薛爱
- 作品数:14 被引量:21H指数:4
- 供职机构:西南交通大学更多>>
- 相关领域:建筑科学交通运输工程自动化与计算机技术更多>>
- 一种简易岩石与混凝土胶结面剪切试验方法及其装置
- 本发明涉及一种简易岩石与混凝土胶结面剪切试验方法及其装置。将被检测的岩石-混凝土胶结试件垂直设置,通过传力螺杆在两种介质胶结面处施以水平剪切力,由置于传力螺杆的应变传感器采集剪切过程中传感器的最大应变;所述传力螺杆和传感...
- 崔凯薛爱黄邦文黄辉李欢欢杨烨
- 文献传递
- 高强混凝土局部承压极限强度理论被引量:4
- 1995年
- 本文根据高强混凝土局部承压试验研究和有限元计算分析,提出了混凝土局部承压极限强度理论,即:“混凝土微柱剪压破坏理论”。用力的扩散和“混凝土微柱剪压破坏”模型,可较好地描述局压区的受力特性及破坏机理,不仅对中心局压,而且对边、角处的局压都能得到比较符合实际的解释。由此导得的局部承压强度理论计算公式,其计算结果与试验结果比较符合。
- 杨幼华薛爱
- 关键词:高强混凝土局部承压
- 高强砼局部承压开裂强度的分析和计算
- 1996年
- 本文根据砼有限元计算分析及试验结果,对影响高强砼局压开裂强度的主要参数进行了分析和讨论,导出了局压抗裂强度理论计算公式。计算结果与试验结果比较吻合,说明计算公式基本上反映了高强砼局压开裂强度的变化规律。
- 杨幼华薛爱
- 关键词:高强混凝土预应力结构局部承压开裂强度
- 高强混凝土边角局部承压试验研究
- 本文通过对三组九个素高强混凝土边角局部承压试件的试验研究.主要探讨了承压板位量及局压面积比对高强混凝土局部承压的破坏形态和局压强度的影响,为高强混凝土局压强度计算提供了试验依据。
- 杨幼华薛爱
- 关键词:高强混凝土
- 一种高强度环氧-铁丝网构筑物块体加固工艺
- 本发明公开了一种高强度环氧-铁丝网构筑物块体加固工艺,对构筑物结构块体进行现场灌浆加固处理,包括以下步骤;A)在被处理构筑物的表面设置模板,模板内侧铺设隔离层;B)在模板内放置作为增强体轧花编织铁丝网预埋件;C)向模版内...
- 李晓斌余取杨永清王双其夏招广薛爱严猛刘一鸣隋光南卢成龙
- 文献传递
- 跨座式轻轨新型支座疲劳和静载性能试验被引量:1
- 2007年
- 跨座式PC轨道梁承拉柱面支座是重庆轻轨采用的一种新型支座,该支座具有摩擦力小、磨耗寿命长、耐蚀性良好、消振降噪等优点。针对该新型支座,进行了疲劳和静力试验,疲劳试验结果表明,所有测试点的应力满足规范中钢结构疲劳强度的要求,且绝大部分点的应力远小于疲劳容许应力,新型支座具有较大的抗疲劳安全储备;静载试验中,测点荷载应力曲线总体上呈线性,结构处于弹性工作状态;垫石锚固体系具有足够强度,能满足设计要求。为制定该支座的验收标准提供可靠的理论依据。
- 薛爱李晓斌蒲黔辉
- 关键词:支座应力分布
- 犍为岷江大桥换索工程施工监测
- 本文介绍了犍为岷江大桥斜拉桥换索工程的施工监测情况并探讨了换索过程中的索力测量问题,为今后斜拉桥的换索索力测量提供了一定的经验.
- 刘永刚薛爱唐继舜夏招广伍星
- 关键词:斜拉桥换索工程索力测量
- 文献传递
- 简析跨座式单轨交通系统大跨钢轨道梁被引量:4
- 2007年
- 重庆市轨道交通二号线工程是国内首次采用跨座式单轨交通,其技术新,难度大,要求高,许多设计理论和建设实际问题均需要不断地探索、研究。文中主要从大跨度钢轨道梁的适用范围、合理结构形式选择等方面对其进行了简要分析。
- 薛爱勾红叶王君明
- 关键词:跨座式单轨交通钢轨道梁结构形式
- 某双曲拱桥静动载试验与加固方法被引量:5
- 2008年
- 以海南三亚藤桥东双曲拱桥为例,探讨了双曲拱桥的静、动载试验方法与结构分析方法。通过静、动载试验和有限元分析,对其主要的技术参数进行分析评定。评定结果表明,该桥主拱拱肋纵向裂缝明显,拱波部分区域存在渗水现象,钢筋锈蚀严重,承载能力不能满足原荷载等级要求。并提出相应的加固履行方案,试验结果为我国同类危桥的整治加固提供了参考依据。
- 白光亮蒲黔辉薛爱
- 关键词:双曲拱桥荷载试验
- 一种高强度环氧-铁丝网构筑物块体加固工艺
- 本发明公开了一种高强度环氧-铁丝网构筑物块体加固工艺,对构筑物结构块体进行现场灌浆加固处理,包括以下步骤;A)在被处理构筑物的表面设置模板,模板内侧铺设隔离层;B)在模板内放置作为增强体轧花编织铁丝网预埋件;C)向模版内...
- 李晓斌余取杨永清王双其夏招广薛爱严猛刘一鸣隋光南卢成龙
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