黄云
- 作品数：26 被引量：101H指数：5
- 供职机构：西南交通大学更多>>
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程天文地球自动化与计算机技术更多>>
- 隧道反射地震超前预报波场分离方法的数值模拟研究被引量：5
- 2019年
- 本文以有限元数值模拟方法为依托,依次从波场快照、地震记录、波场分离、工程实例等四个角度论证了地震波传播规律和波场分离特点.模拟了单界面介质条件下地震波在隧道围岩中传播的全波波场.研究了反射波时距曲线的线性相关系数.比较了τ-p变换和F-K变换的滤波特点.结合工程实例,讨论了这两类线性波场分离方法在提取隧道前方反射波中的可行性和准确性,研究结果表明:当隧道前方地层倾角由直立变为缓倾时,反射纵波和横波的时距关系都能很好的视为线性.地层倾角的改变主要影响反射波走时和视速度.因此,应用τ-p变换和F-K变换进行波场分离,提取隧道前方单独的反射纵波和横波是可行和有效的.但对于缓倾地层,线性变换波场分离的结果存在较大的走时和视速度误差.易误滤除反射信号,需进行偏移处理.
- 曾胜强刘争平奉建军肖薄黄云李京京
- 关键词：Τ-P变换有限元数值模拟波场分离
- 瑞利面波地形效应的数值模拟研究被引量：3
- 2019年
- 在地震工程中,经常观测到地震波受地表起伏的影响而产生地形效应.本文基于数值模拟,研究了地震远场区域起伏地形对地表瑞利面波传播影响和对应的地形效应特征.结果表明:起伏地形的转折点或面的散射或反射,产生反方向传播的反射RR波和向空间扩散传播的转换RS体波,导致通过地形的瑞利面波能量极大的减弱,地形总体表现出强的隔震效应.地形起伏与地震动的波长比越大,隔震效应越强.凹陷地形表现出远比隆起地形更大的隔震效应.起伏地形转折引起的地表张角变化,导致地震动能量分布密度改变,是地形出现局部放大或减弱特征的主要因素.地表张角小于180°,地震动放大,张角越小放大作用越明显.地表张角大于180°,地震动减弱,张角越大减弱作用越强.当地形对地震动产生放大作用时,地震动水平分量比垂直分量放大效果更明显,而当地形产生减弱作用时,相对于水平分量,垂直分量更容易被减弱.
- 肖薄刘争平黄云曾胜强李京京奉建军
- 关键词：瑞利面波地形效应有限元法
- 一种装配式桥面板
- 本发明公开了一种装配式桥面板，包括钢桥面板及铺设在钢桥面板上的结构层，所述钢桥面板的四周均设置有连接螺栓孔。该装配式桥面板不仅便于实现工厂化预制，以在良好的制造条件下获得高质量的桥面板；同时，本桥面板具有理想的互换性，这...
- 张清华贾东林刘益铭程震宇刘欣益崔闯李俊罗鹏军黄云卜一之韩少辉
- 文献传递
- 粘弹性边界条件的实现及在地震动场地效应研究中的应用被引量：1
- 2018年
- 文章主要介绍了粘弹性边界以及在粘弹性边界上地震波震源的加载方法。在ABAQUS有限元软件上完成了粘弹性边界的施加,数值模拟结果表明该边界能有效地吸收边界上反射波动的能量。在此基础上将其应用于地震动场地效应研究中,得到了地表峰值位移与场地覆盖层土层剪切波速及厚度的响应规律。
- 黄云奉建军
- 层状介质瑞利面波速度频散特征的二维物理模拟研究被引量：1
- 2019年
- 本文基于厚度小于传播波的第一菲涅尔带半径的二维模型,采用超声波物理实验方法,研究不同覆盖层厚的两层层状介质的瑞利面波的速度频散特征和影响因素.实验研究结果表明,在瑞利面波物理模拟实验中,以厚度小于第一菲涅耳带半径的薄板模型为二维物理模型是可信和可行的.相较于常规模拟走向无限延伸的,但具有三维尺度的拟二维模型,薄板二维模型具有远为更高的建模效率和更低的建模成本.对于低速覆盖模型,由于折射横波的能量较强,在依据最大能量拾取速度频散曲线时,地质模型的约束是非常重要的.此外,折射横波与瑞利面波的干涉效应,可导致面波能量频散分布出现局部不连续特征.对于高速覆盖模型,反射横波对瑞利面波速度频散特征影响不大,主要表现为对瑞利面波频散曲线的光滑性或连续性的影响.
- 李京京刘争平奉建军黄云肖薄曾胜强
- 关键词：瑞利面波速度频散
- 铁路线路工程地质BIM三维建模方法探究
- 2018年
- 文章介绍了三维地质建模的相关研究方法及现状,并和铁路工程的长大带状以及海量数据特点做了配准度分析。详细介绍了铁路数字化选线系统的研发理念、实现技术以及三维建模特点,在此基础上阐明了基于铁路数字化选线系统的线路工程地质虚拟环境建模方法,并进行了深入分析。分析表明,基于铁路数字化选线系统的工程地质虚拟环境建模是适合于铁路长大带状以及海量数据特点的方法。
- 张钰陆洋杨壮黄云
- 关键词：铁路选线地质环境三维建模
- 钢桥面板与纵肋焊缝疲劳评估及裂纹扩展研究被引量：11
- 2019年
- 为研究正交异性钢桥面板纵肋与顶板连接焊缝的裂纹扩展特性并建立相应的疲劳寿命评估方法,考虑裂纹扩展模拟方法以及材料特性等因素对于裂纹扩展过程与疲劳寿命预测的影响,以某长江公路大桥重载交通钢桥面板为研究对象,进行了疲劳模型试验和理论研究.综合运用疲劳试验与断裂力学数值模拟研究起始于焊根位置裂纹的疲劳寿命评估问题,探明了疲劳裂纹的扩展特性.研究结果表明:基于常幅疲劳加载的寿命预测结果与试验实测值间的相对误差小于10%,且预测结果偏于安全;裂纹扩展路径及裂纹面空间形态等扩展特性与疲劳试验相吻合;裂纹扩展模拟方法、扩展角计算准则、材料特性和初始裂纹深度是疲劳寿命预测的关键影响因素;起始于焊根的疲劳裂纹属于Ⅰ型主导的复合型裂纹,疲劳寿命评估应考虑Ⅱ型与Ⅲ型裂纹的影响;裂纹面呈现出典型的空间曲面特征,其深度与长度之比介于0.20～0.63之间,最大扩展角为12.7°;疲劳寿命评估结果对于初始裂纹深度取值较为敏感,应结合工程实际确定合理取值.
- 黄云张清华余佳郭亚文卜一之
- 关键词：正交异性钢桥面板疲劳寿命评估应力强度因子
- 超高性能混凝土中钢纤维锈蚀的细观力学分析被引量：8
- 2019年
- 为了研究钢纤维体积含量和锈蚀程度对结构强度和变形的影响,通过自行编写Python脚本文件,对ABAQUS软件进行二次开发,实现了钢纤维在超高性能混凝土(UHPC)基体中的大批量随机乱向均匀分布;在此基础上研究了UHPC带缺陷锈蚀模拟方法,进而探索了钢纤维锈蚀的等效方法;最后以UHPC梁四点抗弯试验为例,对UHPC细观力学分析方法、锈蚀的模拟方法和等效手段进行了验证.研究结果表明:当纤维体积含量为2%时,UHPC梁的抗弯曲性能最佳;影响锈蚀效应的关键因素为锈蚀造成纤维截面削弱、锈坑附近产生应力集中、界面粘结遭到破坏;采用随机材料属性分配的方式,仅局限于模拟UHPC梁的宏观变形,无法准确模拟应力场分布情况.
- 舒刚张清华黄云卜一之
- 关键词：细观力学分析
- 地震动场地效应的数值模拟研究
- 局部场地条件是影响地震动响应的一个重要因素,其对场地的地震波场传播及地震动能量具有较大的影响。典型的局部场地条件,如覆盖层场地和断层破碎带场地一直以来都是研究的热点问题。本文基于数值模拟方法,研究了这两种类型场地模型的地...
- 黄云
- 关键词：RAYLEIGH波SH波断层破碎带覆盖层
- 文献传递
- 地震反射波法在隧道超前预报中的应用
- 2018年
- 隧道在挖掘过程中,常发生坍塌、涌水等隧道病害,故隧道超前预报得到了重视与发展,其中地震反射波法在隧道超前预报中应用最广。地震反射波法在隧道超前预报中应用的主要方法有负视速度法、HSP水平声波剖面技术、TSP隧道地震预报、TRT地震层析成像方法、TST隧道地震CT成像技术等,由于这些方法的观测系统与数据处理方式不同而导致反演结果存在差异。文章主要分析了各类地震反射波法在反演中存在的差异,评价了方法间的优劣,通过综合分析可知:TST隧道地震CT成像技术采用了空间观测系统、偏移成像方法、散射理论,能采集掌子面前方波速信号,反演出异常体空间位置与围岩力学特征。
- 曾胜强奉建军黄云
- 关键词：地震反射波法隧道超前预报数据处理异常体
