付亚伟
- 作品数：43 被引量：194H指数：8
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- 相关领域：建筑科学交通运输工程航空宇航科学技术化学工程更多>>
- 公路飞机跑道柔性道面结构力学响应分析被引量：1
- 2012年
- 利用有限元分析软件ANSYS,建立某加铺及新建高速公路飞机跑道柔性道面结构模型,模拟道面结构的实际受力状态,对公路飞机跑道道面结构力学响应进行三维数值模拟仿真分析,通过计算在不同机型飞机荷载作用下的底层拉应力和表面弯沉值,得出合理的公路飞机跑道道面承载力参数。结果表明,该加铺及新建高速公路飞机跑道道面底层弯拉应力和表面弯沉都不大,各层的底层弯拉应力均小于设计强度,道面承载能力能够满足建设要求,有效保证了工程的使用性与安全性。
- 张立刚朱占卿蔡良才付亚伟王军杜宜霖
- 关键词：柔性道面承载力有限元
- 碱矿粉无机聚合物混凝土的制备及性能研究被引量：19
- 2010年
- 以矿粉为原料,掺入Na2SiO3和NaOH复合激发剂,制备了大流动度、早强高强无机聚合物混凝土(MPC).探讨了MPC的制备工艺及矿粉用量、溶胶比对MPC性能的影响规律,并通过烧失量试验、SEM和EDS分析了MPC各龄期的水化程度、微观结构及强度机理.结果表明:激发剂显著提高了矿粉的活性,MPC水化1d后其水化程度已达52%,并随龄期的延长逐渐加大;MPC水化产物和结构较密实,浆体中C-S-H凝胶、碱性铝硅酸盐水化物和沸石型矿物含量较多,Ca(OH)2含量显著降低,晶体的整体性提高,胶结料和集料的界面强度较大;MPC28d抗折、抗压强度最高分别达8.51,91.9MPa,且强度发展较快,7d抗折、抗压强度最高分别达7.59,84.8MPa,且各龄期的强度均随矿粉用量或溶胶比的提高而降低;各制备参数对MPC工作性影响程度为:矿粉用量>溶胶比>砂率,在其他条件相同时,MPC坍落度随着矿粉用量或溶胶比的增加而增加,能达到160mm以上.
- 付亚伟蔡良才曹定国吴永根
- 关键词：无机聚合物混凝土激发剂矿粉水化程度微观结构
- 机场道面自密实碱激发混凝土性能研究被引量：3
- 2010年
- 针对机场道面混凝土强度、耐久性高性能化的要求,采用"优质矿渣+复合碱激发剂"的技术路线,配制出坍落度≥160 mm,抗折强度7 d达7.6 MPa、28 d达8.5 MPa的自密实碱激发胶凝材料混凝土,并研究了碱激发胶凝材料混凝土的耐久性能、变形性能、施工和经济性。与目前机场道面施工中采用的水泥混凝土进行对比试验,结果表明:其抗渗性、抗冻性、耐腐蚀性和耐磨性远优于传统水泥混凝土,抗渗等级达到S40以上,抗冻等级达到F300以上,耐硫酸盐和耐磨性能优异;碱激发胶凝材料混凝土属低收缩混凝土,但早期收缩略高,应采取措施加强早期养护。自密实碱激发胶凝材料道面混凝土的和易性、强度、耐久性可以满足机场道面铺筑要求,且具有良好的施工和经济性,可用于机场道面的建设。
- 吴永根蔡良才付亚伟
- 关键词：机场道面耐久性
- 含气量对道面混凝土性能的影响被引量：2
- 2008年
- 针对我国北方寒冷地区机场道面混凝土存在耐久性不良现象,通过掺加引气减水剂,配制高性能道面混凝土,研究了含气量对道面混凝土和易性、抗折强度、抗冻性能及耐磨性能的影响,提出了寒冷地区道面混凝土最大水灰比为0.45、最小水泥用量为280kg/m3、含气量范围为3%~5%。
- 张文华王硕太岑国平付亚伟康笑楠刘庆涛
- 关键词：道面混凝土最小水泥用量含气量
- 一种新型绿色环保无机聚合物混凝土
- 2014年
- 在分析无机聚合物混凝土（IPC）性能和机理的基础上，采用矿渣＋Na2SiO3和NaOH复合激发剂，制备了坍落度在160ram以上，4h抗折强度在2．5MPa以上的快硬早强自密实IPC，并进行了不同激发剂类型、矿渣掺量及养护温度等对IPC强度的影响规律试验研究，并通过机场道面现场试验，研究了IPC的施工工艺和技术。结果表明，通过严格控制原材料质量，采用合适的工艺技术，可有效保证施工质量，利用IPC快速修复的道面4h抗折强度可达3．03MPa，抗压强度达到26．19MPa，且表面性能优异，满足机场道面抢修要求。
- 张鲁渝张建霖刘财华王引平付亚伟
- 关键词：机场道面无机聚合物混凝土激发剂矿渣抢修
- 大体积混凝土基础裂缝控制技术被引量：1
- 2009年
- 大体积混凝土因水化热聚集在内部不易散发,容易造成内外温差过大而在混凝土凝结硬化早期造成温差裂缝。结合某工程大体积基础混凝土施工,提出了采用系统的方法对裂缝进行控制,同时,在冬季施工中采用多重综合蓄水养护法,确保了工程质量,取得了良好的效果。
- 崔浩王硕太付亚伟刘勇
- 关键词：大体积混凝土温度裂缝控制
- 提高路基压实效果的综合措施被引量：3
- 2009年
- 通过对路基压实功与压实度的分析,结合工程实际,从控制最佳含水率、增加压实功能及合理选择机具、控制压实厚度等方面,提出了提高路基压实效果的综合措施。
- 付亚伟王硕太崔云长
- 关键词：路基压实功压实度压实效果
- 碱矿渣高性能混凝土冻融耐久性与损伤模型研究被引量：18
- 2012年
- 采用矿渣、Na2SiO3和NaOH复合激发剂制备了高性能碱矿渣混凝土(Alakali-slag Concrete,ASC),通过冻融循环试验、扫描电镜和能谱分析测试,研究了ASC的冻融耐久性、微观结构、性能机理、冻融后内部损伤变量的变化规律及损伤模型。结果表明:ASC抗冻等级在F300以上,具有优异的抗冻融耐久性;ASC的水化产物主要为低Ca/Si比的C-S-H(Ⅰ)、碱性铝硅酸盐和沸石型矿物等,没有Ca(OH)2和过渡带,结构的密实性和均匀性好,抗压强度高达90MPa,因此ASC具有优异的抗冻性;以相对动弹模量为损伤变量建立了ASC冻融损伤模型,发现动弹模量衰减模型的拟合精度优于冻融累积损伤模型,幂函数模型比指数函数模型有更好的拟合精度和相关性,模型能够较好地反映ASC的冻融损伤规律和损伤程度。
- 付亚伟蔡良才曹定国吴永根
- 关键词：矿渣冻融循环动弹模量
- 某地下防护工程大体积混凝土冬季施工综合温控防裂技术被引量：2
- 2011年
- 利用有限元分析软件ANSYS,建立某地下防护工程隧洞被覆结构模型,对被覆混凝土冬季施工期的浇筑过程进行仿真分析,采用ANSYS参数设计语言(APDL)编程模拟混凝土温度场变化过程,分析施工过程中混凝土内部不同时间的温度场及温度应力,从而得出合理的温控防裂措施。结果表明,采用综合温控防裂技术后,混凝土的温度应力增加变缓,且均小于抗拉强度,混凝土基本不出现裂缝,有效保证了地下工程的安全性与耐久性。
- 崔浩李清平付亚伟
- 关键词：大体积混凝土温度场温度应力有限元
- 西北地区被动式太阳房可行性与设计方法被引量：2
- 2008年
- 从太阳房的原理和相关概念出发,重点对被动式太阳房的可行性和设计进行分析与研究。分别从当前西北地区部分农村的经济情况、能源利用情况及建筑状况等进行阐述,指出在西北地区构筑被动式太阳房是可行的。分析了被动式太阳房的优点和经济效益,给出了被动式太阳房典型设计方法。
- 付亚伟王观虎刘志群刘为
- 关键词：被动式太阳房建筑节能可行性
