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邱雷

作品数:208 被引量:362H指数:12
供职机构:南京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划江苏高校优势学科建设工程资助项目更多>>
相关领域:自动化与计算机技术一般工业技术航空宇航科学技术电子电信更多>>

文献类型

  • 125篇专利
  • 64篇期刊文章
  • 17篇会议论文
  • 2篇学位论文

领域

  • 54篇自动化与计算...
  • 30篇一般工业技术
  • 28篇航空宇航科学...
  • 16篇电子电信
  • 10篇理学
  • 7篇机械工程
  • 2篇文化科学
  • 2篇自然科学总论
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇建筑科学
  • 1篇轻工技术与工...
  • 1篇交通运输工程
  • 1篇医药卫生

主题

  • 101篇健康监测
  • 71篇结构健康监测
  • 64篇传感
  • 44篇复合材料
  • 44篇传感器
  • 44篇复合材
  • 43篇感器
  • 39篇航空结构
  • 32篇LAMB波
  • 30篇压电传感
  • 28篇信号
  • 27篇导波
  • 24篇电传感器
  • 24篇压电传感器
  • 24篇复合材料结构
  • 24篇材料结构
  • 23篇网络
  • 21篇飞行
  • 20篇阵列
  • 20篇成像

机构

  • 208篇南京航空航天...
  • 5篇空军勤务学院
  • 2篇南京审计大学
  • 2篇北京航天测控...
  • 2篇中国人民解放...
  • 1篇华中科技大学
  • 1篇南京邮电大学
  • 1篇北京航空航天...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇南通大学
  • 1篇中国飞行试验...
  • 1篇中国飞机强度...
  • 1篇江苏师范大学

作者

  • 208篇邱雷
  • 184篇袁慎芳
  • 19篇张炳良
  • 18篇梅寒飞
  • 17篇房芳
  • 13篇董晨华
  • 13篇张逍越
  • 13篇陈健
  • 13篇吴键
  • 13篇蔡建
  • 11篇苏永振
  • 10篇刘彬
  • 10篇王强
  • 9篇刘沛沛
  • 8篇王强
  • 8篇钟永腾
  • 8篇孙亚杰
  • 8篇杨伟博
  • 8篇杨伟伟
  • 7篇张英杰

传媒

  • 10篇振动.测试与...
  • 8篇国外电子测量...
  • 7篇航空学报
  • 6篇复合材料学报
  • 6篇压电与声光
  • 3篇仪器仪表学报
  • 3篇测控技术
  • 2篇南京航空航天...
  • 2篇东南大学学报...
  • 2篇航空制造技术
  • 2篇航空科学技术
  • 2篇2010年航...
  • 1篇宇航学报
  • 1篇系统工程理论...
  • 1篇机械工程学报
  • 1篇计量学报
  • 1篇振动与冲击
  • 1篇光谱学与光谱...
  • 1篇江苏航空
  • 1篇民用飞机设计...

年份

  • 2篇2024
  • 10篇2023
  • 4篇2022
  • 7篇2021
  • 12篇2020
  • 23篇2019
  • 14篇2018
  • 9篇2017
  • 10篇2016
  • 9篇2015
  • 14篇2014
  • 12篇2013
  • 12篇2012
  • 19篇2011
  • 19篇2010
  • 16篇2009
  • 10篇2008
  • 6篇2007
208 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于导波动态强化裂变-聚合概率模型的损伤监测方法
本发明提出了一种基于导波动态强化裂变‑聚合概率模型的损伤监测方法,属于航空结构健康监测技术领域。本方法基于强化裂变‑聚合概率模型建立算法,对航空服役环境下获取的结构导波信号的特征样本集进行概率建模,分别建立表征结构健康状...
邱雷袁慎芳房芳蔡建梅寒飞
一种FBG载荷定位的温度补偿方法被引量:3
2007年
在基于神经网络的光纤布喇格光栅(FBG)载荷定位系统中,由于测试区域内各个光栅所处的温度大致相同,如果将载荷定位系统中FBG的波长变化量两两组合,然后按一定的比例相减,将它们的差值作为神经网络的训练样本,则可抵消温度所引起的波长漂移,提高了在温度变化时FBG载荷定位系统的准确度。实验证实该方法可获得较准确的判定结果。
苗苗袁慎芳周国鹏邱雷
关键词:温度补偿神经网络
导波强化裂变聚合概率模型损伤监测方法被引量:9
2018年
航空结构服役于时变环境极易导致结构损伤监测信号产生不确定的变化,从而降低损伤监测的可靠性,已成为阻碍航空结构健康监测技术应用的关键问题之一。针对此问题,提出了一种基于导波强化裂变聚合概率模型的损伤监测方法。首先,提出了一种强化裂变聚合建模算法建立稳定的高斯混合模型(Gaussian mixture model,简称GMM),从而建立导波监测特征参数在时变因素影响下的概率模型;其次,采用概率分量最小匹配KullbackLeibler距离来定量表征高斯混合模型在损伤作用下的累积迁移趋势,从而实现损伤判别。在真实飞机大梁结构上对方法进行验证,结果表明,该方法能够在时变边界条件影响下实现损伤的可靠和稳定监测,且与基于导波损伤因子的监测方法相比,损伤监测的可靠性得到明显提高。
邱雷房芳袁慎芳梅寒飞
关键词:航空结构结构健康监测导波高斯混合模型
面向机载的集成主控压电结构健康监测系统研制
基于导波的主动压电结构健康监测(Structural Health Monitoring,SHM)系统因其对复合材料损伤灵敏度高、能够实现区域监测、既能在线监测又能离线监测等一系列优点而被广泛应用。现有的压电结构健康监测...
陆红伟邱雷袁慎芳
关键词:结构健康监测导波机载系统
文献传递
一种多参量柔性结构共形的结构健康监测传感网络
本发明属于航空结构健康监测技术领域,公开了一种多参量柔性结构共形的结构健康监测传感网络,包括:柔性印刷电路;多参量监测单元,复数个所述多参量监测单元设置在所述柔性印刷电路上;以及,多参量信号接口,所述多参量信号接口设置在...
邱雷邓斌袁慎芳任元强苏小青王崇琦张耀宇
基于波包能量的裂纹扩展监测实验研究被引量:4
2009年
采用主动Lamb波监测技术对铝板结构中的疲劳裂纹扩展进行了实验研究.首先通过布置在结构中的压电片激发并采集Lamb波信号.然后分别把Lamb波信号的原始信号、信号包络及其特定尺度上的小波系数模值定义为波包,并建立了不同定义下波包能量的计算公式.将结构在裂纹扩展过程中传感器所接收的Lamb波S0模式波包能量与健康状态下所得到的波包能量进行对比,得到每个裂纹扩展阶段的能量差,将其归一化后得到相应的裂纹损伤特征参数.最后通过实验分析得到该损伤特征参数与裂纹扩展程度之间的对应关系,从而揭示出Lamb波随裂纹扩展的变化规律.实验结果表明,利用上述方法所得到的裂纹损伤特征参数随裂纹扩展表现出特定的变化规律.该规律对于裂纹监测的进一步研究具有促进作用.
蔡建袁慎芳邱雷张逍越王瑜
关键词:结构健康监测LAMB波
一种压电传感器网络及其结构健康监测方法
本发明公开一种压电传感器网络及其结构健康监测方法,涉及航空航天智能结构技术领域。本发明的一种压电传感器网络,包括:多个第一传输通道安装在第一方向上,所述多个第一传输通道并联设置;多个第二传输通道安装在第二方向上,所述多个...
邱雷汪玉袁慎芳邓晓磊任元强
文献传递
一种大型航空结构实时冲击监测仪及方法
本发明公布了一种大型航空结构实时冲击监测仪及方法,所述检测仪包括系统电源模块,信号接口模块,电荷放大器模块,模数转换器模块,可编程逻辑器件模块,控制和计算中心,大容量板载高速存储器模块,外部交互接口,以及n路压电传感器。...
袁慎芳张炳良邱雷刘沛沛
文献传递
基于动态裂纹数目的粒子滤波多裂纹扩展预测方法
本发明公开了一种基于动态裂纹数目的粒子滤波多裂纹扩展预测方法,属于故障预测与健康管理技术领域。本发明采用在线导波结构健康监测方法在线监测结构中裂纹的萌生和扩展,当监测到新的裂纹萌生,更新多裂纹扩展状态方程中裂纹分量和裂纹...
袁慎芳陈健邱雷王卉金鑫
文献传递
采用Lamb波对复合材料板结构进行多损伤检测
针对飞机故障预测和健康管理系统中提出的损伤检测并预测结构剩余寿命的要求,提出了一种基于Lamb波和稀疏压电传感阵列的子监测区域的损伤检测策略。介绍了Lamb波延时叠加方法,采用改进的延时累加算法首先识别损伤的数目,对损伤...
刘梦龙袁慎芳卿新林邱雷
关键词:飞机结构复合材料故障预测健康管理
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