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于哲峰

作品数:105 被引量:86H指数:6
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金上海市自然科学基金上海市科委重大科技攻关项目更多>>
相关领域:航空宇航科学技术一般工业技术自动化与计算机技术文化科学更多>>

文献类型

  • 58篇专利
  • 36篇期刊文章
  • 9篇会议论文
  • 2篇科技成果

领域

  • 28篇航空宇航科学...
  • 16篇一般工业技术
  • 8篇自动化与计算...
  • 7篇文化科学
  • 6篇理学
  • 5篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 2篇经济管理
  • 2篇建筑科学
  • 1篇矿业工程
  • 1篇金属学及工艺

主题

  • 42篇复合材料
  • 42篇复合材
  • 18篇层压板
  • 14篇低速冲击
  • 14篇复合材料管
  • 13篇飞机
  • 13篇复合材料层
  • 13篇复合材料层压...
  • 12篇载荷
  • 12篇吸能
  • 12篇层压
  • 11篇内翻
  • 10篇试验机
  • 10篇冲击试验机
  • 9篇有限元
  • 9篇试验件
  • 7篇气动
  • 7篇壁板
  • 6篇轴向
  • 6篇临界载荷

机构

  • 105篇上海交通大学
  • 4篇上海宇航系统...
  • 2篇中国飞机强度...
  • 1篇西北工业大学
  • 1篇中国商飞上海...
  • 1篇上海飞机设计...
  • 1篇江西昌柘伟业...

作者

  • 105篇于哲峰
  • 33篇汪海
  • 12篇高尚君
  • 10篇张洋洋
  • 7篇伊鹏跃
  • 5篇巴塔西
  • 4篇张卫东
  • 4篇曹翔
  • 4篇宁宝军
  • 3篇陈亚军
  • 3篇梁嫄
  • 3篇余音
  • 2篇涂睿
  • 2篇陈秀华
  • 2篇曹翔
  • 2篇陈艳
  • 2篇付怡
  • 1篇柴红普
  • 1篇范寅
  • 1篇聂小华

传媒

  • 5篇实验室研究与...
  • 5篇复合材料学报
  • 4篇固体力学学报
  • 3篇振动与冲击
  • 3篇科学技术与工...
  • 3篇第17届全国...
  • 2篇力学季刊
  • 2篇航空学报
  • 2篇噪声与振动控...
  • 2篇机械科学与技...
  • 2篇飞机设计
  • 2篇计算机辅助工...
  • 2篇2010全国...
  • 1篇航空制造技术
  • 1篇计算机仿真
  • 1篇浙江大学学报...
  • 1篇航空维修与工...
  • 1篇第五届“工程...
  • 1篇第一届中国国...

年份

  • 7篇2023
  • 7篇2022
  • 9篇2021
  • 10篇2020
  • 9篇2019
  • 14篇2018
  • 4篇2017
  • 7篇2016
  • 4篇2015
  • 4篇2014
  • 7篇2013
  • 12篇2012
  • 5篇2011
  • 4篇2010
  • 2篇2009
105 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
一种基于网格分类的火箭流固载荷混合转换方法
本发明涉及一种基于网格分类的火箭流固载荷混合转换方法,包括以下步骤:1)筛选流体模型中与结构模型外形不吻合区域的不一致气动点;2)将所有不一致气动点投影至结构模型节点组成的面内;3)获取外形不一致区域内的结构点;4)对于...
毛玉明于哲峰张洋洋许浒
文献传递
一种基于智能材料阻尼器的冲击载荷模拟设备及应用方法
本发明公开了一种基于智能材料阻尼器的冲击加载设备。该冲击加载设备,包括碰撞组件;碰撞组件包括碰撞头、缓冲器、配重组件和智能材料阻尼器;所述碰撞头上设置有垫片;所述缓冲器位于所述碰撞头和所述配重组件之间;所述碰撞头和所述配...
于哲峰
文献传递
一种螺旋复合材料曲线加筋壁板多工况稳定性优化方法
本发明涉及一种螺旋复合材料曲线加筋壁板多工况稳定性优化方法,包括以下步骤:确定参数化建模的输入参数,并建立曲线加筋壁板参数化的有限元模型;设置多工况的载荷边界条件,将有限元模型代入求解器中进行计算,得到整个结构质量、各个...
廉鑫于哲峰张卫东毛玉明
一种承担接头载荷的加筋壁板结构稳定性优化方法
本发明涉及一种承担接头载荷的加筋壁板结构稳定性优化方法,包括以下步骤:1)构造包含接头的平板加筋结构,并初始化结构参数;2)根据经验公式获取结构的局部失稳临界应力、总体失稳临界载荷以及结构的质量;3)根据结构的载荷和边界...
廉鑫张卫东毛玉明冀宾顾铖璋于哲峰
基于弹簧-悬臂梁模型最小变形能的气动载荷分配方法被引量:7
2013年
在进行气动载荷到结构载荷转换时使用弹簧-悬臂梁模型来代替悬臂梁模型,解决了如果气动载荷点与部分结构节点重合则会导致难以求解的问题,载荷分配结果符合"近大远小"的规律,且分配前后完全符合等效性。研究了模型参数对载荷分配结果的影响,讨论了利用悬臂梁与弹簧刚度比,刚度与目标点距离的比来控制分配结果的方法。另外,讨论了使用构造函数代替物理模型的方法。
高尚君于哲峰汪海
关键词:载荷分配有限元
一种高压缩比内翻复合材料管冲击吸能器
本发明涉及一种高压缩比内翻复合材料管冲击吸能器,包括:复合材料管,分别连接在复合材料管两端的内翻接头及平压接头,内翻接头的内部设有向上翻转的翻转曲面,平压接头的中间开设有通孔。与现有技术相比,本发明在正常工作状态下可作为...
于哲峰
复合材料层压板低速冲击刚度退化仿真方案研究被引量:11
2012年
在复合材料层压板低速冲击数值仿真中,需通过单元刚度退化模拟材料损伤。首先,改进了基于应力更新、参数折减和渐进损伤的三种刚度退化方案。然后基于ABAQUS软件VUMAT子程序,分别以三种方案进行了层压板冲击仿真。结果表明:三种刚度退化方案都可较准确地描述冲击响应特征;使用应力更新方案时,材料失效过程应力变化剧烈,计算效率低;弹性参数折减方案中,根据失效模式调整折减系数,结合粘滞规律,响应较前者平稳;渐进失效方案引入损伤变量,不但冲击响应与应力变化连续,计算效率高,而且能较好地表征材料损伤形式与程度。
伊鹏跃于哲峰汪海
关键词:复合材料低速冲击刚度退化
一种便携式低速冲击试验机
本发明涉及一种冲击试验机的安装设备技术领域的便携式低速冲击试验机,包括:支持装置、落重冲击测量组件和防二次冲击装置,落重冲击测量组件设置于支持装置中且与支持装置连接,防二次冲击装置与支持装置连接。与现有技术相比,本发明无...
于哲峰曹翔汪海
文献传递
机翼几何外形的CATIA参数化建模实现方法被引量:10
2010年
以高亚声速运输机机翼为例,介绍了使用CATIA软件创建机翼几何外形参数化模型的方法。机翼的设计参数主要为机翼主梯形面积、展弦比、根梢比、1/4弦长后掠角、后缘转折位置、上反角及若干站位处的翼型及扭转角。根据以上初始设计参数,机翼的其它几何参数通过模型中内嵌的公式计算得出。模型中还包含设计完成后机翼的实际面积、机翼容积等后处理参数,可供设计参考。所生成模型中的参数可通过二次开发程序访问和修改,从而可在气动优化工作中实现快速的机翼几何外形设计,提供给CFD软件来建立气动力分析模型。
于哲峰宋文斌钱晶晶刘志仁
关键词:机翼设计
含冲击损伤的复合材料层压板表面应变特征分析
使用ABAQUS软件建立层压板有限元模型,利用cohesive单元模拟层间损伤,使用Hashin准则判断纤维和基体损伤。首先对复合材料层压板进行'准静态'静压痕数值模拟,再利用数据传递技术将含损伤的模型导入软件,进行拉、...
巴塔西于哲峰汪海
关键词:复合材料准静态加载数据传递
文献传递
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