罗晓峥
- 作品数：6 被引量：48H指数：3
- 供职机构：同济大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程自动化与计算机技术文化科学更多>>
- 交流传动车辆电气制动功率选择方法的研究被引量：1
- 2004年
- 提出一种适用于交流传动机车车辆的电气制动功率选择方法，分析了交流传动机车车辆系统容量的影响因素，并进行了实例验证，结果表明电气制动功率选择方法的采用可有效地提高交流传动机车车辆的制动效果。
- 万洪海张舟云沈祥林罗晓峥
- 关键词：机车工程电力机车交流传动电气制动制动功率
- 内燃机车起动过程中应用超大电容的仿真研究被引量：7
- 2002年
- 超大电容是近年来国际上出现的一种新型元件 ,其瞬时放电功率可比蓄电池高近 10倍。利用它作为内燃机车柴油机的辅助起动电源 ,可加速柴油机起动。本文以 DF4 型内燃机车为例 ,利用 SIML INK软件 ,对原柴油机起动回路和加入超大电容后的起动回路进行了仿真研究 ,为改善内燃机车起动性能提供了理论依据和实现手段。
- 张舟云沈祥林罗晓峥
- 关键词：内燃机车起动过程仿真
- 交流传动车辆电气制动综述被引量：10
- 2004年
- 电气制动是交流传动车辆安全运行的关键技术之一。全面分析了应用于交流传动车辆的各种电气制动方式的原理、应用范围以及制动效果 。
- 罗晓峥沈祥林张舟云
- 关键词：电气制动制动力分配
- 交流传动车辆电气制动及控制方法的研究
- 随着半导体技术和电力电子技术的迅速发展，新型电力电子器件的不断
涌现，交流传动已成为现代车辆传动的发展方向。为了在车辆运行中达到安
全、节能的目的，充分发挥电气制动的作用己变得愈来愈重要。本文着重对交
流传动车辆电...
- 罗晓峥
- 文献传递
- 地铁电动车组交流牵引计算与仿真分析被引量：29
- 2003年
- 提出了一种地铁电动车组交流牵引计算模型,介绍了基于Windows环境下所开发的相应的系统仿真程序,并用实例进行了分析和计算,其结果达到了国外设计公司提供的可行性分析报告的要求,也与上海地铁2号线工程的实际运行情况基本一致。该软件通过模拟地铁电动车组的实际运行,计算出电动车组的运行距离、运行速度、从接触网受取功率(或电流)以及能耗等随时间的变化量。然后,再将这些数据经过功能性处理,以满足不同的实际要求。
- 李立明罗晓峥沈祥林
- 关键词：地铁电动车组动态模型仿真
- 浅谈“电工学”课程的改革被引量：1
- 1999年
- 阐述了“电工学”教学的现状及存在的主要问题。并根据课程改革的思路从教学内容、教学方法、教学手段及实验教学等方面。
- 罗晓峥王晓东
- 关键词：课程教学改革电工学高校
