胡启晨
- 作品数：10 被引量：58H指数：4
- 供职机构：安徽省交通规划设计研究总院股份有限公司更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金国家自然科学基金中国博士后科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程环境科学与工程历史地理建筑科学更多>>
- 武汉地铁某深基坑开挖对周边高架桥影响的分析预测与数值模拟研究
- 以武汉地铁某深基坑工程为研究背景，综合现场监测、BP神经网络预测以及数值模拟计算等多种方法，研究在复杂路段下地铁车站深基坑围护结构的变形规律与深基坑开挖对上跨高架桥墩的影响作用。研究提出：在以后的类似工程中可以利用数...
- 胡斌王新刚冯晓腊胡启晨王伟
- 关键词：地铁深基坑高架桥数值模拟
- 文献传递网络资源链接
- BP人工神经网络在深基坑桩体位移预测中的应用被引量：18
- 2013年
- 深基坑围护结构的水平位移是基坑变形破坏的最主要形式之一。深基坑在开挖过程中,由于卸荷作用产生的压力差使得基坑围护结构产生水平位移,如果位移值过大,则会直接导致基坑主体结构和周边建筑物的破坏。本文基于MATLAB神经网络工具箱函数建立了人工神经网络预测模型,对武汉某地铁车站深基坑开挖过程中桩体围护结构的水平位移进行了预测,并预测了基坑变形的未来发展趋势,以为基坑开挖与支护设计提供指导。预测结果显示其预测值与实际监测值基本一致,表明BP人工神经网络应用于深基坑桩体位移预测是可行、可靠的。
- 胡启晨胡斌蒋海飞
- 关键词：BP人工神经网络MATLAB
- 简析公路路基高边坡的病害及防护措施
- 2023年
- 公路交通是国民经济发展的重要基础,作为当代交通运输体系的重要组成部分,是“国家振兴之关键、强国之基”。经济社会发展离不开道路通达,公路发展能够快速促进城市化,打开经济和货物流动的通道。公路路基是路面结构的支撑,是决定其长期稳定性的因素之一。鉴于它是永久性结构,因此全年都会受到温度和湿度变化等自然因素的影响。路基一定要致密、稳定,变形不得超出允许范围,一定要具备较强的稳定性,以保证铺设面层的基础,有效保障公路运营安全。研究公路路基边坡防护的稳定性,分析影响路基边坡稳定性的主要因素,探索路基边坡稳定性的主要防护措施,确保边坡防护的稳定性。以公路路堤工程为研究对象,分析路堤可能发生的破坏情况,并实施防护工程,以维持路堤的稳定性,确保公路安全。
- 丁森林胡启晨
- 关键词：公路路基边坡防护
- 基于灰色理论的地铁隧道沉降预测分析被引量：7
- 2012年
- 由于引起地铁隧道塌陷和地面沉降的触发因素具有不确定性,利用灰色理论建立GM(1,1)模型,对武汉地铁二号线广虎区间的隧道塌陷事故进行了分析预测。结果表明,GM(1,1)模型的预测结果在短期预测中精度较高,在长期预测中虽然误差较短期预测有所增大,但是仍能大致反映出监测点的沉降变形趋势。如果想要提高精度,应该用最新的监测数据建立新的灰色模型进行预测,以使模型不断更新、优化,有利于工程人员对重点部位的沉降趋势有较为准确的把握。
- 胡斌胡启晨冯晓腊莫云傅志峰
- 关键词：地面沉降武汉地铁
- BIM技术在市政道路设计中的应用分析
- 2020年
- 随着社会经济与科学技术的进步，使得各个领域都有了非常好的发展，尤其是建筑行业，建筑项目逐渐增多，并且工程规模越来越大。为了提升市政道路工程设计方案的可行性，BIM 技术被广泛应用在其中，使得工程完成进度与工程质量大大提升。基于此，本文阐述了在市政道路设计中应用 BIM技术的作用，并探讨了如何在市政道路设计中应用 BIM 技术的策略，以期为相关工作人士提供有价值的参考。
- 胡启晨任金伟
- 关键词：BIM技术
- 基于Geo_Slope软件对青莲寺边坡的稳定性分析被引量：15
- 2011年
- 山西省青莲寺属国家重点保护文物,其寺内建筑、石刻和彩塑均为珍贵的文物,具有极高的历史、文化、艺术及科学价值,一旦遭受破坏,带来的损失将难以估量。本文采用Geo_Slope软件,建立了青莲寺下寺边坡工程的稳定性计算模型,并运用极限平衡理论对其稳定性进行了定量分析和评价,结果显示该边坡是不稳定的,对此提出了具体的治理方案。
- 郭利娜胡斌胡启晨
- 关键词：稳定性分析安全系数
- 探究道路工程沥青路面施工技术
- 2021年
- 随着中国经济的飞速发展,城镇化建设不断推进,道路工程建设作为城镇化建设的基础,受到人们的极大重视,在道路工程中沥青路面施工是最重要的技术之一。为了提升道路工程质量,必须对沥青路面技术进行研究和分析,进一步提高沥青路面技术,为道路工程和城镇化建设打下坚实的基础,切实保障人民的生活水平和交通安全。
- 任金伟胡启晨
- 关键词：道路工程沥青路面施工技术
- 武汉地铁某深基坑开挖对周边高架桥影响的分析预测与数值模拟研究被引量：16
- 2014年
- 以武汉地铁某深基坑工程为研究背景,综合现场监测、BP神经网络预测以及数值模拟计算等多种方法,研究在复杂路段下地铁车站深基坑围护结构的变形规律与深基坑开挖对上跨高架桥墩的影响作用。研究提出:在以后的类似工程中可以利用数值模拟方法对工程施工进行动态预演,检验基坑的设计方案的安全性和经济性,并在基坑施工过程中可以通过BP神经网络进行动态预测,掌握基坑施工在下一个阶段的变形趋势,从而可建立"模拟—预测"信息化施工监测方案,以达到基坑安全与经济施工的目的。
- 胡斌王新刚冯晓腊胡启晨王伟
- 关键词：地铁深基坑高架桥数值模拟
