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文献类型

  • 5篇中文期刊文章

领域

  • 4篇电气工程
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 5篇电池
  • 4篇铅酸
  • 2篇蓄电池
  • 2篇正极
  • 2篇铅酸电池
  • 2篇铅酸蓄电池
  • 1篇电动
  • 1篇电动车
  • 1篇电动车电池
  • 1篇电动汽车
  • 1篇电解液
  • 1篇动车
  • 1篇循环寿命
  • 1篇深循环
  • 1篇汽车
  • 1篇燃料电池
  • 1篇利用率
  • 1篇密封铅酸蓄电...
  • 1篇结构水
  • 1篇活性

机构

  • 5篇哈尔滨工业大...
  • 2篇浙江南都电源...

作者

  • 5篇阎智刚
  • 4篇胡信国
  • 2篇童一波
  • 1篇尹鸽平
  • 1篇毛贤仙
  • 1篇刘远宏
  • 1篇包有富
  • 1篇章宁琳

传媒

  • 4篇电池
  • 1篇电源技术

年份

  • 1篇2002
  • 2篇2001
  • 2篇2000
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
深循环用铅酸电池充电模式的探索被引量:17
2002年
对影响深循环铅酸电池寿命的充电模式进行了探索 ,对同批电池用不同的充电制度进行了循环寿命的试验 ,并对不同的充电制度所得的结果进行了分析。探索表明 :  1.充电制度是决定电池是否有较长使用寿命的关键 ;  2 .小电流恒压充电容易引起电池充电不足 ;  3 .起始用较大电流对电池充电有利于电池寿命的延长 ;  4.起始以大电流恒压充电 ,并严格控制恒压时间 ,后期以脉充电流结束能使电池的寿命大大提高。
包有富尹鸽平童一波阎智刚
关键词:充电模式循环寿命充电时间
国外电动车电池的发展近况被引量:54
2001年
能源危机和环境污染的日益严重使得世界各地都掀起了研制和开发电动车的热潮。车载电源是电动车的心脏,它直接影响到电动车的整车性能。综述了电动车用电源的性能要求,涉及了欧美市场电动车用电池的性能对比,从材料、工艺、结构和性能等方面比较详细的阐述了国外电动车用铅酸、氢镍、锂离子和燃料电池的技术现状和发展状况。
胡信国阎智刚章宁琳童一波毛贤仙
关键词:电动汽车燃料电池正极负极
双极性密封铅酸蓄电池被引量:9
2000年
双极性与水平蓄电池的出现 ,大大弥补了铅酸电池质量比能量低、充电速度慢的缺点 ,为铅酸蓄电池作为电动车用动力电源提供了广阔的发展前景。简要地介绍了双极性铅酸蓄电池的发展历史 ,并采用与普通电池结构对比的方法介绍了双极性铅酸蓄电池在结构方面的特点。基底材料是双极性铅酸蓄电池技术的关键所在 ,介绍了目前双极性铅酸蓄电池所采用的基底材料。最后 ,简单介绍了双极性铅酸蓄电池的主要特点及优点 。
阎智刚胡信国
关键词:密封铅酸蓄电池电解液板栅
提高铅酸电池活性物质利用率被引量:15
2001年
铅酸电池作为电动车用动力电池存在着重量比能量低的缺点 ,而活性物质的利用率是影响比能量的一个重要因素。如果铅酸电池的活性物质利用率能够得以提高 ,那么它的重量比能量将得以提高 ,电动汽车充电一次的续驶里程将会提高。影响铅酸电池活性物质利用率的主要因素有 :电流密度、极板厚度、活性物质的结构、活性物质和板栅的导电性能及电解液的体积和密度等。因此 ,我们可以通过改变上述参数来提高活性物质的利用率 ,从而提高铅酸电池的重量比能量。
阎智刚胡信国
关键词:铅酸电池活性物质利用率
结构水对二氧化铅还原反应的影响被引量:2
2000年
采用差热分析法,恒流放电法和循环伏安法研究了氢损失对于α-PbO2和β-PbO2的电化学性质的影响。电化学形成的PbO2的热分解表明PbO2中存在两种类型的结构水:一种是吸附在PbO2颗粒表面的物理吸附水,可在较低温度下消失;另一种是位于PbO2晶格内部的化学结构水,只能在较高温度下失去。铅酸电池中PbO2还原反应主要由扩散过程控制,物理吸附水的损失对容量影响不大,而化学结构水的损失导致了容量的严重衰减。
阎智刚刘远宏胡信国
关键词:结构水二氧化铅铅酸蓄电池正极
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