兰洋
- 作品数：9 被引量：19H指数：2
- 供职机构：昆明理工大学更多>>
- 发文基金：云南省中青年学术和技术带头人后备人才项目云南省教育厅科学研究基金云南省省院省校科技合作计划项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程矿业工程更多>>
- 基于InSAR监测与数值模拟协同分析的金沙铅锌矿采空区稳定性研究
- 本文以金沙矿区官房矿段207号铅锌矿体采空区为主要研究对象,由于采空区地压显现状况导致矿山停产,所以需要研究采空区稳定性状况,确定矿山能否进行后续回采工作,保证矿山安全,因此通过SBAS-InSAR监测技术对覆盖矿体移动...
- 兰洋
- 关键词：采空区稳定性数值模拟反演分析
- 不同海拔下直喷式柴油机燃用生物柴油时的性能研究被引量：13
- 2009年
- 在大气模拟试验台架上进行了不同大气压下直喷式柴油机燃用0#柴油(B0)和纯生物柴油(B100)的动力性、经济性、烟度和噪声声压级测量对比试验。结果表明:随着海拔高度的增加,发动机动力性和经济性下降,噪声升高,但海拔对燃用B100发动机的影响小于B0;同一海拔下二者相比,燃用B100发动机实测油耗增加,动力性降低,全负荷时烟度减小。低负荷时二者有效热效率和噪声相差不大,但随着负荷的增加,特别是全负荷时,燃用B100发动机有效热效率明显提高,噪声小于B0。
- 陈贵升沈颖刚兰洋翁家庆张韦
- 关键词：内燃机直喷式柴油机生物柴油海拔大气压
- 轿车乘坐室声固耦合系统动态特性分析
- 2009年
- 首先分别建立了白车身与乘坐室空腔有限元模型,并分别对其进行了模态分析,得到了系统的动态特性的基本信息。然后应用声固耦合理论,充分考虑了车身结构与乘坐室空腔的耦合作用,对乘坐室声固耦合模型进行了频率响应计算,并对结果进行了分析。
- 李晓宁沈颖刚兰洋马维忍
- 关键词：乘坐室模态分析声固耦合频率响应
- 一种边坡安全监测装置
- 本实用新型涉及一种边坡安全监测装置，包括支座，所述支座的顶端转动嵌设有转轴，所述转轴的顶端固定连接有支撑台，所述支撑台的顶端固定设有设备本体，所述支撑台的前侧固定设有水平仪，所述支座的顶端环形开设有转槽，所述转槽内环形转...
- 兰洋袁利伟李晨洋冯家宁杨鑫
- 文献传递
- 一种便捷式边坡用防护支架
- 本实用新型涉及一种便捷式边坡用防护支架，包括第一防护板，所述第一防护板一侧固定连接有缓冲座，所述缓冲座相对于第一防护板中心线对称式分布，所述缓冲座一侧固定连接有第二防护板，所述第二防护板一侧转动连接有种植土壤层，所述种植...
- 杨鑫袁利伟兰洋李晨洋冯家宁
- 基于ADAMS的动力总成悬置系统的隔振仿真研究被引量：4
- 2008年
- 本文应用复合三线摆法测得了某轿车动力总成的相关参数,对动力总成的激振源进行了分析。在ADAMS下建立了动力总成悬置系统的动力学仿真模型,对悬置系统进行了模态分析,结果表明该系统存在耦合现象,阻尼相比刚度对悬置系统影响较小;对怠速工况下悬置元件上受力和位移情况进行时域和频域分析,发现该悬置系统中前悬置是主要的振动传递路径;解释了曲线波动原因,指出Z向是振动控制的主要方向,Z向存在变形位移不一致,说明悬置系统在作Z方向的自由振动的同时,还在参与绕X和Y方向的角振动,指出下一步改进设计中,应该降低系统振动的耦合程度。
- 兰洋沈颖刚陈贵升李晓宁
- 关键词：ADAMS动力总成悬置振动仿真
- 一种矿山安全自救逃生装置
- 本实用新型涉及一种矿山安全自救逃生装置，包括箱体，所述箱体内的上部开设有容纳槽一，所述箱体前侧的下部开设有容纳槽二，所述容纳槽一内转动设有收卷辊，所述收卷辊的一端固定连接有把手，所述把手的另一端贯穿所述箱体延伸至所述箱体...
- 兰洋袁利伟杨鑫冯家宁
- 文献传递
- 基于刚柔多体动力学的车辆悬置系统隔振仿真研究
- 伴随着国家汽车行业振兴计划的出台,汽车行业日益受到关注,研发投入越来越大。汽车NVH指标已经成为研发生产过程中的一个很重要的评价参数,它不仅是汽车舒适性指标,更是整车质量品质的综合体现。国内正面临对NVH技术的强烈需求与...
- 兰洋
- 关键词：动力总成悬置系统隔振车架优化设计
- 文献传递
- 基于ADAMS的动力总成悬置系统的隔振仿真研究被引量：2
- 2009年
- 应用复合三线摆法测得了某轿车动力总成的相关参数,对动力总成的激振源进行了分析。在ADAMS动力学仿真软件条件下建立了动力总成悬置系统的动力学仿真模型,对悬置系统进行了模态分析,结果表明该系统存在耦合现象,阻尼相比刚度对悬置系统影响小;对怠速工况下悬置元件上受力和位移情况进行时域和频域分析,发现该悬置系统中前悬置是主要的振动传递路径;解释了曲线波动原因,指出Z向是振动控制的主要方向,Z向存在变形位移不一致,说明悬置系统在作Z方向的自由振动的同时,还在参与绕X和Y方向的角振动,指出在下一步改进设计中,应该降低系统振动的耦合程度。
- 兰洋沈颖刚陈贵升李晓宁
- 关键词：ADAMS动力总成悬置振动仿真
