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王林
作品数:
7
被引量:35
H指数:3
供职机构:
华东船舶工业学院船舶与海洋工程学院
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相关领域:
交通运输工程
理学
文化科学
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合作作者
俞铭华
华东船舶工业学院船舶与海洋工程...
谢祚水
华东船舶工业学院船舶与海洋工程...
吴剑国
华东船舶工业学院船舶与海洋工程...
姚震球
华东船舶工业学院船舶与海洋工程...
朱克强
华东船舶工业学院船舶与海洋工程...
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7篇
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华东船舶工业...
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王林
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俞铭华
2篇
谢祚水
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吴剑国
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朱克强
1篇
李红明
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姚震球
传媒
4篇
华东船舶工业...
1篇
造船技术
1篇
华东船舶工业...
1篇
设计艺术研究
年份
1篇
2003
1篇
2002
1篇
1999
4篇
1998
共
7
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海洋浮式结构流固耦合动力建模分析
被引量:15
2002年
讨论了海洋大体积结构的流固耦合分析数学模型 ,建立了不可压缩理想流体中流固耦合系统结构运动微分方程 ,给出了用干模态分析方法计算流体附加质量矩阵、流体阻尼阵和流体附加刚度矩阵以及广义力的计算公式。
朱克强
李道根
姚震球
王林
关键词:
结构动力分析
流固耦合
水弹性
船体
船舶
数学模型
专业课程教学中创新教育与实践的若干思考
被引量:4
2003年
创新教育是素质教育的一个重要组成部分。本文提出在专业课程教学中加强创新意识及创新思维培养的设想,提出在实践活动中从结构设计比赛、研究性学习、自主性学习及特长人才因材施教等诸多方面着手的思考,以期全面提升学生的创新能力。
俞铭华
王林
李红明
关键词:
创新教育
素质教育
平面问题有限元法的前后处理
被引量:1
1998年
讨论了平面问题有限元程序VFEM(VisualFiniteElementMethod)的前后图形处理功能。计算简图(包括网格的自动划分、约束条件、荷载等)和结果输出(包括位移、应力分布、等应力线)均可采用图形表示,改善了有限元程序的实用性。
王林
俞铭华
关键词:
网格
纵横加肋耐压圆柱壳结构的稳定性
被引量:11
1998年
提供了高屈服材料的大直径耐压圆柱壳体普通环肋加强和纵横加肋加强结构型式的试验结果,对两种结构型式的稳定性进行了实验对比分析和理论分析,从而得出了纵横加肋加强结构在"异常"状态下可改善结构稳定特性的有益的结果。
王林
谢祚水
关键词:
耐压船体
结构力学CAI的开发与应用
1999年
吴剑国
俞铭华
张家新
王林
曹骥
关键词:
《结构力学》
AUTHORWARE
有限元方法
教学软件
力学课程
纵横加肋耐压圆柱壳结构稳定性
被引量:2
1998年
本文提供了采用高屈服材料的大直径耐压圆柱壳体普通环肋加强和纵横加肋加强结构形式的试验结果,并就两种结构形式的稳定性对实验结果进行了对比分析和理论分析,从而得出了纵横加肋加强结构在“异常”状态下可改善结构稳定特性的结论。
王林
谢祚水
关键词:
耐压壳体
圆柱壳体
肋骨
纵骨
船体甲板和侧壁大开口应力集中及其加强形式
被引量:3
1998年
抽象出船体甲板和侧壁大开口应力分析的力学计算模型,并应用有限元程序,分析了船体中部甲板和舷侧结构在总纵弯曲条件下的应力分布,计算了船体甲板和侧壁大开口的应力集中系数,提出了多种加强措施,并计算了相应的加强效果。
王林
吴剑国
俞铭华
谭开忍
关键词:
应力集中
船舶
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