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郝思思

作品数：4 被引量：17H指数：3
供职机构：南京航空航天大学更多>>
发文基金：江苏省科技厅资助项目国家教育部博士点基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：金属学及工艺交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 3篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇漏磁
  • 2篇阵列
  • 2篇感器
  • 2篇传感
  • 2篇传感器
  • 2篇传感器阵列
  • 1篇电磁
  • 1篇电磁无损检测
  • 1篇电磁原理
  • 1篇巡检
  • 1篇有限元
  • 1篇有限元仿真
  • 1篇阵列式
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇无损检测
  • 1篇漏磁检测
  • 1篇钢轨

机构

  • 4篇南京航空航天...

作者

  • 4篇郝思思
  • 3篇高运来
  • 3篇王平
  • 2篇田贵云
  • 2篇熊龙辉
  • 1篇王海涛
  • 1篇林洋
  • 1篇李东
  • 1篇袁超

传媒

  • 2篇无损检测
  • 1篇2013远东...

年份

  • 1篇2014
  • 2篇2013
  • 1篇2012
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
基于电磁原理的钢轨裂纹高速在线巡检方法被引量：9
2012年
由于非接触式检测的优势,电磁无损检测技术具有实现铁路钢轨裂纹高速在线巡检的可行性,但检测探头与被测钢轨间的快速相对运动引起的速度效应会对巡检结果带来较大影响。从电磁场基本理论出发,对高速漏磁检测中的速度效应进行了分析;依据速度因素的特点提出了钢轨裂纹高速在线电磁巡检的方法,其特征在于采用直流励磁激励的磁轭分别对钢轨踏面进行纵向和横向磁化,检测探头采用布置在磁轭两磁极中间位置的三维霍尔传感器和三维检测线圈以及缠绕在磁轭臂上的检测线圈。在高速无损检测试验平台上的试验结果表明,提出的巡检方法可以有效实现钢轨裂纹的高速在线巡检,且不同方法对不同类型的钢轨裂纹缺陷识别各有优势,方法互补之后可以实现不同类型钢轨以大于200 km/h速度在线巡检及缺陷的有效识别。
高运来王平田贵云郝思思熊龙辉
关键词：电磁无损检测
钢轨裂纹高速漏磁巡检中的动态磁化及速度效应分析被引量：6
2013年
在高速运动条件下采用直流励磁磁轭法对钢轨裂纹损伤进行漏磁巡检时，检测装置的移动速度会给裂纹检测信号带来影响。笔者从理论模型分析、有限元仿真和高速巡检试验三个方面对其进行了研究。高速漏磁巡检时，提高巡检速度使得磁化过程时间缩短，将导致材料磁化强度降低，并且运动的磁化场会导致钢轨中产生涡电流。研究结果表明，相对于涡电流作用，材料磁化强度降低是影响裂纹漏磁检测信号的主要因素；试验条件下，在0～200km／h速度范围内可以实现钢轨裂纹的有效检测，且提高巡检速唐会使得裂纹漏磁检测信号的幅值增大．
高运来王平田贵云王海涛熊龙辉郝思思
关键词：漏磁检测
基于传感器阵列的高速漏磁裂纹巡检设备的开发与研究
高速铁路轨道的安全保障已是当今世界范围的一个重大和前沿的课题，漏磁检测技术已广泛应用于钢轨的缺陷检测。本文建立了基于多通道传感器阵列的高速漏磁裂纹检测实验平台，使用励磁装置和霍尔传感器阵列建立三维的漏磁检测装置，通过信号...
郝思思王平高运来李东林洋袁超
关键词：漏磁传感器阵列
阵列式漏磁巡检设备的开发及钢轨裂纹定量分析
铁路钢轨直接承载列车运行过程中的载荷应力，钢轨的健康状况直接关系到行车安全，对高速铁路轨道的安全保障已是当今世界范围的一个重大和前沿的课题。漏磁检测技术已广泛应用于缺陷检测，对于缺陷的定量分析，一直以来都是漏磁检测领域的...
郝思思
关键词：传感器阵列有限元仿真神经网络
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