胡长远
- 作品数：10 被引量：18H指数：3
- 供职机构：同济大学土木工程学院结构工程与防灾研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点实验室研究项目基金更多>>
- 相关领域：建筑科学理学交通运输工程一般工业技术更多>>
- 桁架结构多目标优化的微分演化算法被引量：1
- 2013年
- 为了解决带有约束的桁架结构的多目标优化问题,本文采用了一种基于微分演化的多目标优化(DEMO)方法。DEMO方法采用多目标优化进化算法中Pareto和拥挤距离排序机制,并保留了DE算法的优点。为了验证DEMO算法的可行性和有效性,对经典桁架进行尺寸优化,并与其他优化方法进行了比较,数值结果表明DEMO算法性能比其他算法要好,其所得的解具有更好的多样性、均匀性和收敛性。
- 胡长远唐和生薛松涛苏瑜
- 关键词：微分演化多目标优化桁架结构
- 含轴向裂纹圆柱薄壳动态特性的有限元分析被引量：1
- 2012年
- 轴向裂纹的存在而导致了圆柱薄壳在裂纹附近区域的局部振动,其动态特性发生了显著的变化。采用有限元方法研究了轴向裂纹尺寸对薄壳固有频率以及振型的影响规律,研究了局部振动具有自己的固有频率与独特的振型及其随裂纹长度变化的规律,解释了在相同的壳体原有振动中有可能出现裂纹长度增加而固有频率却反而上升的现象。将计算结果与实验结果进行了对比,二者吻合较好。
- 申道明唐和生许德刚胡长远
- 关键词：圆柱薄壳动态特性
- 地基开挖三维稳定性分析——以郑州市七院生活配套区为例
- 2009年
- 以郑州市第七人民医院生活配套区为背景,依据河南地矿集团工程物探地质资料,运用FLAc3D建立了地基开挖模型,对喷射混凝土支护进行了研究.实施分步开挖,建立了地基开挖进度和土体沉降间关系.为地基开挖引起地表沉降以及地基自身的稳定性分析打下基础,为采用更有效的工程措施控制地表沉降提供了理论依据.
- 赵湘育王东炜王焱胡长远
- 关键词：沉降数值模拟
- 桁架结构多目标优化的免疫克隆选择算法被引量：2
- 2013年
- 为了解决带有约束的结构多目标优化问题,将免疫克隆选择算法应用于桁架结构的多目标优化设计中.根据免疫学基本原理,采用非支配邻域选择机制、比例克隆和精英策略,使算法很好地保持了所得解的多样性、均匀性和收敛性.在桁架结构优化的数学模型中,采用惩罚函数法处理违反约束的情况.为了验证所提算法的可行性和有效性,对经典桁架进行了优化,并与其它方法作比较,数值结果表明,该算法在收敛速度、时间消耗和求解质量上均具有一定的优势.
- 唐和生胡长远薛松涛
- 关键词：多目标优化桁架结构精英策略免疫克隆选择算法
- 路网拓朴结构设计的可靠性技术评价方法研究
- 蒋晓东王东炜赵湘育傅方李红光杨淑慧杨永腾吴纪东郭宪义张银峰黄伟张刚胡长远张新华
- （1）任务来源 该课题项目是国家自然科学基金资助项目“基于可靠性分析的城市道路扩建与灾后修复优化方法研究”（59608008）的后续研究项目，进行“路网拓朴结构设计的可靠性技术评价方法研究”。 （2）应用领域和技术...
- 关键词：
- 关键词：路网可靠性
- 城市道路网络两相四阶段技术评价法的研究及应用
- 目前,城市道路的交通量与通行能力之间的矛盾与日俱增,车速低下、交通拥堵以及频发的交通事故等已成为制约国内外各城市经济发展的重大顽疾。在有限的资源条件下,如何进行道路网的综合系统改造,缓解交通压力,是实现城市交通可持续发展...
- 胡长远
- 关键词：城市道路路网结构交通规划
- 文献传递
- 基于证据理论和微分演化的结构不确定分析被引量：3
- 2014年
- 采用证据理论作为传统概率理论的替代方法来处理不精确的数据.为了降低基于证据理论不确定量化分析的计算成本,提出了基于微分演化的区间优化算法来计算边界值.以典型桁架结构的偶然不确定和认知不确定问题为例验证所提出方法的准确性和有效性.
- 唐和生邓立新胡长远薛松涛
- 关键词：证据理论微分演化桁架结构
- 桁架结构可靠性优化设计的微分演化算法被引量：4
- 2013年
- 针对不确定性往往成为结构设计和可靠性分析的关键因素,并左右设计决策,在结构优化设计中考虑物理参数、几何尺寸和外荷载的不确定性,将其视为随机变数,提出了一种基于微分演化算法的求解不确定性问题的结构可靠性优化设计方法.以节点坐标和杆件截面面积为设计变量,结构重量极小化为目标函数,建立了基于可靠度约束的桁架形状优化数学模型,并对典型桁架进行形状优化,分析了不同可靠度指标和变异系数对优化结果的影响.结果表明:该分析方法能够充分发挥微分演化算法的优势,可以有效地进行基于可靠度的桁架结构形状优化设计.
- 胡长远唐和生薛松涛邓立新
- 关键词：桁架结构微分演化不确定性
- 基于Monte-Carlo的路网交通规划阶段技术评价
- 2011年
- 开发了一款基于蒙特卡罗方法的网络可靠度分析程序(RANMGG),并较为详细地探讨了交通规划技术评价阶段各路段、节点单元的单元可靠度的取值方法.在上述工作的基础上,对郑州市某区域城市道路的瓶颈路段、节点等进行了定性和定量的分析评价.通过与该地区实际情况的比较分析,验证了本文方法的合理性,进而可以为郑州市道路网络的改、扩建决策提供具体的建设性意见.
- 胡长远王东炜张刚
- 关键词：道路网络交通规划
- 地铁运行引起室内二次辐射噪声烦恼度阈值分析被引量：7
- 2013年
- 通过对临近地铁居民现场问卷调查及住宅内进行的室内二次辐射噪声实测结果统计,分析了不同因素对地铁引起室内二次辐射噪声对居民生活的影响。探讨了在不同噪声评价量下,地铁引起室内二次辐射噪声的声压级随楼层及距离的衰减。根据室内噪声的实测结果与居民对室内噪声的烦恼度反应,计算了现行标准中室内噪声的不同评价量的烦恼度阈值,为今后更加深入和全面地研究地铁引起的二次辐射噪声烦恼度及其评价标准问题提供了基础资料。
- 申道明唐和生胡长远薛松涛
- 关键词：地铁评价量问卷调查
