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董雷

作品数：35 被引量：68H指数：4
供职机构：沈阳建筑大学建筑与规划学院更多>>
发文基金：辽宁省自然科学基金国家自然科学基金辽宁省科技厅基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学电气工程艺术更多>>

合作作者

文献类型

  • 19篇期刊文章
  • 11篇专利
  • 3篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 11篇交通运输工程
  • 10篇建筑科学
  • 2篇电气工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇文化科学
  • 1篇艺术

主题

  • 8篇城市
  • 6篇海绵
  • 4篇公交
  • 4篇城市道路
  • 3篇示范区
  • 3篇停靠
  • 3篇停靠站
  • 3篇建筑
  • 3篇交通安全
  • 2篇电压
  • 2篇电压源
  • 2篇视错觉
  • 2篇输电
  • 2篇碎石
  • 2篇碎石基层
  • 2篇历史街区
  • 2篇路段
  • 2篇绿化
  • 2篇街区
  • 2篇级配

机构

  • 31篇沈阳建筑大学
  • 5篇天津大学

作者

  • 35篇董雷
  • 22篇孙宝芸
  • 5篇王占飞
  • 2篇于保阳
  • 1篇傅毅
  • 1篇陈超英
  • 1篇高飞
  • 1篇康熙
  • 1篇蒲天骄
  • 1篇陈礼义

传媒

  • 10篇沈阳建筑大学...
  • 6篇公路交通科技...
  • 1篇电网技术
  • 1篇南方建筑
  • 1篇道路交通与安...
  • 1篇第十八届海峡...
  • 1篇第十四届沈阳...

年份

  • 2篇2024
  • 1篇2023
  • 3篇2022
  • 3篇2019
  • 4篇2018
  • 7篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2010
  • 1篇2009
  • 2篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇2005
  • 1篇1997
  • 1篇1996
共 35 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
北方地区公交港湾停靠站路段低影响开发研究
2024年
降雨条件下公交港湾式停靠站区域易产生积水,不仅会损害停靠区域路面健康,而且严重影响乘客出行体验与道路通行效率。北方地区城市有其独特的自然地理气候特征,低影响开发措施的设置具有局限性。以分隔带类型的港湾停靠站路段为研究对象,分析了传统港湾停靠站路段雨水处理模式及其存在的问题,结合北方地区道路适用的低影响开发措施,提出了港湾停靠站路段低影响开发设施布局方案,并分析了雨水径流排放机制。通过暴雨洪水管理模型(Storm Water Management Model, SWMM)软件模拟研究路段海绵模式下雨水径流的调控效果,发现研究区域低影响开发设计对雨水径流具有明显的削减和延迟作用。
孙宝芸汪子皿鲁泓麟董雷
台灯
1．本外观设计产品的名称：台灯。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于桌面照明的台灯。;3．本外观设计产品的设计要点：在于产品的形状和图案。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：立体图。
孙宝芸董雷
柔性交流输电系统串联电压源方式的控制与稳定
董雷
测绘工程专业“道路勘测设计”课程教学方法改革——以沈阳建筑大学为例被引量：3
2017年
针对沈阳建筑大学"道路勘测设计"课程的开设现状和存在问题进行了分析和总结,归纳了课程教学内容优化、研究型和自主学习相结合、计算机软件教学和案例引导方法相结合、实践性课堂教学以及考核方式改革等5项提高课程教学效果的教学方法。
孙宝芸董雷
关键词：道路勘测设计测绘工程教学方法
一种具有海绵城市功能的港湾式停靠站
本实用新型提供了一种具有海绵城市功能的港湾式停靠站，包括停靠站站台、停靠区、边沟、人行道、下沉式绿地、路缘石、行车道。人行道与停靠站均采用透水铺装结构，降雨时，雨水通过停靠区透水铺装结构，最终下渗到级配碎石基层的排水系统...
孙宝芸马林王占飞董雷孙嘉璐
日本道路设计中对于设计规范的灵活运用被引量：2
2017年
日本的道路设计中,充分考虑了道路灵活设计的情况。本文介绍了日本道路设计的相关规范、道路的分类分级和道路规划设计的功能性思考,详细说明了日本《道路构造令》的基本规定和特例情况,并通过事例描述了日本道路设计对规范的灵活运用,对我国规范的说明和道路的灵活设计提供了参考。
孙宝芸董雷王占飞
道路交通视错觉现象的预防及应用被引量：1
2014年
在阐述道路交通中常易产生的视错觉现象及其原理的基础上,分析了视错觉现象对道路交通的影响。有针对性地提出了路线设计和景观设计的一些方法,旨在对视错觉现象进行预防和改善,同时提出了利用视错觉现象所设计的视错觉减速标线等交通安全设施的原理和方法。
孙宝芸董雷
关键词：道路交通视错觉交通安全
一种具有海绵城市功能的港湾式公交停靠站
本实用新型提供了一种具有海绵城市功能的港湾式公交停靠站，包括停靠站站台、停靠区、边沟、人行道、下沉式绿地、行车道。站台、人行道与停靠区均采用透水铺装结构，降雨时，雨水通过站台和停靠区的透水铺装结构下渗到级配碎石基层的排水...
孙宝芸杨亚平董雷马林
适合北方寒冷地区的海绵城市建设研究被引量：6
2018年
从北方城市的特点出发,对北方城市暴雨内涝的成因进行了分析。从城市城区范围内缺少绿色海绵体、海绵城市建设政策支持不足、海绵城市建设公众认识与参与不足、海绵城市科研理论及技术处于起步阶段、北方海绵城市建设经验稀缺等方面,指出了北方地区海绵城市建设发展面临的障碍。根据北方的气候地域特点,提出了北方地区海绵城市建设的对策建议。
董雷孙宝芸
城市支路路段公交停靠站的适应性分析
根据城市支路的横断面布置形式，对支路路段公交停靠站的布置形式和适应性进行了具体的分析，在公交优先和以人为本的理念下，对一种新型的适合城市支路路段设置的突出式公交停靠站的适应性进行了探讨。
孙宝芸董雷于保阳
关键词：公交停靠站适应性
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