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芦燕

作品数:57 被引量:163H指数:8
供职机构:天津大学建筑工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金教育部“新世纪优秀人才支持计划”天津市建设系统科学技术发展计划更多>>
相关领域:建筑科学金属学及工艺文化科学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 47篇期刊文章
  • 10篇会议论文

领域

  • 48篇建筑科学
  • 5篇金属学及工艺
  • 3篇文化科学
  • 1篇水利工程
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇农业科学

主题

  • 11篇地震
  • 8篇载力
  • 8篇承载力
  • 6篇桁架
  • 6篇网壳
  • 6篇极限承载
  • 6篇极限承载力
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  • 5篇阻尼
  • 5篇阻尼器
  • 5篇抗震
  • 5篇荷载
  • 5篇钢管
  • 4篇单层球面
  • 4篇单层球面网壳
  • 4篇振动
  • 4篇球面网壳
  • 4篇空间结构
  • 4篇大跨空间结构
  • 4篇H

机构

  • 57篇天津大学
  • 11篇教育部
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  • 3篇天津市房屋鉴...
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  • 1篇中国建筑第八...
  • 1篇天津城建大学
  • 1篇中建八局第一...
  • 1篇同圆设计集团...
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  • 1篇天津大学滨海...
  • 1篇天津大学建筑...
  • 1篇中国建筑科学...

作者

  • 57篇芦燕
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  • 5篇徐颖
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  • 3篇张晋元
  • 2篇王鑫
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  • 2篇闫翔宇
  • 2篇徐杰
  • 2篇张晨阳
  • 1篇王鑫
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  • 1篇李亚明
  • 1篇杨猛
  • 1篇翟传明
  • 1篇陈志华
  • 1篇陈志钢

传媒

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  • 2篇结构工程师
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  • 1篇工程力学
  • 1篇高等建筑教育
  • 1篇船舶力学
  • 1篇铁道标准设计
  • 1篇土木建筑与环...
  • 1篇中国建设教育

年份

  • 3篇2024
  • 8篇2023
  • 3篇2022
  • 4篇2021
  • 5篇2020
  • 5篇2019
  • 4篇2018
  • 3篇2017
  • 6篇2016
  • 5篇2015
  • 9篇2014
  • 2篇2011
57 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
强震作用下大跨度拱形立体桁架结构动力失效机理研究被引量:5
2011年
大跨度拱形立体桁架结构在强震下发生的失效模式有动力失稳破坏和动力强度破坏.依据已有的B-R动力失稳判定准则和评定网壳结构动力强度破坏行为的方法,研究结构在强震作用下进入塑性杆件数目及比例,以及结构最大位移变化规律.研究表明,如果超过某一荷载时,结构进入塑性的杆件比例显著增长,则该荷载即被认为是拱形立体桁架结构的动力强度破坏临界荷载.以某拱形立体桁架为背景,选取三向El-Centro波和三向天津波作为地震输入进行弹塑性时程分析,进一步验证本文的结论,通过分析可以得出该拱形桁架在强震作用下发生动力失稳破坏.
韩庆华芦燕徐泽民
关键词:强震动力强度破坏
方钢管柱-H形钢梁铸钢连接节点力学性能分析被引量:12
2015年
为解决目前节点工艺中常见的构造复杂等问题,采用预制铸钢连接件代替方钢管柱-H形钢梁梁柱节点中的加强构件,形成梁柱铸钢连接节点.该简化节点具有施工方便、焊接热影响小等优点.基于变形协调原理提出方钢管柱-H形钢梁铸钢连接节点承载力理论,分析可知,梁柱铸钢连接节点所受荷载主要由铸钢连接件环板承担,钢管柱所承担荷载可忽略不计.基于拟静力数值分析可知,方钢管柱-H形钢梁铸钢连接节点往复加载后,节点域滞回曲线饱满,节点进入塑性后变形能力较强,并且有较好的延性和屈服后强度,有利于提高结构抗震性能,适用于地震区的框架结构.
韩庆华刘铭劼芦燕
关键词:方钢管柱铸钢节点
热弯残余应力对圆钢管拱结构极限承载力的影响
2021年
钢结构中存在着残余应力,严重影响构件或节点刚度及极限承载力。利用有限元实体模型,通过预定义场功能引入煨弯钢管工艺中产生的热弯残余应力分布。考虑拱脚支承形式、荷载形式、长细比3个因素,研究了热弯残余应力对圆钢管拱结构平面内极限承载力的影响。通过分析得出:不同支承形式和荷载形式下热弯残余应力对钢拱平面内极限承载力的影响在3%以内,当均布荷载作用时热弯残余应力会使钢拱提前进入弹塑性阶段;当正则化长细比在1.30~1.70之间时,热弯残余应力对钢拱平面内极限承载力的影响最为明显,可降低9%。
芦燕芦燕韩庆华
关键词:平面内稳定极限承载力
考虑损伤累积效应的拱形立体桁架结构倒塌分析被引量:6
2014年
以实际工程为背景,通过ABAQUS损伤材料子程序对拱形立体桁架结构进行连续倒塌分析,考虑了杆件失稳的影响,研究了该类结构在强震作用下的倒塌破坏机理和破坏模式。结果表明,强震作用下,拱形立体桁架结构杆件损伤不断累积,刚度逐渐退化,最终失效退出工作。损伤累积效应使杆件应力减小,应变增大,同时节点位移幅值增大。在地震波作用下,中间主桁架柱腹杆最先失效退出工作,随后失效区域沿主桁架平面外方向扩展并由柱脚发展至结构顶部。地震作用结束后,主桁架1/4跨度处腹杆以及部分长细比较大的柱腹杆发生失稳破坏。考虑杆件失稳的影响,将导致部分杆件提前失效,但对整个结构的破坏模式影响不大。
徐颖韩庆华芦燕
关键词:桁架结构强震作用杆件失稳
考虑梁柱节点转动刚度的钢框架抗连续倒塌性能研究被引量:3
2017年
为研究梁柱节点转动刚度对结构抗连续倒塌性能的影响,建立平面钢框架模型,并在模型中加入转动弹簧以模拟节点转动刚度。分别对不考虑节点刚度退化的刚接和线性节点模型以及考虑节点刚度退化的非线性节点模型进行数值分析。结果表明:考虑节点刚度退化会使动力放大系数增大;结构在弹性状态下,动力放大系数维持在2.0左右,不考虑节点刚度退化模型可用于连续倒塌分析;结构在塑性状态下,动力放大系数随节点转动刚度与需求能力比(DCR)的增大而减小,不考虑节点刚度退化模型不宜用于连续倒塌分析;随着节点转动刚度的增大,节点耗能占结构总耗能比例减小,梁耗能比例增加。因此建议当节点转动刚度较小时增加节点的变形能力以提高结构的抗连续倒塌性能,反之增加梁的变形能力。
刘世朋刘铭劼芦燕赵一峰
关键词:连续倒塌钢框架动力放大系数耗能
大矢跨比单层球面网壳极限承载力分析
本文利用ANSYS分析软件针对矢跨比为0.5、0.6、0.7、0.8的K8联方组合型、短程线型大矢跨比单层球面网壳进行了弹性和弹塑性稳定全过程分析,研究不同跨度和矢跨比条件下网壳失稳模态和塑性折减系数变化情况。分析结果表...
芦燕韩庆华刘一鸣
关键词:屈曲模态
文献传递
多维减振阻尼器力学性能研究被引量:5
2019年
大跨空间结构由于结构布局的多维性和所受荷载的多维性,其结构响应具有明显的多维特征。对于单层网格形式的大跨空间结构,其结构构件通常受"弯矩-轴力"多维内力组合作用,与桁架形式的大跨空间结构中仅受轴力的杆件有很大区别。为此提出了一种适用于大跨空间结构的多维减振阻尼器,其具有同时提供轴向、弯曲等多维刚度和减振效果的特征。针对该阻尼器力学性能进行分析,推导了阻尼器的多维刚度公式。采用MATLAB编制程序求解理论公式,并与ABAQUS仿真结果进行了对比。对其静力性能进行验证,并探讨了多维减振阻尼器的动力耗能能力以及在大跨空间结构中的减振效果。研究结果表明:多维减振阻尼器在受静力作用时具有轴向、弯曲等多维刚度,从而减少因替换杆件对结构造成的削弱;在动力荷载作用下,耗能性能良好,可以为大跨空间结构提供有效多维减振;采用多维减振阻尼器替换杆件后,结构节点的竖向位移峰值降幅达43.3%,竖向加速度峰值降幅47.1%。
韩庆华郭凡夫刘铭劼芦燕
关键词:大跨空间结构静力分析动力分析力学性能
框架结构中吊顶的地震响应分析
利用ANSYS有限元软件对一个三层的框架结构进行时程分析,分别输入EL-Centro波和宁河天津波,得到每层的加速度反应时程曲线,进一步得到每层的楼面谱,以得到的楼面谱作为激励输入到两种不同类型的吊顶结构中,分别分析有无...
张鹏芦燕
关键词:吊顶地震响应
文献传递
金属材料及焊接接头腐蚀疲劳性能及寿命评估
金属材料及焊接接头在工程结构中的腐蚀疲劳问题已受到广泛关注。本文从腐蚀疲劳问题引发的重大工程结构事故出发,结合国内外有关金属材料及焊接接头腐蚀疲劳性能的研究,对其腐蚀疲劳失效机理及腐蚀疲劳性能研究进展进行总结。此外,本文...
韩庆华王鑫芦燕王培鹏
关键词:金属材料焊接接头
文献传递
钢管桁架结构中T型相贯节点地震易损性分析被引量:2
2017年
针对平面桁架结构中杆件承受轴力为主的特点,采用相贯节点腹杆与弦杆相贯面的局部变形作为衡量节点破坏程度的参数,建立了平面管桁结构中T型相贯节点发生轻微破坏、中等破坏、严重破坏的地震易损性指标.通过建立节点实体单元模型并对其滞回性能进行分析,建立了等效非线性分析模型,并与现有试验结果进行了对比分析,结果表明等效非线性分析模型能很好地模拟节点的局部变形,在保证了计算精度的同时,解决了地震易损性分析中计算时间过长的问题.选取单榀桁架结构关键点为非线性节点,使用Monte-Carlo法对桁架结构进行了地震易损性分析与评估,得到了易损性曲线,为此类结构抗震性能的评估提供1种新方法.
韩庆华吴凡芦燕
关键词:钢管桁架结构地震易损性非线性分析模型
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