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陆萌

作品数:7 被引量:114H指数:3
供职机构:北京航空航天大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:一般工业技术航空宇航科学技术理学更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇一般工业技术
  • 3篇航空宇航科学...
  • 2篇理学

主题

  • 3篇复合材料
  • 3篇复合材
  • 2篇编织复合材料
  • 1篇单轴
  • 1篇弹性性能
  • 1篇叠层板
  • 1篇压电
  • 1篇压电材料
  • 1篇直升
  • 1篇直升机
  • 1篇直升机地面共...
  • 1篇智能结构
  • 1篇蠕变
  • 1篇蠕变强度
  • 1篇三维四向
  • 1篇三维四向编织...
  • 1篇双桨
  • 1篇碳纤维
  • 1篇稳定性
  • 1篇物理理论

机构

  • 7篇北京航空航天...
  • 1篇清华大学
  • 1篇中国运载火箭...

作者

  • 7篇陆萌
  • 3篇麦汉超
  • 2篇卢子兴
  • 2篇刘振国
  • 2篇寇长河
  • 1篇诸德超
  • 1篇唐国翌
  • 1篇任秀华
  • 1篇陈作荣
  • 1篇冯志海
  • 1篇费斌军

传媒

  • 2篇航空学报
  • 2篇复合材料学报
  • 1篇强度与环境
  • 1篇北京航空航天...

年份

  • 2篇2000
  • 2篇1999
  • 1篇1995
  • 1篇1994
  • 1篇1990
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
编织复合材料拉伸力学性能的研究被引量:81
1999年
针对三维四向和五向编织复合材料进行了拉伸实验,从宏观角度研究了它们的力学行为,获得了这些材料的主要力学性能参数及变形、破坏规律。基于宏观实验,本文还对拉伸试件断口进行了扫描电镜测试,从细观角度对编织复合材料的破坏机制作了分析,得到一些重要结论。
卢子兴冯志海寇长河刘振国刘振国麦汉超陆萌
关键词:碳纤维复合材料力学性质
三维四向编织复合材料剪切性能的数值预报被引量:32
2000年
应用三维四向编织复合材料的参数化建模技术 ,在“米”字型枝状体胞计算模型基础上 ,讨论了该材料在剪切变形中体胞的边界条件 ,较为真实地模拟了该材料的细观结构 ,进一步对该材料的剪切模量进行了数值预报 ;最后通过结果的分析 ,总结了剪切模量随不同编织角及纤维体积含量的变化关系。
刘振国卢子兴陆萌麦汉超冯志海
关键词:剪切模量三维四向编织复合材料
材料本构关系的宏观与微观力学物理理论
陆萌
智能结构的建模技术初探被引量:1
1999年
智能材料具有自监测、自控制和自修复等一系列"智能"功能,近年来得到了飞速的发展。尤其在航空航天工业中展示了广阔的前景。主要分析内部嵌有压电材料的复合材料智能板。首先给出智能材料的本构方程,接着分析了智能板的平衡方程,并对其有限元的建模技术进行了讨论。最后列举了复合材料智能板的具体应用。
任秀华陆萌麦汉超
关键词:本构方程压电材料反馈控制
基于理想界面的均匀化方法被引量:9
2000年
评述了分析单向纤维增强复合材料及纺织复合材料宏观等效弹性性能的有代表性的力学模型 ,指出了各力学模型的特点 .针对经典力学模型分析结构复杂的纺织复合材料的力学性能的局限性 ,直接从组分相的本构方程出发 ,分别将应力、应变张量在相间界面分解成互相正交的 2个部分 :面内分量和面外分量 .在理想界面条件下 ,考虑了纤维与基体的相互作用 ,建立了基于理想界面的均匀化方法 .选取CCA模型分析了单向纤维增强复合材料的弹性性能 。
陈作荣诸德超陆萌
关键词:复合材料均匀化方法弹性性能
T300/5222叠层板的非弹性行为─—非线性蠕变
1994年
对T300/5222复合材料叠层板在不同温度水平下以及非稳态的加-卸载作用下的材料行为进行了理论和实验研究。在Coleman-Noll的热力学本构框架之下进行讨论并提供了确定T300/5222复合材料叠层板的非线性蠕变积分型本构方程的理论依据。利用实验数据确定了方程中的材料系数。此方程在预测不同载荷水平和方式作用下的材料行为时,与实验结果相符合。
陆萌寇长河
关键词:层压板蠕变强度
共轴(单轴)双桨叶直升机“地面共振”的数值分析被引量:3
1995年
对共轴双桨叶双旋翼系统及单轴双桨叶直升机在各向异性支座上的“地面共振”问题进行了数值分析。
陆萌费斌军任志勇李晓兰
关键词:直升机稳定性
共1页<1>
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