邢秀清
- 作品数：11 被引量：38H指数：4
- 供职机构：中国科学院工程热物理研究所更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国航空科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术动力工程及工程热物理机械工程更多>>
- 对当前跨音风扇气动设计体系中损失系数和堵塞系数的关联分析
- 1999年
- 现有设计体系中对于损失系数主要是由实验和经验来确定。通流气动设计需计入叶片槽道内的附面层堵塞，反映附面层堵塞影响的堵塞系数也是依经验给定。本文对多台风扇设计进行分析后，发现现有的设计体系中损失系数和附面层堵塞系数之间彼此孤立，且不够协调，而事实上，两者是紧密相关的，体现在物理上就是损失和开式分离流之间的关系。本文在分析现有设计体系模型的基础上，提出了一个新的工程模型，把两者关联了起来，并给出了算例分析，且从算例结果中可以看到现有设计体系中单转子效率远大于级效率的原因之一。
- 邢秀清周盛张健
- 关键词：跨音速风扇叶栅气动特性
- 超/跨音风扇气动设计体系有关流动模型改进探讨被引量：2
- 1999年
- 当前超／跨音风扇准三维气动设计体系中，二维气动设计与三维流场分析在模型上不匹配。为加强二者之间的关联，提出了气动设计体系三角形概念。作为其实现方法的一部分，提出了内部气流脱轨角及其偏差作为定量指标，以对设计流场进行评价，并对下一轮设计进行指导。根据有限算例，探讨了内部以气流脱轨角及其偏差作为定量准则的可能性。
- 赵拥军邢秀清周盛
- 关键词：跨音速流动风扇气动特性航空发动机
- 由两个风扇转子设计得到的启示
- 对两个风扇转子设计进行了总结，从设计过程突破问题的关键以及流动的组织方面看，得到了几点有益启示，值得在今后新型叶轮机设计及有关问题研究中引以借鉴。
- 季路成邢秀清徐建中项林周盛
- 关键词：风扇转子
- 掠弯叶片前缘曲线同流场结构的关联
- 全三维反问题还不成熟，由二维反问题和三维正问题组成的准三维设计体系中，叶片的前缘是由给定的积迭轴和基元叶型特征决定，具有任意性，难于对基加以控制。叶轮机椋弯空气动力学的研究表明掠弯叶片能够提高超跨音风扇/压气机的性能，原...
- 邢秀清赵晓路周盛
- 关键词：空气动力学激波结构
- 跨音风扇掠弯气动数值最优化
- 叶轮机界近年来的研究表明,掠弯叶片在提高风扇性能,改善风扇抗进口畸变能力,增加风扇的失速裕度方面有很大的优势.该文以此为出发点,在掠弯空气动力学领域进行了以下几个方面的研究:一、作为风扇/压气机中的关键技术,掠弯空气动力...
- 邢秀清
- 关键词：激波二次流
- 文献传递
- 风扇转子前缘曲线相对掠对性能的影响被引量：16
- 2000年
- 本文从叶片前缘曲线掠的形式入手,采用适合叶轮机械内三维流动特点的相对掠概念,把叶片前缘曲线相对掠应用到设计中,探讨叶片前缘曲线相对掠(包括相对前掠、相对无掠和相对后掠)对通道激波的方位、强度的影响,以及由此造成的对风扇性能的影响,并进行了数值模拟,从得到的结果可以看出转子前缘曲线对风扇/压气机的性能影响非常明显。
- 邢秀清单鹏周盛
- 关键词：风扇涡扇发动机
- 掠弯叶片前缘曲线同流场结构的关联被引量：12
- 2000年
- 在全三维反问题还不成熟的条件下 ,由二维反问题和三维正问题组成的准三维设计体系中 ,叶片的前缘是由给定的积迭轴和基元叶型特征决定 ,具有任意性 ,难于对其加以控制。因此本文试图把掠弯叶片的前缘空间曲线作为设计自由度 ,增加到设计体系中 ,实现设计中前缘空间曲线同流场结构的关联 ,利用前缘形状控制流场中的激波结构和二次流的迁移 ,改善流场结构。并以一个高负荷跨音单级风扇的气动设计为例 ,对这一改进进行了验证。
- 邢秀清周盛赵晓路
- 关键词：流场前缘曲线
- 对短周期风洞中二维涡轮叶栅的非定常数值模拟被引量：1
- 2001年
- 了对短周期风洞实验中，实验段建立起周期性稳定流动的时间进行估算，以便在实验中把握测量时间，保证测量数据的有效性和推确性，本文采用显式时间推进方法求解二维Ｅｕｌｅｒ方程对短周期风洞中二维涡轮叶栅的非定常流动进行了模拟。除预测建立起周期性稳定流动过程中的流场特征和达到周期性稳定流动所需的时间外，对叶片的升力等冲击载荷在建立起周期性稳定流动过程中的变化也进行了估算。
- 邢秀清赵晓路
- 关键词：非定常流叶栅涡轮设计风洞实验
- 通过损失系数实验值确定堵塞系数的方法被引量：2
- 1999年
- 现有设计体系中损失系数主要是由实验和经验来确定。通流气动设计则需计入叶片槽道内的边界层及局部分离区的堵塞效应，反映边界层和局部分离区的堵塞影响的堵塞系数也是依经验给定。本文对多台风扇设计进行分析后，发现现有设计体系中损失系数和堵塞系数之间彼此孤立且在数值上不协调，而事实上，两者是紧密相关的，体现在物理上就是损失和开式分离流之间的关系。本文在分析现有设计体系模型的基础上，提出了一个工程模型，试图把两者关联起来，通过损失系数的实验值确定堵塞系数的值。
- 邢秀清张健周盛
- 关键词：跨声速风扇气动设计航空
- 深冷涡喷-火箭组合循环发动机初步分析被引量：4
- 2000年
- 为了对国外近年来提出的KLIN循环发动机 (深冷涡喷发动机DCTJ +火箭发动机LRE)的可实现性进行分析验证 ,估算了深冷涡喷 /火箭组合循环发动机的特性 ,结合国外文献的研究 ,认为KLIN循环发动机有效载荷系数高、循环效率高、发展风险小、技术上可近期实现 ,极具开发和应用前景。
- 邢秀清赵晓路
- 关键词：运载器低温推进剂火箭发动机
