邱海漩
- 作品数：25 被引量：18H指数：2
- 供职机构：上海汽车集团股份有限公司更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程理学更多>>
- 汽车横向稳定杆抗侧倾性能及疲劳性能研究被引量：5
- 2018年
- 文章建立了抗侧倾动力学模型,利用Matlab编程分析不同杆径稳定杆对整车侧倾性能的影响,为整车底盘调校稳定杆的杆径提供理论基础。此外,搭建稳定杆疲劳耐久试验台架,试验进行到稳定杆失效为止,试验结果验证了上述疲劳分析方法的有效性与正确性,并对失效件进行了断口、金相等分析,为稳定杆在整车开发过程中的操稳性能调校、疲劳寿命评估、台架试验以及断口分析建立了基础。
- 戴益亮邱海漩段绪伟
- 关键词：断口分析稳定杆
- 副车架及汽车
- 一种副车架及汽车，其中，副车架包括：沿车长方向间隔分布的前横梁和后横梁，所述前横梁为等截面体、所述后横梁为等截面体，且所述前横梁和后横梁为挤压成型件；沿车宽方向间隔分布的纵梁，沿所述车长方向，所述纵梁的两端分别与所述前横...
- 张元伟邱海漩古涛潘诤皓滕飞隋记魁张宏
- 文献传递
- 基于接地特性对轮胎综合性能影响的研究被引量：1
- 2018年
- 接地特性是影响轮胎力学特性的重要因素,文章分析了同型号轮胎在不同胎压下的花纹特征,研究了轮胎综合性能评价的典型指标,包括轮胎附着力、噪声品质等,通过整车试验对轮胎综合性能进行了主客观对比分析。
- 余玉春邱海漩崔晋皓
- 关键词：轮胎花纹压印附着力
- 汽车、悬架系统及其阻尼可切换的减震器
- 本实用新型公开了一种汽车、悬架系统及其阻尼可切换的减震器，包括内缸筒、设置在内缸筒内的活塞杆、套设在内缸筒外侧的外缸筒和位于底部的底阀，底阀与所述活塞杆之间形成下腔，活塞杆上方为上腔，其特征在于，还包括：设置在内缸筒与外...
- 邱海漩戴益亮施宇锋季云华
- 文献传递
- 驾驶机器人控制车辆的接管控制装置、方法及驾驶机器人
- 本发明公开了一种驾驶机器人控制车辆的接管控制装置、方法及驾驶机器人，接管控制方法包括：S1：实时获取制动踏板的受力方向和受力值、油门踏板的受力方向和受力值；S2：根据制动踏板和油门踏板的受力方向判断制动踏板和油门踏板的受...
- 邱海漩林赵敏杨纯瑜王焱青徐宗卿张琦殷俊夏连徐佳惠
- 基于轮胎稳态和瞬态特性的车辆响应研究被引量：9
- 2020年
- 分析中低频下轮胎稳态和瞬态特性,建立有较高精度的三自由度车辆模型,研究轮胎稳态和瞬态特性与整车响应的关系。结果表明:轮胎侧向因子对整车稳态和瞬态响应均有较大影响;轮胎瞬态特性主要影响车辆的振动倾向和响应快慢;车辆的精准控制要求谐振频率高、通频带宽、谐振峰水平低和相位滞后角较小。本研究结果有助于进一步探索轮胎性能的有效控制,在提高车辆品质的同时,降低轮胎开发轮次和成本。
- 李雪莉张元伟邱海漩
- 关键词：车辆响应
- 朗逸轿车液压助力式转向系统开发
- 芦勇高秋金魏宏邱海漩郁钧辉姜鹏程
- 朗逸轿车为上海大众第一款自主开发的A级家用型轿车。其液压助力式转向系统也根据新的平台及发动机开发，并根据中国国人的驾驶习惯精心匹配。用于朗逸轿车的液压助力式转向系统完全由上海大众本土开发、试验、认可，具有重要的战略意义。...
- 关键词：
- 关键词：轿车液压助力转向泵
- 车辆尾门的固定装置
- 本实用新型提供一种车辆尾门的固定装置，包括第一安装部、第二安装部以及可伸缩结构；其中，第一安装部用于安装于车辆尾门上的上锁体，第二安装部用于安装于车身尾门框上的下锁体；可伸缩结构设置于第一安装部与第二安装部之间，其中，通...
- 邱海漩丁莉吴姣马方驰徐伟邱晓伟徐志寅程亮谢熙钧
- 用于汽车电动滑移门的开闭耐久试验台
- 本发明公开了一种用于汽车电动滑移门的开闭耐久试验台，包括防夹装置和/或堵转装置。防夹装置包括防夹框架和防夹部件；防夹部件包括第一伸缩组件和防夹力检测组件，第一伸缩组件设置于防夹框架上，防夹力检测组件设置于第一伸缩组件的输...
- 赵宗良于瑞贺夏连周俊陈磊金逸文韩奎姚烈顾宇庆邱海漩
- 减振器阀系和汽车悬架系统
- 本发明提供一种减振器阀系和汽车悬架系统，减振器阀系包括活塞；活塞包括：舒适模式打开的第一阻尼通道组，包括具有第一压缩阻尼力的第一压缩阻尼通道和具有第一复原阻尼力的第一复原阻尼通道；运动模式打开的第二阻尼通道组，包括具有大...
- 邱海漩戴益亮施宇锋彭宏明
