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黄文伟

作品数:68 被引量:101H指数:7
供职机构:深圳职业技术学院汽车与交通学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金深圳市科技计划项目广东省科技计划工业攻关项目更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程环境科学与工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 39篇期刊文章
  • 27篇专利
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文

领域

  • 22篇交通运输工程
  • 19篇机械工程
  • 12篇环境科学与工...
  • 7篇动力工程及工...
  • 1篇石油与天然气...

主题

  • 21篇汽车
  • 12篇尾气
  • 12篇机油
  • 12篇发动机
  • 12篇柴油
  • 9篇滤清
  • 9篇滤清器
  • 8篇排放特性
  • 8篇汽车尾气
  • 8篇车尾
  • 7篇排放因子
  • 7篇轿车
  • 7篇机油滤清器
  • 6篇汽油
  • 6篇故障诊断
  • 5篇酸性物质
  • 5篇排气
  • 5篇混合动力
  • 5篇柴油车
  • 4篇汽油车

机构

  • 67篇深圳职业技术...
  • 6篇广东工业大学
  • 6篇北京交通大学
  • 3篇长安大学
  • 1篇深圳大学
  • 1篇邢台职业技术...

作者

  • 68篇黄文伟
  • 24篇高谋荣
  • 23篇孙龙林
  • 17篇孟凡生
  • 10篇万霞
  • 8篇董铸荣
  • 7篇贺萍
  • 6篇陆国达
  • 6篇彭美春
  • 6篇张强
  • 3篇强明明
  • 2篇黄炳华
  • 2篇刘跃明
  • 2篇王兆海
  • 2篇张欣
  • 2篇付涛
  • 2篇李占玉
  • 2篇林文光
  • 1篇胡明伟
  • 1篇李兆民

传媒

  • 3篇车用发动机
  • 3篇小型内燃机与...
  • 3篇内燃机
  • 3篇安全与环境工...
  • 2篇环境工程
  • 2篇汽车维护与修...
  • 2篇汽车技术
  • 2篇环境污染与防...
  • 2篇汽车运输
  • 2篇广东工业大学...
  • 2篇深圳大学学报...
  • 2篇汽车实用技术
  • 2篇环境工程学报
  • 1篇汽车工艺与材...
  • 1篇汽车电器
  • 1篇机械设计与制...
  • 1篇润滑油
  • 1篇合成润滑材料
  • 1篇交通运输工程...
  • 1篇中国测试

年份

  • 3篇2023
  • 1篇2022
  • 1篇2021
  • 3篇2020
  • 1篇2019
  • 2篇2017
  • 4篇2016
  • 5篇2015
  • 4篇2014
  • 12篇2013
  • 9篇2012
  • 8篇2011
  • 5篇2010
  • 1篇2008
  • 1篇2007
  • 1篇2005
  • 1篇2004
  • 2篇2003
  • 2篇2002
  • 1篇1999
68 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种自动变速器试验台
本发明公开了一种自动变速器试验台,解决了现有自动变速器试验台价格昂贵,扭矩小的问题,包括有检测装置(1)、机架(2)、制动加载装置(5)、动力装置,动力装置包括电机(41)和动力蓄能装置(42),所述动力蓄能装置(42)...
贺萍黄文伟董铸荣陆国达
文献传递
深圳市长途大巴柴油发动机油更换周期的研究被引量:3
2011年
针对深圳市长途大巴柴油机油的更换周期进行研究,对车辆的润滑油进行定期取样、检测,并且对决定润滑油质量的指标参数进行分析。试验结果表明,在整个润滑油使用周期内100℃运动黏度变化率、碱值、正戊烷不溶物、铁含量、酸值增量、闪点、水分等各项指标均没有超出指标范围。润滑油的过早更换,不仅增加用户成本,而且造成资源浪费,文章建议长途大巴公司在原有基础上做出改进,合理延长该类润滑油的更换周期,使得润滑油在充分保护发动机的同时,效能得到最大化利用。
黄文伟孟凡生李占玉
关键词:润滑油
基于PEMS试验的混合动力轿车与传统汽油轿车的排放对比研究被引量:9
2016年
利用车载测试系统(PEMS),对混合动力轿车及传统汽油轿车进行城市典型道路工况下的排放测试试验,对比分析试验车辆速度和比功率区间下的排放特性。试验结果表明,混合动力轿车CO、HC和NOx排放速率及其排放因子呈现相似的变化规律,车速低于20 km/h时,发动机处于关闭状态尾气排放为零;低于50 km/h时,发动机排气温度过低,三元催化器不工作,排放速率及排放因子随车速的升高而显著增大;车速达到50~55 km/h后,三元催化器开始工作,污染物浓度急剧下降;传统车与混动动力车的3种污染物的排放速率随VSP的变化规律相似;混合动力轿车CO、HC和NOx的平均排放因子相比传统汽油轿车有明显的优势,分别为传统汽油车的23.3%、2.92%和66.9%。
强明明黄文伟
关键词:混合动力轿车排放速率排放因子VSP
混合动力轿车城市典型道路排放特性被引量:1
2015年
基于车载式排放测试系统(PEMS),对混合动力轿车进行典型城市道路行驶工况下的排放测试,对比分析实验车辆速度、加速度和比功率区间下的排放特性。混合动力轿车在车速低于50 km/h时,发动机处于关闭状态无排放,温度也下降,会降低NOx排放。主干道上NOx排放最少,快速路上NOx排放较高,高速公路上NOx排放最多。车速超过50km/h时发动机再起动,产生CO和HC排放峰值。主干道上CO和HC排放峰值最频繁,总平均排放因子最高;快速路上排放峰值稀少,总平均排放因子居中;高速公路上没有很大的排放峰值,总平均排放因子最低。
孙龙林黄文伟高谋荣
关键词:混合动力汽车PEMS排放因子
基于BP神经网络的车辆碳排放测算研究被引量:4
2023年
研究轻型车辆碳排放测算方法,分析车辆碳排放与运行工况关系。基于车辆实际行驶污染物排放(Real Drive Emission,RDE)车载测试数据,以CO_(2)当量CO_(2e)代表碳排放,分析得出碳排放速率随车速、比功率(Vehicle Specific Power,VSP)增大而上升;运用BP(Back Propagation)神经网络算法建立车辆碳排放与车速、加速度、比功率多参数间非线性关系测算模型,计算得出世界轻型车测试循环(World Light Vehicle Test Cycle,WLTC)、新欧洲行驶循环(New European Driving Cycle,NEDC)和中国轻型商用车行驶工况(China Light-duty Vehicle Test Cycle-commercial Car,CLTC-C)3种台架测试循环工况下的碳排放因子。比较发现3种台架测试循环工况下的碳排放因子均高于实际道路行驶碳排放因子,其中WLTC下碳排放因子最高,其次是NEDC,再是CLTC-C,原因是加速度越大、车速越高的测试工况导致碳排放增加。
彭美春阳晨李君平叶伟斌黄文伟
关键词:轻型汽油车碳排放神经网络
汽车发动机进水故障诊断分析
2011年
汽车在静态条件下。如果车内进水,往往会进一步导致车的内饰、电路、空气滤清器和进、排气管等部位进水,甚至发动机气缸内也会进水。如果此时发动机被强行起动。极有可能导致发动机损坏。汽车在行驶过程中,如果强行涉水未果,可能会导致发动机因气缸吸入水而熄火.导致发动机直接损坏。当水进入气缸后。
孟凡生黄文伟
关键词:汽车发动机故障诊断发动机损坏空气滤清器排气管气缸
一种自动变速器实验台
本发明公开了一种自动变速器试验台,解决了现有自动变速器试验台价格昂贵,扭矩小的问题,包括有检测装置(1)、机架(2)、可调式制动加载装置(3)、动力装置(4),动力装置(4)包括电机(41)和动力蓄能装置(42),具有结...
贺萍黄文伟董铸荣陆国达
文献传递
汽车尾气采样装置
一种汽车尾气采样装置,其包括信号单元、存储单元、采集单元,信号单元与汽车系统连接,标记存储单元存储序号;而存储单元包含多个采集密封盒和主框架,该多个采集密封盒依次排列在主框架内,采集单元包含采集口、传输导管和滑动部件,该...
高谋荣黄文伟孙龙林张强万霞
文献传递
基于PEMS的LNG公交大巴排放特性研究被引量:3
2014年
LNG车辆有效缓解了能源紧缺和环境污染,成为目前发展最快的车辆之一。利用PEMS对LNG车排放进行了测试,根据测试结果分析得出:LNG车CO和NOx与车速有较强相关性,而HC与车速的相关性较差。同样CO和NOx的加速度排放特性较规律,而HC加速度排放特性规律性较弱。同时对三种燃料车辆的排放进行对比分析,得出相对传统柴油车和混合动力车,LNG车HC排放明显大于另外两种车型,而CO排放小于传统柴油车,三种车辆NOx排放较为接近。
高谋荣黄文伟万霞
关键词:LNGPEMS尾气排放排放特性
汽车尾气检测装置
一种汽车尾气检测装置,其包括检测气室、气体通道和透光检测单元,所述气体通道连接检测气室,而在检测气室两端安装有透光检测单元,所述透光检测单元包括两件透光元件、透明膜料、发光器、采光器和光学分析仪,该发光器和采光器隔着两件...
高谋荣黄文伟张强
文献传递
共7页<1234567>
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