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胡晓清

作品数:27 被引量:20H指数:3
供职机构:徐州空军学院更多>>
相关领域:电气工程电子电信文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 19篇中文期刊文章

领域

  • 11篇电气工程
  • 7篇电子电信
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 1篇矿业工程

主题

  • 8篇变换器
  • 6篇汽车
  • 5篇电源
  • 4篇电池
  • 4篇蓄电池
  • 4篇谐振
  • 3篇电源控制
  • 3篇并联
  • 3篇充电
  • 2篇电动
  • 2篇电动汽车
  • 2篇电机
  • 2篇电器
  • 2篇零电压
  • 2篇脉宽调制
  • 2篇开关电源
  • 2篇快速充电
  • 2篇交错并联
  • 2篇高压电源
  • 2篇功率因数校正

机构

  • 15篇徐州空军学院
  • 8篇空军工程大学

作者

  • 19篇胡晓清
  • 17篇尚修香
  • 3篇侯振义
  • 2篇刘学明
  • 2篇张恩利
  • 2篇吴国君
  • 1篇张光
  • 1篇张磊
  • 1篇谢楠
  • 1篇蒋永加
  • 1篇储庆中
  • 1篇李霞

传媒

  • 6篇电力电子技术
  • 5篇电源世界
  • 2篇通信电源技术
  • 2篇移动电源与车...
  • 1篇国外电子元器...
  • 1篇河北科技大学...
  • 1篇电源技术应用
  • 1篇电子元器件应...

年份

  • 1篇2012
  • 5篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
  • 3篇2004
27 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
采用UC3846实现交错并联控制
2009年
在介绍了UC3846双端输出脉冲亮度调制器的工作原理的基础上,给出了一种采用晶体振荡器、反相器、脉冲计数器与UC3846一起产生振荡频率的交错并联控制电路的设计方法。
尚修香胡晓清
关键词:脉宽调制交错并联
基于AT89S52的智能快速充电器控制系统的设计与实现
2004年
文本介绍了基于AT89S52的主从逆变电源监控系统的设计方案,从硬件结构、软件编制两个方面进行了讨论,并对和控制电路相关的关键电路进行了介绍。实用表明,本监控系统完全满足实际需要,性能良好。
胡晓清侯振义尚修香
关键词:充电器快速充电压频变换器
一种带有PWM变换器的汽车感应发电机系统被引量:1
2010年
讨论了一种三相42 V/4 kW汽车感应发电机系统设计方案,以满足未来对车载电源功率的需求。该方案采用一个与感应发电机直接相连的低成本二极管桥式整流器将有功功率传递给蓄电池和负载,感应发电机的励磁电流由一个小功率PWM变换器提供。同时,这里还提出了一种新颖的控制策略来控制发电机的输出电压,它主要通过控制一个辅助的PWM变换器来实现。通过对一辆桑塔纳2000的电路进行改造,在一台42 V/4 kW的实验样机上进行实验,得出此发电机系统在不同发电机转速和不同负载条件下的性能曲线。
胡晓清尚修香
关键词:变换器感应发电机无功功率控制
一种带PFC的集成式蓄电池充放电设备
2012年
介绍了一种集成式蓄电池充放电设备功率因数校正(PFC)和电隔离的新方法。当这种拓扑作为分布式电源系统的一部分使用时,又提出在初级安装电池实现电隔离合并的方法,有效地满足了下一代电源对冗余度、模块化、电池备份等方面的要求。最后用实验验证了该技术的可行性。
尚修香胡晓清张光谢楠
关键词:蓄电池功率因数校正电隔离
适用于电动汽车的PMSM宽转速最优PAM控制
2011年
脉宽调制电压型逆变器(PWM-VSI)主要用于变速永磁同步电机(PMSM)驱动中。然而,当PMSM端电压超出直流母线电压时将无法工作。这里提出一种优化的脉冲幅度调制(PAM)控制方法,利用Buck-Boost DC/DC变换器来调整逆变器直流母线电压。考虑到电动汽车上应用需求,该变换器还可实现功率的双向流动。在低速范围内,该系统能减小电压指令的总谐波失真,使电枢电流波形得到改善,转速范围得到扩展。为验证所提出的方法,最后给出了实验结果。
胡晓清尚修香李霞吴国君
关键词:永磁同步电机脉冲幅度调制变换器
CMOS求和比较器在PWM开关电源控制中的应用
2004年
本文介绍了一种用CMOS求和比较器代替传统的PWM电流控制电路中的误差放大器的开关电源控制技术,该技术可以使原来复杂的、缺乏自适应能力的系统变得简洁,并且降低了成本,有利于系统集成。
胡晓清侯振义张恩利
关键词:PWM开关电源反馈电路CMOS
适用于汽车电源系统的全桥推挽式双向DC-DC变换器
2011年
近年来,带有超级电容器的储能系统受到广泛的关注和研究,逐渐发展成为电子化汽车的电源系统。本文提出了一种全桥推挽式双向DC-DC变换器及其控制方法,通过实验验证,该系统能够实现低压大电流超级电容侧和高压弱电流传动和蓄电池侧之间充分的充放电操作。此外,利用零电压(ZVS)技术,在高压侧设置无损耗缓冲电容和在低压大电流超级电容侧设置同步整流器,可以大大减小传导损耗和电压/电流浪涌。
尚修香胡晓清
关键词:双向DC-DC变换器超级电容器同步整流器汽车电源系统
采用双天线GPS/INS系统的汽车侧偏角和轮胎侧偏刚度估测法被引量:6
2011年
介绍了测姿原理,分析了采用单天线GPS/INS组合测量方式的运动学卡尔曼滤波器在车辆侧倾和传感器发生漂移时存在的加速度偏差测量的延时问题,提出了直接测量车辆侧倾角和传感器漂移的双天线GPS/INS测量方法,并利用该测量方法对车辆和轮胎的侧偏角以及轮胎的侧偏刚度进行了估测。测试结果表明:采用双天线GPS方法测量的侧偏角和侧偏刚度估测值与理论值能够较好地吻合,说明由于双天线GPS/INS系统直接测量车辆的行驶情况,提高了侧偏的估测精度,显示该项技术在未来汽车安全系统的应用中具有突出的优势。
胡晓清尚修香
关键词:GPS/INS侧倾角
一种适用于电动汽车的双交错式ZVS升压变换器被引量:1
2011年
提出一种应用于电动汽车动力的采用零电压开关(ZVS)技术的双交错式升压变换器。该拓扑采用一个输入电感和一个相间变压器(IPT),电感采用高磁密铁心,IPT采用一种带分布式气隙的铁氧体磁芯,可最大限度地减少交流铜耗。为IPT选择适当的电感值,变换器可实现ZVS转换。该变换器可以工作在大范围变化的占空比和负载条件下,并保持开关频率恒定,而且该电路可实现功率的双向流动。最后通过一台40 kW的样机对理论分析进行验证。
胡晓清尚修香张磊
关键词:变换器零电压开关
UCx86x系列谐振型电源控制器被引量:1
2006年
尚修香胡晓清
关键词:电源控制器谐振型零电压零电流开关工作温度范围准谐振变换器CS系统
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