蒋琳琳
- 作品数：22 被引量：49H指数：4
- 供职机构：天津大学仁爱学院更多>>
- 发文基金：国家科技支撑计划更多>>
- 相关领域：水利工程建筑科学文化科学天文地球更多>>
- 一种船舶与海洋工程整体凸起拉伸型电缆桥架装置
- 本实用新型公开了一种船舶与海洋工程整体凸起拉伸型电缆桥架装置，包括装置底板，所述装置底板顶部设置有电缆放置机构；所述电缆放置机构包括固定筒、固定块、第一固定框、转轴、第二固定框、固定螺栓、夹持块、半圆槽和磁性屏蔽条带；所...
- 张连丽蒋琳琳苏蕾
- 文献传递
- 象鼻咀沥青混凝土心墙堆石坝坝坡稳定性分析被引量：3
- 2018年
- 为了系统研究我国西南地区砂岩石渣料沥青心墙坝的坝坡渗流稳定,以象鼻咀沥青混凝土心墙堆石坝为例,基于室内坝料性能试验提供的力学参数指标,采用极限平衡法计算分析了象鼻咀沥青心墙坝在不同运行工况下的坝坡稳定,结果表明:坝坡破坏以深层贯通滑动为主,建议采用非线性强度指标进行坝坡稳定性计算;在所有运行工况下,上、下游坝坡的稳定安全系数均大于规范最小要求值,满足规范要求;堆石料渗透性好,水位骤降工况下无潜水位滞后现象。研究成果可供西南地区沥青心墙坝的设计和施工借鉴和参考。
- 蒋琳琳赵川张炅冏
- 关键词：沥青混凝土心墙坝坝坡稳定稳定安全系数
- 水利工程建设与生态环境可持续发展
- 2016年
- 近些年水利工程大规模建设给我国经济的可持续发展奠定了基础,同时也产生了一定的不利影响,其中尤以生态环境的影响成为当前人们必须要面对的全球性的问题,特别是人们对自然资源的开发日益深入,打破之前的生态平衡,进而造成生态环境的恶化。
- 蒋琳琳杜哲
- 关键词：水利工程建设生态环境可持续发展
- 汽车荷载与河水耦合作用下公路边坡应力应变分析
- 2018年
- 为研究汽车荷载与河水位变化耦合作用下顺层岩质公路边坡的稳定性,基于有限元渗流基本理论,采用有限元软件PLAXIS,分析了河水下降过程中边坡岩体的应力应变特征及稳定性变化趋势。结果表明,边坡剪应变分布范围受前期降水影响较小,受后期降水影响相对较大,边坡表层塑性点范围随水位下降呈现先减小后增大的变化趋势;公路边坡稳定安全系数随水位下降呈现先增大后减小的变化趋势,当水面高程降到580 m时安全系数最大为1.38;前期降水导致公路平台位移变形明显,后期降水时变形趋于稳定。
- 蒋琳琳张炅冏赵川
- 关键词：公路边坡汽车荷载剪应变PLAXIS
- 一种船舶上的起重机悬臂结构
- 本实用新型公开了一种船舶上的起重机悬臂结构，包括立柱、第一固定块、第一压块、第二压块、限位块和钢绳，所述立柱上方安装有固定杆，所述固定杆上表面右端固定安装有导向轮，所述固定杆下方固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆右侧连...
- 张连丽蒋琳琳苏蕾
- 文献传递
- 长距离重力流输水管路水锤压力数值模拟
- 长距离重力流输水管线距离长、支线多、落差大,当突然关闭末端水厂阀门管线则产生破坏性较大的水锤压力。分析水锤特性、采取合理防护措施,可保证输水工程的可靠性,也能降低管路的工程造价。 本文结合某输水工程,建立输水管路水锤压...
- 蒋琳琳
- 关键词：重力流水锤压力数值模拟
- 长距离重力流输水管路水锤压力数值模拟被引量：14
- 2012年
- 长距离重力流输水管线距离长、支线多、落差大,当突然关闭末端水厂阀门管线时会产生破坏性较大的水锤压力,因此,分析水锤特性并采取合理的水锤防护措施,对于保证输水工程的可靠性和降低管路工程造价具有重要意义。以某输水工程为例,建立输水管路水锤压力数学模型,用于研究末端水厂关阀引起的管路压力和水锤压力变化规律。结果显示,管路末端水厂阀门在无水锤防护措施工况下同时关闭,水锤压力沿线逐渐上升,末端易产生水锤高压。依据数值模拟结果,采用空气阀、超压泄压阀等水锤防护措施,可减小管路末端关阀水锤压力,保障输水系统的安全运行。研究成果可为类似工程的水锤防护提供参考。
- 高学平蒋琳琳刘奕朗高文强
- 关键词：重力流水锤压力
- 独立学院水利专业实践教学体系的构建——以天津大学仁爱学院为例被引量：1
- 2016年
- 独立学院的水利水电工程专业以培养应用型人才为主,指出了实践教学对培养应用型人才的重要性。从基本技能培养、专业技能培养、综合技能培养、发展技能培养4个方面阐述了天津大学仁爱学院实践教学体系的构建思路,结合天津大学仁爱学院水利水电工程专业的特点,提出了师资队伍建设、教学改革和教学计划调整、加强实验室建设、校外实习基地建设等实践教学体系的组织措施。对该教学体系进行了初步的实践,取得了较好的实践效果和评价。
- 张盛楠樊娟蒋琳琳
- 关键词：应用型人才水利水电工程实践教学
- 一种复式阶梯型生态透水坝
- 本实用新型涉及一种复式阶梯型生态透水坝，包括坝体，所述坝体包括地基、迎水面、坝顶和背水面，所述迎水面为倾斜结构，所述迎水面和坝顶处的坝体内分别设有滤料一、滤料二和滤料三，所述迎水面和坝顶处的坝体上方分别设有盖板一和盖板二...
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- 文献传递
- 川西某隧道口危岩体崩塌过程离散元模拟
- 2020年
- 岩体崩塌是我国高山峡谷内常见的地质灾害,由于失稳机制极其复杂且难以预测和把控,给灾害防治造成了极大困难。本文基于离散单元法(Discrete element method,DEM),预测和分析了川西某隧道出口上部危岩崩塌体的运动过程和影响,数值模拟结果表明:1)该危岩体失稳大约8 s后撞击到隧洞上部的挡板,危岩体结构发生破坏,整个运动过程以滚动为主,总的持续时间大约15 s;2)不同重量的危岩体运动速度相差不大,速度变化趋势基本相同,最大速度介于32~34 m/s之间,速度峰值出现在6~8 s之间;3)危岩崩塌体初始质量越大,滚动到挡板时的撞击力越强,出现动能峰值的时刻也越早。相关研究成果可为该隧洞口的地灾防治工程设计提供一定的理论依据。
- 赵川麻泽龙蒋琳琳罗思敏张少雄
- 关键词：地质灾害隧道口DEM
