陈霁恒
- 作品数：18 被引量：41H指数：4
- 供职机构：中国人民解放军海军蚌埠士官学校更多>>
- 发文基金：海军医学研究所科研基金更多>>
- 相关领域：金属学及工艺交通运输工程经济管理机械工程更多>>
- 高碳合金钢细长轴磨削时表面烧伤的工艺研究
- 2003年
- 针对高碳合金钢细长轴在初始加工时,工件经常出现点线型分布的蓝色斑痕和细微裂纹。在研究的基础上改进了高碳合金钢细长轴的磨削工艺,克服了表面烧伤现象。
- 李金方王存才陈霁恒王立平
- 海军士官大专教育教材的研究与分析被引量：1
- 2004年
- 本文通过对士官大专教材使用现状的分析，深入研究了海军士官大专教育教材体系建设的方向及其编写原则，并对教材的管理机制作了初步的探讨。
- 胡金成陈霁恒孙从科王立平
- 关键词：士官
- 船用锚链钢CM490冷弯开裂原因及工艺改进被引量：2
- 2009年
- 通过对CM490锚链钢进行的多项性能试验,分析出其冷弯开裂原因,并结合生产实际从焊接浇注速度、浇注温度和焊接工艺等方面给出了相应的改进措施。
- 李金方陈霁恒
- 关键词：开裂原因冷弯性能试验浇注速度浇注温度
- 三标度AHP法在核应急决策中的应用被引量：15
- 2013年
- 核事故发生时,采取正确的应急决策可以减轻事故的后果和危害.考虑到核应急决策的多目标性和模糊性,并针对传统AHP法的不足,利用三标度AHP法建立了多层次应急决策评估模型.模型较大程度的减小了评价的主观性,具有操作性强、稳定性好的特点.将模型与模糊层次模型计算结果进行比较,二者对方案的优劣排序是一致的.但模型在对最优方案的取舍上分辨率较高,对核应急决策具有实际的指导意义.
- 孔衍陈霁恒张锦任鑫马丽
- 关键词：核应急多目标决策AHP法
- 基于空运行辨识柴油机模态参数的激励方法
- 2021年
- 提出一种基于空运行辨识柴油机模态参数的新方法。针对其激励规律进行分析,通过提高柴油机的转速,一定空间的燃烧室产生的气体冲击序列密度越大、气体敲击的时间越短,获得的激励源越大、频带越宽。进行空运行自激励试验,并与传统的敲击试验辨识结果进行对比。两种状态的辨识结果很相近,固有频率辨识结果最大的偏差为1.9 Hz,这种偏差可能是由于敲击试验在柴油机静止状态下进行,而空运行自激励试验在柴油机工作状态下进行。通过试验验证基于空运行自激励辨识柴油机模态参数的准确性。
- 刘星陈霁恒童大鹏侯彪任荣社
- 关键词：柴油机模态参数
- CM690锚链力学性能的试验研究
- 2008年
- 对CM690锚链钢进行了多项力学性能试验研究。试验显示CM690锚链钢常规力学性能和低温韧性全部合格。在对闪光焊接头调质处理后的组织形态、冲击韧性研究后发现:焊后原始组织、锚链调质炉及工艺参数对锚链接头冲击韧性影响较大,通过工艺实践提出改善接头热影响区冲击韧性的调质工艺方案,解决了锚链闪光焊后接头冲击韧性偏低,使用中容易出现裂纹的问题。
- 陈霁恒胡金成罗慧
- 关键词：锚链钢冲击韧性
- 精密细长轴的磨削工艺被引量：1
- 2004年
- 细长轴通常是指长度与直径的比值(简称长径比)大于25的工件。图1所示为某型舰用机械零件图，轴径最细处为Ф6．4mm，轴长400mm，长径比达62，其形位精度要求极严格，因此称之为精密细长轴。由于这类细长轴的刚性很差，磨削时在磨削力的作用下，工件容易在横向“让刀”
- 李金方胡金成陈霁恒
- 关键词：细长轴形位精度磨削力支承刚度
- 滚动轴承故障信号在复杂路径中的传递特性分析被引量：1
- 2021年
- 复杂传递路径的存在会降低滚动轴承故障信号采集的准确性和有效性。针对此问题,建立了包含局部缺陷滚动轴承、弹性支撑、油膜减振器和多层螺栓法兰连接的动力学仿真模型,研究了滚动轴承故障信号在复杂路径中的传递特点。采用滚动轴承故障模拟平台进行滚动轴承外圈故障实验,对比动力学仿真数值计算和实验分析的结果,验证了仿真结果的准确性。借助典型的特征参数值,对比了不同测点处信号的特点,并重点分析了油膜减振器的影响。研究结果表明,复杂传递路径会导致故障信号在传递过程中产生较大的衰减,油膜减振器的存在会进一步加剧信号的衰减,不利于滚动轴承故障信号的有效传递。
- 陈霁恒朱丹宸谭经松
- 关键词：滚动轴承动力学建模
- 炮钢焊接中组织遗传的危害及对策被引量：4
- 2005年
- 分析了炮钢焊接中的组织遗传现象、产生原因和其对使用性能的危害,并以实验的形式得出了预防组织遗传产生的具体工艺措施。
- 陈霁恒李金方
- 关键词：炮钢
- 分段焊接对残余应力的影响被引量：2
- 2004年
- 利用热弹性有元法对直通焊和分段焊两种焊接方法的温度场进行了分析,得出了分段焊接在减少焊接残余应力和焊接变形上都有显著的效果。
- 王立平陈霁恒孙从科
- 关键词：分段焊温度场残余应力
