于克萍
- 作品数：9 被引量：45H指数：4
- 供职机构：长安大学公路学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学经济管理理学更多>>
- 桥台背路基受强夯振动力作用的模型试验研究被引量：7
- 2002年
- 针对桥台背路基强夯处理问题开展了模型试验研究 .基于几何相似、运动相似及动力学相似原理设计模型桥台及夯击功能 ,在桥台上布设了应变计、位移计及加速度计 .通过对桥台背路基不同布设夯点的方式进行强夯试验 ,研究了桥台上应变、位移和加速度分布规律以及桥台的永久变形及其累积规律 。
- 于克萍折学森
- 关键词：桥台路基模型试验强夯处理加速度
- 轻型桥台受台背强夯振动力作用的力学模型被引量：3
- 2003年
- 针对轻型桥台受台背强夯振动力作用的情况 ,确定桥台的受力和支撑条件 ,建立了桥台内力和位移计算的力学模型。通过计算分析表明 ,桥台承受强夯冲击的能力与支撑条件紧密相关 ;台背水平向合力的作用点位置是沿台高及台宽变化的 ,其最大水平方向位移或挠度的截面位置与最大拉应变的截面位置不一致 ,与支撑条件及台身高度等因素有关 ;结合对轻型桥台变形和受力极限值的分析可知 ,按近似梁的理论评价桥台承受振动及冲击的能力是安全的。
- 于克萍折学森
- 关键词：力学模型轻型桥台桥梁工程受力分析
- 强夯处理桥台背路基的有限元分析被引量：2
- 2003年
- 针对强夯处理桥台背路基 ,采用了三维有限元分析方法对桥台背路基材料作了多种模拟分析 ,提出了强夯处理中桥台 路基位移与内力的计算方法 .计算结果表明 ,在各种土样下强夯对桥台产生的荷载效应基本上是相近的 。
- 于克萍折学森
- 关键词：有限元强夯三维有限元应力应变内力
- 强夯压实黄土路基的现场试验研究被引量：6
- 2003年
- 介绍了强夯压实黄土地基及路堤的现场试验方法 ;结合大量的现场试验结果 ,探讨了强夯压实施工工艺、路堤填方合理分层厚度、压实质量控制与检测技术 ,以及强夯压实施工的经济性等问题 ;提出了强夯压实施工的适用条件和范围 .试验段工后观测及工程应用表明 ,强夯压实黄土路基技术在公路工程中具有实用性 .
- 于克萍折学森
- 关键词：黄土地基路堤湿陷性黄土
- 金属板材中裂纹尖端区的损伤分析被引量：2
- 2003年
- 从连续介质损伤力学的基本理论出发 ,研究了金属试件中裂纹尖端损伤区的发展和区内损伤的演变 .基于改进的Dugdale模型和已有的材料损伤率 ,计算了损伤区内的损伤分布和拉伸应力 ,讨论了损伤在整体材料破坏过程的作用 .结果表明 。
- 程侠于克萍邰卫华
- 关键词：金属板材起裂
- 桥台背路基受强夯振动力作用时桥台的变形特性被引量：3
- 2003年
- 结合模型试验、现场试验及有限元分析结果 ,研究了强夯处理桥台背路基时桥台在振动力作用下的变形规律 .提出了桥台的水平位移自桥台顶部至底部逐渐减小 ,最大水平位移出现在桥台顶部 ;水平向瞬时位移随夯击次数的增加呈波动变化 ,达到一定击数后逐渐减小 ;随着夯击功能的增大 ,水平向与竖向瞬时位移的比值呈减小变化规律 .
- 于克萍程侠折学森
- 关键词：桥台路基强夯
- 中国外商直接投资的规模研究被引量：12
- 1999年
- 针对外商直接投资对中国经济发展的影响越来越大，运用生产函数推导出外资对中国 Ｇ Ｎ Ｐ 的边际贡献，并得出中国的最佳外资规模。在研究中脱离开常用的“两缺口”模型，将中国外商直接投资规模的研究纳入到中国的经济增长框架下。
- 于克萍傅晓涛
- 关键词：外商直接投资生产函数
- 大跨度桥梁悬臂浇筑综合控制研究
- 本文对大跨径预应力混凝土连续梁桥悬臂浇筑施工控制方法进行系统的研究,通过理论分析方法的探讨和现场施工控制的实践经验提出了大跨径预应力梁桥悬臂浇筑施工中综合控制方法,通过在府保黄河公路大桥的实践,这些方法具有可操作性和可靠...
- 王钧利于克萍
- 关键词：悬臂浇筑施工综合控制
- 文献传递
- 强夯处理黄土路堤的模型试验被引量：16
- 2003年
- 针对黄土路堤强夯压实处理问题开展了模型试验研究。基于几何相似、运动相似及动力学相似原理设计模型路基及夯击功能,在路基中布设了加速度计及分层沉降标。按路基土不同的初始干密度及路顶单点夯和多点夯情况进行了强夯压实试验,研究了模型路基在强夯前后的分层压实度变化规律、路顶分层土的夯沉量和侧向挤出变形量以及强夯振动力沿路基深度水平向的传递规律,为强夯压实黄土路堤技术的工程应用提供参考依据。
- 于克萍程侠折学森
- 关键词：模型试验强夯黄土路堤公路路基压实
