郭飞跃
- 作品数:16 被引量:43H指数:4
- 供职机构:中国航空动力机械研究所更多>>
- 发文基金:航空推进技术验证计划项目中国航空科学基金更多>>
- 相关领域:航空宇航科学技术轻工技术与工程理学更多>>
- 平衡卡箍对细长柔性转子动力特性的影响分析
- 运用SAMCEF/ROTOR分析软件建立了有限元计算模型,对某新型涡轴发动机动力涡轮转子在不装平衡卡箍和分别装原设计及改进设计平衡卡箍时的动力特性(临界转速、振型和不平衡响应)进行了计算,分析了平衡卡箍对转子动力特性的影...
- 邓旺群郭飞跃高德平张磊
- 关键词:航空发动机涡轮轴发动机动力特性转子动力
- 文献传递
- 装实心和空心传动轴的动力涡轮转子动力特性对比研究被引量:4
- 2005年
- 分别建立了装实心和空心传动轴动力涡轮转子动力特性的有限元分析模型,对2种情况的转子动力特性从理论上进行了系统的计算分析,并在试验器上对动力涡轮转子的临界转速等进行了验证。
- 邓旺群郭飞跃高德平
- 关键词:航空发动机动力涡轮转子动力特性涡轴发动机有限元分析模型
- 涡轴发动机组合压气机转子轴向预紧力计算方法被引量:12
- 2004年
- 采用PATRAN软件建立了涡轴发动机组合压气机转子轴向预紧力的三维循环对称有限元计算模型,用MSC/MARC分析软件进行了计算分析,确定了转子中心拉杆和小拉杆的轴向预紧力,并在组合压气机转子的相关试验中对计算结果进行了验证。本文的研究为同类转子的轴向预紧力计算进行了有益的探索。
- 郭飞跃邓旺群成晓鸣
- 关键词:涡轴发动机组合压气机计算方法航空航天
- 基于梁理论的涡轮叶片非线性蠕变分析方法
- 本发明公开了一种基于梁理论的涡轮叶片非线性蠕变分析方法,包括以下步骤:a、确定涡轮叶片工作范围内的多个温度下的材料蠕变参数;b、将涡轮叶片的工作时间分成多个时间步;c、选取涡轮叶片的多个截面并划分划分网格;d、基于梁理论...
- 成晓鸣郭飞跃章胜张勇吴立强胡锦文
- 文献传递
- 航空发动机动力涡轮单元体高速动平衡试验研究被引量:8
- 2007年
- 针对涡轴发动机动力涡轮转子在高速动平衡后必须经过分解和重新装配才能装在发动机中使用而带来的不足,提出直接对动力涡轮单元体进行高速动平衡试验。完成单元体的动力特性计算,通过分析单元体在发动机中的安装情况,设计并实施单元体的平衡方案,在此基础上完成动力涡轮单元体的高速动平衡试验,效果良好,平衡后的单元体没有经过分解和重新装配直接装机使用,并在发动机整机台架试车中表现出良好的振动特性,单元体的高速动平衡完全有希望取代动力涡轮转子的高速动平衡,而发展成为一项生产平衡技术,有很高的工程应用价值。
- 邓旺群高德平郭飞跃
- 关键词:航空航天推进系统涡轮轴发动机高速动平衡
- 涡轴发动机动力涡轮单元体高速动平衡试验研究
- 针对涡轴发动机动力涡轮转子在高速动平衡后必须经过分解和重新装配才能装在发动机中使用而带来的不足,提出直接对动力涡轮单元体进行高速动平衡试验.完成了单元体的动力特性计算,通过分析单元体在发动机中的安装情况,设计并实施了单元...
- 邓旺群郭飞跃高洁唐广
- 关键词:涡轮轴发动机动力涡轮动平衡动力特性
- 文献传递
- 某型组合压气机试验件转子轴向预紧力研究
- 本文简要介绍了计算转子轴向预紧力时的建模方法及计算方法,并采有和大型有限元分析软件计算确定了某发动机组合压气机试验件转子的轴向预紧力.
- 郭飞跃成晓鸣
- 关键词:转子航空发动机有限元分析发动机试验
- 文献传递
- 基于梁理论的涡轮叶片非线性蠕变分析方法
- 本发明公开了一种基于梁理论的涡轮叶片非线性蠕变分析方法,包括以下步骤:a、确定涡轮叶片工作范围内的多个温度下的材料蠕变参数;b、将涡轮叶片的工作时间分成多个时间步;c、选取涡轮叶片的多个截面并划分网格;d、基于梁理论,获...
- 成晓鸣郭飞跃章胜张勇吴立强胡锦文
- 文献传递
- 高速柔性转子的主要零部件对其动力特性的影响分析被引量:11
- 2006年
- 用SAMCEF/ROTOR分析软件建立某新型涡轴发动机动力涡轮空心轴组件和转子(装实心或空心传动轴)动力特性计算的有限元分析模型,基于动力特性(临界转速、振型和不平衡响应)计算结果,分析传动轴、测扭基准轴和动力涡轮盘对转子动力特性的影响,为改进设计提供理论依据。
- 邓旺群郭飞跃高德平
- 关键词:航空航天推进系统涡轮轴发动机动力特性
- 航空发动机高速柔性转子动力特性计算被引量:22
- 2006年
- 用SAMCEF/ROTOR分析软件建立了某新型涡轴发动机动力涡轮转子的有限元计算模型,并对转子的动力特性——临界转速、振型和不平衡响应进行了系统的计算分析,试验验证了计算模型的正确性。本文的研究为同类转子的动力特性计算提供了参考。
- 邓旺群郭飞跃高德平
- 关键词:航空航天推进系统航空发动机柔性转子动力特性有限元法