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付志华

作品数:5 被引量:0H指数:0
供职机构:石家庄铁道大学更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 5篇中文科技成果

领域

  • 4篇交通运输工程
  • 3篇建筑科学

主题

  • 2篇隧道
  • 2篇铁路
  • 1篇地基
  • 1篇地基沉降
  • 1篇断面
  • 1篇养护
  • 1篇养护工艺
  • 1篇施工方
  • 1篇施工方法
  • 1篇施工工艺
  • 1篇隧道结构
  • 1篇隧道施工
  • 1篇隧道下穿公路
  • 1篇铁路路基
  • 1篇铁路路基工程
  • 1篇凝胶体
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇膨胀性泥岩
  • 1篇浅埋

机构

  • 5篇石家庄铁道大...

作者

  • 5篇付志华
  • 3篇李玉安
  • 2篇高礼雄
  • 2篇孙建新
  • 2篇宋玉香
  • 2篇汪强
  • 2篇韩振东
  • 2篇王兴林
  • 2篇李超
  • 2篇刘勇
  • 1篇岳祖润
  • 1篇王刚
  • 1篇蒋闯
  • 1篇赵玉成
  • 1篇刘倩
  • 1篇常建梅
  • 1篇王有钰
  • 1篇于东峰
  • 1篇王晓辉
  • 1篇张军

年份

  • 3篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2012
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
中铁十九局集团兰新铁路甘青段高性能混凝土配合比设计与应用研究
孙建新高礼雄付志华张军王晓辉韩振东汪强何旭曾立兵郑娜刘倩欧小亮杨慧国王有钰王兴林时兆于东峰隋成志王刚张乾俊
课题通过集成创新,对水泥强度等级、粉煤灰和矿粉掺量、W/B比、外加剂掺量、单位用水量和砂率等六个主要因素进行合理匹配关系设计,配制出了性能指标满足设计合同要求的施工用系列混凝土,并在兰新铁路施工生产中进行了成功的应用。其...
关键词:
关键词:高性能混凝土配合比设计铁路路基工程施工工艺
干旱风沙地区无砟轨道施工质量控制关键技术
高礼雄孙建新孙国文付志华韩振东孔丽娟杨慧国王兴林汪强
开展了干旱风沙地区无砟轨道施工质量控制的技术研究。配制出了支承层用C15混凝土和道床板用C40混凝土,提出了该环境条件下的施工养护工艺。取得如下研究结论;1)设计出了性能指标满足设计要求的支承层C15混凝土和道床板C40...
关键词:
关键词:无砟轨道
膨胀性泥岩隧道施工技术研究
刘勇付志华李玉安宋玉香丁礼建徐世权蔡林春李超孙海波贾宪伟孙中举杨雪冬贾小光时兆田仁东
该研究主要应用于隧道及地下工程领域,采用现场采取岩样进行室内试验,获取岩体的物理力学指标及膨胀特性,建立三维有限元模型动态模拟隧道的施工过程,从而优化支护参数,得到合适的开挖方法,确保施工及结构安全。通过对现有膨胀仪的改...
关键词:
关键词:隧道开挖方法
浅埋大断面隧道下穿公路变形控制技术研究
刘勇付志华李玉安宋玉香丁礼建徐世权蔡林春李超田德旺孙海波孙中举贾宪伟吴萌杨雪冬贾小光
该研究主要应用于隧道及地下工程领域,根据中川隧道的实际情况,科学制定新建铁路隧道下穿既有公路施工引起的沉降控制基准,并在该基础上提出了施工控制措施,以减轻、消除和避免由于施工引起地表沉降的不利影响。提出了路面不均匀沉降的...
关键词:
关键词:隧道结构施工方法
非饱和地区高铁地基工后沉降预测模型及其应用
冯怀平李立增常建梅蒋闯赵曼罗玉屏丁礼建付志华袁雅贤李玉安赵玉成岳祖润马德良耿会岭
探讨非饱和土地区沉降变形规律、提炼非饱和土地基的工后沉降预测模型,对于高铁线下结构的精细化设计有着极为重要的价值。该项目基于非饱和土固结理论,经过长达6年对多条高铁项目进行全过程现场观测、室内试验、理论模型推导和评估系统...
关键词:
关键词:高速铁路沉降变形规律
共1页<1>
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