陈莹
- 作品数：35 被引量：35H指数：3
- 供职机构：武汉理工大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：交通运输工程医药卫生文化科学经济管理更多>>
- 强背景光T型交叉口视线诱导系统
- 本发明涉及一种强背景光T型交叉口视线诱导系统，包括设置在T型交叉口的转弯道路外侧的广场和设置在T型交叉口的直行道路中间的隔离栏，所述广场上远离转弯道路的边缘处横向设置有发光大屏，还包括低位诱导优化系统、中位诱导优化系统、...
- 杜志刚陈莹秦小琳王雨璇罗莹
- 山区公路回头曲线的车道偏移行为与自由行驶轨迹模型
- 2022年
- 为揭示山区公路回头曲线路段的车道偏移行为和轨迹特征,建立了自由行驶轨迹模型;在一条山区复杂线形公路上开展了实车驾驶试验,使用高精度车载设备收集自然驾驶状态下的车辆行驶轨迹、速度和偏移数据;基于轨迹相对位置曲线定义了回头曲线路段左右转车辆的自由行驶轨迹模式;以曲线转角180°为界,建立了回头曲线路段车辆相对位置拟合模型,设计了基于偏移量的自由行驶轨迹计算方法,并以其他道路的回头曲线作为算例进行模型验证。研究结果表明:回头曲线左转车辆呈现出4种轨迹模式,右转车辆呈现出3种轨迹模式;车辆轨迹在回头曲线的入弯、弯中和出弯阶段均出现了较大的偏移,偏移量大于40%,此时车身侵占对向车道,不同的轨迹模式具有不同的偏移特征;不同位置所对应的速度与偏移量的分布较离散,当速度折减小于6.5 km·h^(-1)时,驾驶人可以通过占用对向车道来降低回头曲线行驶时的速度折损;基于横向偏移量建立的不同曲线转角下的轨迹拟合模型中,当回头曲线转角约为180°时,拟合模型的精度最大,左转拟合精度介于0.90~0.97,右转拟合精度介于0.65~0.97;当回头曲线转角大于180°时,拟合模型最大拟合精度0.97发生在右转,当回头曲线转角小于180°时,拟合模型最大拟合精度0.89发生在左转。可见,本文建立的轨迹模型具有较强的适用性,可为山区公路回头曲线的行驶轨迹预测提供手段和方法。
- 陈莹王晓辉张晓波陈海源徐进杜志刚
- 关键词：交通安全山区公路回头曲线轨迹预测
- 一种基于心理旋转的高速公路隧道群导向设置系统
- 本发明涉一种基于心理旋转的高速公路隧道群导向设置系统，包括进入隧道群的初入段隧道、驶出隧道群最后一个隧道的终结段隧道，以及除初入段隧道和终结段隧道的中间所有组合隧道的中间段隧道；所述初入段隧道上设置有球形轮廓标，所述中间...
- 杜志刚陈莹刘兵吴坤霖徐文广潘远轩
- 文献传递
- 基于蚁群算法的QoS网络路由的研究与设计
- 随着网络的发展，人们对视频、音频等多样化实时传输有了更多的需求。为了提高网络服务质量，很多学者、技术人员开始对QoS路由技术进行研究。QoS路由的任务就是在网络中寻找一个路径，使其能满足带宽、时延、时延抖动和费用的限制。...
- 陈莹
- 关键词：蚁群算法QOS路由拓扑结构
- 文献传递
- 城市平面交叉口左转车辆规避效应特性
- 2023年
- 城市道路交叉口交通隔离栏侵入内侧车道建筑限界,导致车辆横向偏移,增加行车风险。为了解城市平面交叉口交通隔离栏对左转车辆规避行为的影响,通过无人机采集3个设有交通隔离栏的平面交叉口车辆视频,提取车辆轨迹、速度、加速度等参数。分析交叉口出口不同车道车辆偏移和速度的分布特性,研究左转车辆规避特性。结果表明:(1)两侧车道上行驶的车辆更倾向于向中间车道偏移,中间车道行驶轨迹则较为稳定;(2)20 m的行程可供驾驶人稳定行驶方向,保持与交通隔离栏的安全横向距离;(3)左侧车道上85%以上车辆远离交通隔离栏行驶,平均偏移距离为0.278 m;右侧车道上60%左右车辆远离右侧行驶,平均偏移距离为0.116 m。(4)左转车辆在出口不同车道的速度分布存在显著差异,其中左侧车道和右侧车道上左转车辆速度分布峰值、横向加速度均值、纵向加速度均值均小于中间车道。以此提出城市道路交叉口的改善方法:(1)增加中分带宽度,提升路侧净距,实现左侧车道名义路权宽度与实际路权宽度一致;(2)增大硬质设施与驾驶人的横向距离;(3)开口段硬质设施优化为柔性,减弱设施心理冲击,降低驾驶负荷;(4)增设路面导流线和反光设施,保证诱导设施的连续性和一致性,提升方向感和速度感,从而减少规避效应过度或不足所带来的安全隐患。
- 秦小琳杜志刚陈莹刘青怡
- 关键词：城市平面交叉口驾驶特性
- 石油管道企业现场成本管理研究
- 该研究属于控制成本,提高经济效益的范畴,属于现场成本管理的操作研究.
- 陈莹
- 关键词：石油管道成本管理
- 文献传递
- 高速公路上跨斜桥阴影效应的调控方法研究
- 2023年
- 为了改进高速公路上跨斜交桥梁在桥下产生的阴影效应的调控方法,从视觉参照系的角度对桥下视觉环境进行分析,建立基于驾驶人因的交通安全评价指标,并提出改进思路,即将桥下道路分为识别段、接近段、桥下段、驶离段,通过在路上设置醒目的限高架,路侧设置多频率、多尺寸的视线诱导系统,实现桥下弱视觉参照系增强和斜视觉参照系矫正,并根据道路设计速度、桥梁宽度及斜交角,确定阴影效应的调控方法。将改进后的交通工程设施应用到实际案例,结果表明高速公路桥下道路交通安全等级显著提升,证明了优化方法的有效性。
- 李飞林尹香港杜志刚陈莹
- 关键词：斜交桥梁
- 武汉城市圈经济发展与产业结构调整被引量：3
- 2007年
- 在经济增长与经济发展中,产业结构的调整始终是一个中心话题,而在城市经济与农村经济的发展中,城市化也总是一个论述的中心。事实上,产业结构调整与城市化的发展并不是两条毫无关系的平行轨迹。在产业结构的调整过程中,城市化推进对第一产业的优化、第二产业的提升以及对第三产业的带动作用十分明显,而产业结构的合理调整同样需要以城市为载体,以城市化为依托,并对城市化的发展起着积极的促进作用。本文运用数理统计等方法分析了武汉城市化水平与城市圈经济发展水平状况,并从武汉城市圈产业结构调整出发,提出了发展特色武汉城市圈经济的政策性建议。
- 曾祥金陈莹
- 城市隧道入口弯道对驾驶人视觉特性影响研究
- 为评价城市隧道入口道路为弯道时对驾驶人视觉特性的影响,在入口分别为弯道和直线的双向分离式城市隧道开展实车试验,采集30位驾驶人的注视持续时间、注视次数、注视点位置、扫视持续时间、扫视次数以及行驶时间等指标数据,分析驾驶人...
- 秦小琳杜志刚陈莹
- 关键词：城市隧道弯道
- 武汉市大学生篮球鞋品牌消费满意度研究
- 随着NBA与CBA的空前发展以及篮球运动在全国的普及，品牌篮球鞋成为发展潜力最大的一类产品，而大学生逐渐成为篮球鞋品牌消费的重要群体，研究大学生篮球鞋品牌消费满意度是希望从消费者的角度来衡量一个企业的产品、服务质量给消费...
- 孙金蓉陈莹
- 关键词：大学生服务质量满意度
