于慧艳
- 作品数：5 被引量：11H指数：2
- 供职机构：太原科技大学机械工程学院更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 推土机冲击式松土器动力学特性研究
- 本文通过对冲击式松土器的Creo三维建模、MATLAB动力学分析与参数化方法以及ADAMS虚拟动力学仿真与优化分析，深入研讨了冲击式松土器的动力学特性。 （1）对冲击式松土器的机构和工作原理进行了介绍，分析了机构的...
- 于慧艳
- 关键词：参数化动力学分析
- 文献传递
- 冲击式松土器运动学仿真研究被引量：1
- 2014年
- 运用数学软件MATLAB对冲击式松土器进行了运动学仿真研究。分析了非线性方程组的数值解法以及多自由度机构的速度和加速度的差分解法,获得了齿尖包络图、主要作业性能参数、齿尖速度和加速度图。并进行了参数化,为冲击式松土器的机构设计提供了一种高效便捷的方法。
- 于慧艳史青录李继惠陈艳宋志强
- 关键词：参数化
- 基于MATLAB的转向梯形机构参数分析及优化设计被引量：3
- 2013年
- 为了优化转向梯形结构,文章根据阿克曼原理,在整体式转向梯形机构中,建立了以外侧车轮的实际与理论转角的偏差最小,为目标函数的优化数学模型。应用MATLAB软件编程仿真分析了转向梯形底角和梯形臂长度时目标函数的影响,仿真结果表明:梯形底角对转向性能的影响,比转向梯形臂的长度对转向性能的影响显著。通过实例介绍了一种没有加入权重函数,而是根据计算数据和图形曲线,直接找到汽车常用转角范围的最优解的设计方法。最后运用MATLAB软件完成了转向梯形机构的优化。该方法对如何在制造和装配过程中尽量减小梯形底角的各种误差具有借鉴作用。
- 宋志强史青录于慧艳陈艳梁培根
- 关键词：MATLAB目标函数
- 轿车空调参数自调整模糊控制的仿真研究被引量：4
- 2014年
- 为了提高轿车车室内的温度舒适性,同时又降低能耗,根据轿车空调的功能结构并以热力学分析为基础,建立了轿车空调参数自调整模糊控制的控制模型。在MATLAB/Simulink软件环境下分别对夏季和冬季不同的车室外温度进行了仿真,仿真结果表明:该控制器具有自适应性强、温度波动小和稳态精度高的优点。
- 宋志强史青录陈艳于慧艳杜妮丝
- 关键词：轿车空调参数自调整模糊控制MATLAB仿真
