您的位置: 专家智库 > >

白康

作品数:10 被引量:48H指数:4
供职机构:江苏省交通科学研究院股份有限公司更多>>
发文基金:江苏省自然科学基金国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 8篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程

主题

  • 7篇混凝土
  • 4篇弹性模量
  • 4篇动弹性模量
  • 3篇沥青
  • 3篇抗冻
  • 3篇抗冻性
  • 3篇矿物掺合料
  • 3篇矿物掺合料混...
  • 3篇掺合
  • 3篇掺合料
  • 3篇掺合料混凝土
  • 3篇掺量
  • 3篇大掺量
  • 3篇大掺量矿物掺...
  • 3篇大掺量矿物掺...
  • 2篇冻融
  • 2篇冻融循环
  • 2篇纤维
  • 2篇相对动弹性模...
  • 2篇混凝土抗冻

机构

  • 7篇南京航空航天...
  • 6篇江苏省交通科...
  • 2篇解放军理工大...
  • 1篇学研究院

作者

  • 10篇白康
  • 7篇曹文涛
  • 5篇余红发
  • 3篇韩丽娟
  • 3篇郝娟
  • 3篇麻海燕
  • 3篇周鹏
  • 1篇杨礼明
  • 1篇刘强
  • 1篇王惠勇
  • 1篇雷仁平
  • 1篇李胜强

传媒

  • 2篇硅酸盐通报
  • 2篇华中科技大学...
  • 1篇石油沥青
  • 1篇Transa...
  • 1篇材料科学与工...
  • 1篇现代交通技术
  • 1篇2009国际...

年份

  • 3篇2011
  • 2篇2010
  • 2篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
10 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
膨胀剂和纤维及其复合对大掺量矿物掺合料混凝土干燥收缩的影响被引量:2
2007年
通过测定混凝土的长期干燥收缩值,研究了单掺膨胀剂、钢纤维、聚丙烯纤维和聚酯纤维及其复合技术对大掺量矿物掺合料混凝土干燥收缩的影响。结果表明,大掺量矿物掺合料混凝土的干燥收缩比较大,掺加膨胀剂和纤维有利于降低其干燥收缩;在相同条件下,复合掺加膨胀剂与聚丙烯纤维时抑制干燥收缩的效果明显优于膨胀剂与钢纤维或聚酯纤维的复合效果,有良好的工程应用价值。
郝娟余红发周鹏曹文涛白康韩丽娟
关键词:混凝土大掺量矿物掺合料膨胀剂纤维
厂拌热再生沥青混合料路用性能影响因素分析被引量:1
2010年
采用灰色关联法分析再生沥青混合料的高低温性能、水稳定性与各技术指标的关系,从而找出了主要的影响因素。试验结果表明,空隙率对再生沥青混合料路用性能影响最大,在设计过程中和实际生产时,空隙率应成为主控因素,以延长路面使用寿命。
李胜强雷仁平王惠勇白康
关键词:沥青混合料厂拌热再生路用性能
水泥混凝土在机场道面除冰液作用下的抗冻性研究
中国北方冬季常有大雪冰冻现象,为消除冰雪保持机场的正常运行,需喷洒大量机场道面除冰液。由于混凝土抗冻性不足,寒冷地区水泥混凝土机场道面的冻融破坏普遍存在,因此非常有必要研究水泥混凝土在机场道面除冰液作用下的抗冻性。 ...
白康
关键词:混凝土抗冻性相对动弹性模量
文献传递
复配废橡胶粉与岩沥青改性沥青粘度的实验室研究
2011年
研究了废橡胶粉和岩沥青对沥青粘度的影响。结果表明,在基质沥青中掺加18%橡胶粉时,177℃的粘度处在1.5~4.0Pa·s范围内,拌和时间以60 min左右为宜。复合掺加18%橡胶粉和3%岩沥青时,对60℃粘度和177℃粘度增大都较为显著,且均满足粘度指标要求。
白康曹文涛刘强
关键词:废橡胶粉岩沥青粘度改性沥青
大掺量矿物掺合料混凝土的干燥收缩与数学模型被引量:4
2008年
本文研究了矿物掺合料和膨胀剂对混凝土干燥收缩的影响。结果表明,在低水胶比等量取代55%水泥的情况下,单掺矿渣时混凝土的干燥收缩值最小,双掺矿渣和粉煤灰时混凝土干燥收缩值略有增加,复合掺加硅灰时将显著增大混凝土的干燥收缩,复合掺加膨胀剂有利于降低干燥收缩值。此外,建立了大掺量矿物掺合料混凝土干燥收缩的复合指数函数模型,该模型与实测值非常吻合。
白康余红发郝娟曹文涛周鹏韩丽娟
关键词:混凝土矿物掺合料数学模型
复配橡胶沥青OGFC的高温性能研究
研究表明大空隙开级配混合料的综合性能与胶结料60℃的粘度有较大关系。项目通过复配技术,在橡胶沥青中掺加不同掺量某种改性剂,提高复配后橡胶沥青60℃的粘度,研究结果表明掺加4%改性剂复配橡胶沥青60℃基本达到20000Pa...
白康潘友强
关键词:橡胶沥青复配技术高温性能
文献传递
混杂纤维对大掺量矿物掺合料混凝土干燥收缩的影响被引量:16
2008年
通过测定混凝土的长期干燥收缩值,研究了单掺聚丙烯(polypropylene,PP)纤维、聚酯纤维和钢纤维及其混杂技巧对大掺量矿物掺合料混凝土干燥收缩的影响。结果表明,大掺量矿物掺合料混凝土的干燥收缩比较大,纤维及混杂技巧有利于降低其干燥收缩,纤维的弹性模量越高,其抑制干燥收缩的效果越好;(0.05%PP纤维+0.05%聚酯纤维)的有机纤维混杂效果优于(0.1%PP纤维+0.7%钢纤维)和(0.1%聚酯纤维+0.7%钢纤维)的有机与无机纤维混杂;混杂纤维对混凝土干燥收缩的抑制效果与纤维之间的搭配有关。综合分析表明,(PP纤维+聚酯纤维)的二元混杂技术具有良好的工程应用价值。
郝娟余红发白康韩丽娟周鹏曹文涛
关键词:混凝土大掺量矿物掺合料纤维
机场道面除冰液对高性能混凝土抗冻性的影响被引量:6
2011年
采用快冻法测定了高性能混凝土(High Performance Concrete,HPC)在水、浓度为3.5%的NaCl除冰盐、3.5%~25%的醋酸钙镁(Calcium magnesium acetate,CMA,机场道面除冰液)、25%的乙二醇(飞机除冰液)和商品飞机除冰液中的抗冻性。结果表明,在3.5%CMA溶液中,HPC抗冻性比水中冻融提高了1.09倍,其冻融破坏特征与水中冻融一样,均属于内部微裂纹扩展,完全不同于HPC在3.5%NaCl溶液中的盐冻表面剥蚀。在浓度为25%的条件下,CMA机场道面除冰液对HPC无冻融破坏作用,而乙二醇飞机除冰液、尤其是商品飞机除冰液对HPC有明显的冻融破坏作用。因此,CMA机场道面除冰液能够有效地延缓HPC的冻融破坏。
麻海燕余红发白康曹文涛周鹏韩丽娟
关键词:高性能混凝土抗冻性动弹性模量冻融循环
飞机除冰液对高性能混凝土抗冻性的影响(英文)
2010年
采用快冻法测定了高性能混凝土(HPC)在水、浓度为3.5%的NaCl除冰盐和3.5%—25%的乙二醇和商品飞机除冰液中的抗冻性。结果表明,乙二醇对HPC的冻融破坏与飞机除冰液的浓度有非常密切的关系,3.5%乙二醇溶液和3.5%NaCl溶液均对HPC表现出较严重的表面剥蚀,而12.5%—25%乙二醇溶液则能够延缓HPC的冻融破坏。与乙二醇化学试剂相比,浓度为25%的以丙二醇为主要成分的商品飞机除冰液对HPC相对动弹性模量的劣化程度甚至超过3.5%NaCl除冰盐。在冻融条件下,飞机除冰液主要导致HPC的表面剥蚀破坏。
麻海燕曹文涛白康周鹏韩丽娟
关键词:高性能混凝土抗冻性冻融循环动弹性模量
高性能混杂纤维增强膨胀混凝土在硫酸镁溶液中的抗腐蚀性能被引量:12
2011年
采用自然浸泡和干湿循环的方法,研究了粉煤灰混凝土(FAC)、高性能混凝土(HPC)和高性能混杂纤维增强膨胀混凝土(HPHFREC)在5%硫酸镁溶液中的相对动弹性模量变化和质量损失规律。实验结果表明:硫酸镁环境对混凝土具有严重腐蚀性;干湿循环加速混凝土的表面剥落,对混凝土的抗硫酸镁腐蚀性能有劣化作用。在5%硫酸镁中自然浸泡,HPHFREC2具有优良的抗腐蚀性能,三元纤维混杂起到良好的增韧阻裂作用;在干湿循环+硫酸镁双重破坏因素作用下,HPC有较好的抗腐蚀性能,而HPHFREC的纤维增强效果不佳,表面剥落严重,抗腐蚀性能不理想。
杨礼明余红发麻海燕白康曹文涛
关键词:混凝土干湿循环相对动弹性模量
共1页<1>
聚类工具0