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领域

  • 4篇交通运输工程
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  • 1篇电气工程

主题

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  • 2篇轮轨
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机构

  • 9篇中国铁道科学...

作者

  • 9篇章润鸿
  • 5篇储高峰
  • 5篇胡爱全
  • 5篇祖宏林
  • 5篇李谷
  • 4篇孙浩清
  • 4篇焦文
  • 3篇赵永智
  • 2篇叶一鸣
  • 2篇叶柏洪
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  • 2篇邓学通
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  • 2篇金炜
  • 2篇俞展猷
  • 2篇李国顺
  • 2篇许贵阳
  • 2篇张义桂

传媒

  • 3篇铁道机车车辆
  • 1篇中国铁道学会...

年份

  • 1篇2013
  • 1篇2012
  • 2篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2004
  • 1篇1999
  • 1篇1995
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种测力轮对的连续测量方法及装置
本发明涉及铁道机车车辆轮轨力测量领域,为了解决现有技术中测力轮对测量方法繁杂,测量精度不够高等问题,提供了一种新型的测力轮对的连续测量方法及装置,其中方法包括采用在同周期内一个测量电桥的灵敏度为正弦形,另一个测量电桥的灵...
李谷祖宏林储高峰胡爱全焦文孙浩清俞展猷王希玲赵永智章润鸿
文献传递
铁路机车车辆半主动控制减振器的理论研究和产品研制被引量:12
2004年
对铁道机车车辆半主动控制减振器进行了理论研究和产品研制 ,完成了半主动控制减振器的理论分析、仿真计算、作动器研制、示功图和阻尼特性试验、控制策略的研究、控制器软硬件的研制等工作。试验室、环行线和铁路正线装车试验结果表明 ,初步研制成功的半主动控制减振器可以比较有效地改善提速机车车辆的动力学性能。
姚建伟孙琼章润鸿叶柏洪李国顺刘玉学金炜范荣巍
关键词:减振器铁路机车车辆半主动控制铁道机车车辆提速机车装车试验
一种轨道检测方法和装置
本发明涉及铁路车辆轮轨力测量和轨道质量检查领域,为了解决现有技术中轨道检测只有几何状态而没有动力作用参数的问题,特别是关于一种轨道检测方法和装置,其中方法包括检测并获取来自轮轨间相互作用的垂向力和横向力(轮轨力)检测数据...
李谷祖宏林储高峰胡爱全焦文孙浩清章润鸿陈东生许贵阳赵钢叶一鸣邓学通张义桂张平
文献传递
一种测力轮对的连续测量方法及装置
本发明涉及铁道机车车辆轮轨力测量领域,为了解决现有技术中测力轮对测量方法繁杂,测量精度不够高等问题,提供了一种新型的测力轮对的连续测量方法及装置,其中方法包括采用在同周期内一个测量电桥的灵敏度为正弦形,另一个测量电桥的灵...
李谷祖宏林储高峰胡爱全焦文孙浩清俞展猷王希玲赵永智章润鸿
铁路机车车辆半主动控制减振器的理论研究和产品研制
本文对铁道机车车辆半主动控制减振器进行了理论研究和产品研制,完成了半主动控制减振器的理论分析、仿真计算、作动器研制、示功图和阻尼特性试验、控制策略的研究、控制器软硬件的研制等工作.试验室、环行线和铁路正线装车试验结果表明...
姚建伟孙琼章润鸿叶柏洪李国顺刘玉学金炜范荣巍
关键词:减振器动力学性能铁道机车机车车辆
一种可快速装卸的集流环连接装置
本实用新型涉及一种可快速装卸的集流环连接装置,包括固定组件和转动组件,固定组件包括具有中心安装孔的安装法兰;转动组件包括具有通孔的空心轴、具有中心轴孔的中空的第一转动触点座以及与集流环相连接的第二转动触点座,空心轴的通孔...
李谷胡爱全储高峰祖宏林赵永智章润鸿
文献传递
机车旁承橡胶堆垂向刚度计算方法的研究分析被引量:1
1995年
作为机车二系悬挂弹性元件的橡胶堆,已得到日益广泛的应用。然而,就橡胶堆垂向刚度这一重要参数的计算,在许多资料中,由于采用的公式和系数选取方法不同,所得结果彼此相差较大,与试验值误差也较大。本文在对3种不同机车橡胶堆旁承试验的基础上,给出橡胶堆旁承垂向刚度计算公式中的系数选取方法,使计算结果与试验结果的误差控制在10%以下。
章润鸿
关键词:机车橡胶堆刚度计算方法
一种轨道检测方法和装置
本发明涉及铁路车辆轮轨力测量和轨道质量检查领域,为了解决现有技术中轨道检测只有几何状态而没有动力作用参数的问题,特别是关于一种轨道检测方法和装置,其中方法包括检测并获取来自轮轨间相互作用的垂向力和横向力(轮轨力)检测数据...
李谷祖宏林储高峰胡爱全焦文孙浩清章润鸿陈东生许贵阳赵钢叶一鸣邓学通张义桂张平
货物列车的提速与转_(8A)型转向架的改造
1999年
目前我国旅客列车速度普遍提高,为了取得更大的社会与经济效益,货物列车的速度必须提高。为此,现用货车转向架的改造就显得非常必要,本文对改造方案进行了详细叙述。
章润鸿
关键词:货物列车提速转8A型铁路货车转向架
共1页<1>
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