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王银辉

作品数:111 被引量:223H指数:8
供职机构:重庆交通大学土木建筑学院更多>>
发文基金:宁波市科技创新团队项目国家自然科学基金浙江省自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程文化科学自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 58篇期刊文章
  • 31篇专利
  • 17篇会议论文
  • 2篇学位论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 76篇建筑科学
  • 62篇交通运输工程
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇文化科学
  • 1篇经济管理
  • 1篇电子电信
  • 1篇水利工程
  • 1篇社会学

主题

  • 25篇桥梁
  • 16篇混凝土
  • 11篇应力
  • 11篇拱桥
  • 10篇装配式
  • 10篇钢绞线
  • 10篇钢筋
  • 9篇预应力
  • 9篇砂浆
  • 9篇桥梁工程
  • 8篇铰缝
  • 7篇屈曲
  • 7篇斜拉
  • 7篇斜拉桥
  • 6篇损伤识别
  • 6篇钢绞线网
  • 5篇施工控制
  • 5篇桥墩
  • 5篇主梁
  • 5篇混凝土桥

机构

  • 88篇浙江大学
  • 53篇重庆交通大学
  • 7篇重庆大学
  • 3篇中铁四局集团...
  • 2篇天津大学
  • 2篇浙江省交通工...
  • 2篇创新科技有限...
  • 2篇绍兴市公路管...
  • 1篇贵州省交通规...
  • 1篇哈尔滨工业大...
  • 1篇南洋理工大学
  • 1篇上海市政工程...
  • 1篇台州学院
  • 1篇中国市政工程...
  • 1篇北京特希达交...
  • 1篇中国铁路上海...

作者

  • 110篇王银辉
  • 37篇罗征
  • 22篇陈闯
  • 18篇王韬
  • 16篇邹毅松
  • 12篇王小荣
  • 8篇王小军
  • 5篇毛江鸿
  • 5篇彭卫
  • 4篇顾安邦
  • 4篇胡晓佳
  • 4篇吴辉
  • 4篇周浙红
  • 4篇陈滨
  • 4篇沈晓东
  • 4篇何山
  • 4篇邵伟峰
  • 3篇聂淼
  • 3篇陈山林
  • 3篇俞楠

传媒

  • 7篇公路与汽运
  • 5篇华东公路
  • 5篇重庆交通大学...
  • 4篇交通标准化
  • 4篇中国公路学报
  • 3篇科学技术与工...
  • 3篇科技创新导报
  • 3篇中国公路学会...
  • 3篇中国公路学会...
  • 2篇黑龙江科技信...
  • 2篇重庆建筑大学...
  • 2篇桥梁建设
  • 2篇城市道桥与防...
  • 2篇土木建筑与环...
  • 1篇低温建筑技术
  • 1篇建筑结构
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇混凝土
  • 1篇沈阳工业大学...
  • 1篇工程力学

年份

  • 2篇2024
  • 4篇2023
  • 6篇2022
  • 10篇2021
  • 4篇2020
  • 7篇2019
  • 10篇2018
  • 9篇2017
  • 9篇2016
  • 10篇2015
  • 8篇2014
  • 3篇2013
  • 3篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 5篇2007
  • 1篇2006
  • 4篇2005
  • 1篇2004
  • 1篇2002
111 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种已建工程补板结构
本实用新型属于工程补板技术领域,公开了一种已建工程补板结构;补板中心位置连接支撑杆顶座,支撑杆顶座下端连接有伸缩杆,伸缩杆下方连接有支撑杆底座;补板四周连接有固定板,固定板两侧均设置有倒三角的螺栓孔;补板中心位置通过装配...
马佳星王银辉杨晓艳陈闯罗征王韬
文献传递
PC连续箱梁桥裂缝影响因素分析
2011年
结合工程实桥的裂缝观测、有限元分析结果,系统研究了预应力混凝土连续箱梁桥的裂缝型式与成因、修复与加固措施,提出了防裂设计建议。首先,对连续箱梁桥典型裂缝分布现状进行了分类归纳,系统分析了裂缝产生的主要原因,对引起箱梁开裂的主要因素如纵向预应力束布置方式、竖向预应力大小、温度梯度模式等进行了敏感性分析,表明纵向预应力束布置方式和竖向预应力大小对箱梁腹板斜裂缝的开展起着主要的作用。从预应力筋布置、温度梯度模式的选取、非预应力筋的设置等几方面提出了防裂设计改进建议。
邹毅松周鹏王银辉彭卫
关键词:桥梁工程预应力混凝土连续箱梁桥有限元法
强迫应变法在混凝土桥梁徐变分析中的应用被引量:2
2007年
根据积分中值定理,利用时间段中点时间徐变系数推导了有效弹性模量计算公式,以替代传统的老化系数方法;并视徐变应变为强迫应变,推导了节段施工桥梁徐变分析的有限元方法。有限元列式直接用应力的方式给出,以适应桥梁的三维空间有限元的需要。最后通过一座逐跨施工的混凝土连续梁桥算例验证了方法的可行性。
王银辉陈山林
关键词:桥梁徐变有效弹性模量有限元法计算方法
钢筋砼耐久性下降原因及提升方法被引量:2
2016年
从沿海地区砼耐久性现状入手,分析了氯离子在砼中的扩散机理、氯离子引起钢筋锈蚀的原因及影响氯离子在砼中扩散的因素,从"防"和"治"两个角度讨论了提升沿海地区砼耐久性的措施,并从耐久性下降的影响因素出发,将现有的耐久性加固方法分为物理切断型、钢筋保护膜型、阴极保护型和除氯并恢复钝化膜型4种,综述了上述方法的修复机理及注意事项,最后对氯离子引起耐久性下降的原因及耐久性提升方法进行了总结。
周峰王银辉李应根
关键词:桥梁钢筋砼氯离子钢筋锈蚀
装配式板梁桥铰缝刚接化加固技术研究与应用
何伟南王银辉周怀治芦杰刘毅何建胜罗征陈旭丹何伟兴马燕华钱金巨
项目以装配式板梁桥铰缝加固为目标,重点提出来新型加固方法--SRC组合铰缝加固方法,通过板梁桥铰缝加固的结构仿真分析、静力试验以及疲劳试验等方法,对铰缝损伤过程、铰缝混凝土抗剪能力的提高、SRC组合加固构造措施设计以及铰...
关键词:
基于BIM的桥梁养护管理应用初探被引量:15
2016年
通过分析建筑信息模型(BIM)的特点及优势,讨论了BIM应用于桥梁工程各个阶段的可行性和必要性;在分析中国公路桥梁管理系统(CBMS)的基础上,初步探讨BIM技术与地理信息系统(GIS)相结合的应用模式及可视化桥梁养护信息的实现方式;结合桥梁信息模型的特点,分析了建立专家辅助决策系统的可能性,为BIM在桥梁养护管理系统中的应用发展提供参考,以期实现基于BIM的桥梁全生命周期管理。
沈海华王银辉
关键词:工程管理桥梁养护管理地理信息系统(GIS)
基于EMD和马氏距离的斜拉桥主梁损伤识别方法
基于时域信号的结构损伤识别方法是结构健康监测领域的热点问题。本文提出了一种基于经验模态分解方法(EMD)和马氏距离的斜拉桥主梁的损伤识别方法,以主梁振动响应信号及其EMD分解的本征模态函数(IMF)作为样本,构造了基于马...
俞鹏王银辉陈闯
关键词:经验模态分解斜拉桥主梁损伤识别数值模拟
文献传递
船舶撞击桥梁分析方法探讨被引量:7
2015年
船舶与桥梁相撞的事件时有发生,已成为桥梁工程设计的一个重要问题。船舶撞击桥梁是个短时程动态过程,本质上是一个复杂的冲击动力学问题。随着中国沿海岛屿的开发,正在和将要建设众多的跨海湾、跨海峡的桥梁工程,解决船舶撞击桥梁的问题及制定相应的设计规范成为摆在桥梁工作者面前的一项重要任务。文中归纳了船舶与桥梁碰撞分析的几种方法,并对各种分析方法的特点进行了总结。
段敏王银辉袁伟东
关键词:桥梁船舶分析方法
钢管混凝土空间桁架斜拉桥的顶推施工控制
本文介绍了重庆市万州区万安大桥钢管混凝土空间桁架斜拉桥的顶推施工控制方法和结果,为这种新型桥梁结构施工工艺和控制方法的研究提供了实例.
王银辉顾安邦杜柏松屈国才
关键词:钢管混凝土桥施工控制桥梁施工顶推施工
文献传递
预加力锚固体组装式框箍护坡装置和施工方法
本发明公开了一种预加力锚固体组装式框箍护坡装置及施工方法,该装置包括用于约束坡面的框箍和用于压紧框箍的锚固结构;间隔排布的混凝土竹节块(2)和连接盘(3)以及螺杆(1)构成整体的锚固体(6);土体坡面钻有锚孔(7),锚固...
王小军王银辉韩凯吉王文笛聂信辉何山吴辉周浙红邵伟峰汪拾金沈晓东丁旭亭毛江鸿陈滨
文献传递
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