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袁洪春

作品数:5 被引量:19H指数:3
供职机构:江苏省交通规划设计院股份有限公司更多>>
相关领域:交通运输工程更多>>

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 5篇交通运输工程

主题

  • 3篇港口
  • 2篇运量
  • 2篇航道
  • 2篇港口吞吐量
  • 2篇岸线利用
  • 1篇吞吐
  • 1篇吞吐量
  • 1篇挖入式
  • 1篇陆域
  • 1篇内河
  • 1篇内河港口
  • 1篇货运
  • 1篇货运量
  • 1篇河港
  • 1篇港口岸线
  • 1篇岸线
  • 1篇OD调查

机构

  • 3篇东南大学
  • 3篇江苏省交通规...

作者

  • 5篇袁洪春
  • 2篇谢耀峰
  • 2篇殷兆进

传媒

  • 3篇水运工程

年份

  • 2篇2015
  • 1篇2011
  • 2篇2007
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
内河港口岸线利用效率评价指标被引量:4
2015年
建立合适的岸线利用效率评价指标——岸线利用强度,对现有挖入式布置形式与顺岸式布置形式进行评价、比较,并引入该评价指标的相关制约因素:陆域纵深和陆域配套面积,实现对于挖入式布置形式岸线利用效率的定量分析,并将评价指标及制约因素结合到具体工程实例,最终得出挖入式布置常用形式的岸线利用强度合理范围。
袁洪春谢耀峰
关键词:内河
水网地区航道OD调查方法研究
在借鉴城市与公路交通OD调查成熟经验的基础上,对我国水网地区内河航道OD调查内容、方法及步骤进行了较为深入的探索与研究,经实践检验,内河航道OD调查可提供准确、翔实的基础数据,为水网地区航道规划、建设、管理的科学性、合理...
殷兆进袁洪春
关键词:航道OD调查运量
文献传递
港口吞吐量概率预测模型研究被引量:9
2007年
为了模拟港口重叠腹地货运流向情况,并对新建港口吞吐量进行合理预测,引入了概率交通方式预测模型并对其进行改进,且在此基础上建立了负指数货运量概率预测模型。将该模型应用于徐州地区新建港区的货运量分析,预测结果表明新模型具有一定的实用性,可以为港口规划和建设规模的确定提供重要参考。
袁洪春谢耀峰
关键词:吞吐量
港口岸线优化利用决策系统研究
依据交通部《公路水路交通“十一五”发展规划》(2005.1)中特别提到的港口岸线发展要求,针对港口岸线使用的现实情况,开展港口腹地范围、港口吞吐量的理论研究,开展对港口岸线可持续发展、健康发展的理论研究,在此基础上研究建...
袁洪春
关键词:港口岸线港口吞吐量岸线利用
文献传递
水网地区航道货运量的预测方法被引量:5
2011年
航道的货运量规模是航道规划定级及确定建设标准的重要参考依据。针对水网地区航道布局特点,在借鉴公路交通经典四阶段预测理论的基础上,研究提出了水网地区航道的货运量预测方法,重点分析了航道OD调查方法、运量预测模型等内容,并就趋势型水运量、诱增型水运量、转移型水运量预测等进行了深入探讨。结合江苏省内河航道网实例,对水网地区航道货运量预测方法进行了阐述和应用。
殷兆进袁洪春
关键词:航道货运量
共1页<1>
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