冯永乾
- 作品数:8 被引量:27H指数:3
- 供职机构:深圳市建筑工务署更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学医药卫生更多>>
- 深圳填海场地基坑设计参数反分析研究被引量:4
- 2018年
- 深圳填海场地受地质条件以及土体不确定性的影响较大,其土层参数难以确定。结合深港西部通道深基坑工程,根据实测的支护结构内力和变形,反演出地基土层的土体变形模量、地基系数的比例系数和综合等效内摩擦角。结果表明,反分析方法原理简单,计算快捷,结果精确,可以更好地应用于后续基坑工程变形预测分析。反演得到的土工参数可以用于设计。
- 冯永乾郭亚磊马驰
- 关键词:基坑设计反分析基床系数等效内摩擦角
- 降噪排水沥青路面成套技术研究
- 刘声向汪全信尹剑辉冯永乾张佐汉龚颖葛折圣高俊合范璐璐申小满白龙威刘劲飞张新国廖文祥苏军
- 该研究主要取得了如下成果:1.结合国内外排水性沥青混合料及高速公路对材料性能的技术指标要求,提出了适合该研究降噪排水沥青混合料的矿料指标及高粘度改性沥青指标要求。2.通过对10种混合料级配主要筛孔通过率与空隙率关系的回归...
- 关键词:
- 关键词:高速公路沥青混合料材料性能降噪机理
- 公路隧道耐火性沥青铺装技术研究
- 刘声向冯永乾汪全信张佐汉龚颖尹剑辉高俊合葛折圣白龙威申小满范璐璐张新国廖文祥姚洪波苏军
- 该研究主要取得了如下成果:1)通过大量的室内试验,从溴-锑系阻燃剂及磷系阻燃剂中筛选出合适的阻燃剂品种及掺量,并研制出适应于SBS改性沥青使用的复合型阻燃剂;2)通过对制得的不同沥青品种、不同阻燃剂含量的阻燃改性沥青的针...
- 关键词:
- 关键词:公路隧道路面铺装阻燃改性沥青路用性能
- 填筑工程连续压实控制技术研究进展被引量:18
- 2020年
- 连续压实控制技术实现了填筑工程实时的、全面的质量控制,能够大幅度的提高施工效率和工程质量,研究和推广连续压实控制技术具有重要的现实意义。关注连续压实控制技术在理论研究、试验研究、设备研制和技术标准及工程应用方面的进展,将压实程度评估方法分为四类:压实度计法、刚度/模量方法、动力学方法和能量方法;指出综合评价压实程度、压实均匀性和压实稳定性是质量控制方法的发展方向;汇总国内外连续/智能压实设备的研制情况,认为我国智能压实设备研制仍然处于初级阶段。最后通过工程案例分析,并结合我国施工发展现状,总结连续压实控制技术在我国的应用经验。结果表明:在当前的连续压实控制技术尚未完全成熟的背景下,严格控制填料和碾压参数,进行科学合理的工程管理与协调把控,可以促进我国连续压实控制技术的发展和应用。
- 冯永乾江辉煌江辉煌向卫国
- 关键词:填筑工程
- 乡镇卫生院工程建设实施及投资水平
- 2018年
- 工程建设实施与投资水平分析是乡镇卫生院建设过程中重要的两个阶段,对最终乡镇卫生院工作的推进起着至关重要的作用,所以,对这两部分内容进行研究很有必要.乡镇卫生院工程建设实施 工程建设实施的前置条件 政府批文及相关部门的行政审批与行政许可条件;设计图纸条件;招投标条件;项目组人员组成条件;工程实施条件.
- 冯永乾贾敬龙王岗
- 关键词:乡镇卫生院建设行政许可行政审批招投标
- 新填海场地深基坑设计淤泥强度的取值被引量:2
- 2019年
- 对于欠固结淤泥土层,现有规范推荐的固结排水强度指标折减系数的方法因没有考虑不同固结度的影响而显得不合理。由于扰动对淤泥不固结不排水强度的影响大,深圳机场扩建项目新填海场地钻孔取样得出的不固结不排水强度只有十字板抗剪强度的1/4。利用十字板原位测试结果确定欠固结土层强度比较合理。由于需要提前进行基坑设计,而欠固结淤泥强度在增长,因此预测欠固结淤泥强度是基坑设计的关键技术问题之一。本文基于改进的估算排水固结强度增长量的有效固结应力法,提出了利用排水固结软基处理实测沉降曲线推算抗剪强度的方法。通过场地刚满载、开挖基坑前和开挖到基坑底3个施工阶段的十字板原位测试结果证明了该方法的合理性和可行性。
- 冯永乾马驰郭亚磊
- 关键词:深基坑现场测试
- 采用真空预压卸载隧道上覆土方的地铁保护方法
- 一种采用真空预压卸载隧道上覆土方的地铁保护方法,一、分析地质勘察报告,明确隧道上方场地需要卸载的土方厚度、范围;二,计算上覆土方卸载引起的隧道及轨道等设施竖向、水平变形量;三,场地内进行真空预压施工并适时埋设监测仪器,通...
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- 文献传递
- 衡重式双排桩在深圳卓越前海项目深基坑的应用被引量:3
- 2018年
- 衡重式双排桩是一种新型深基坑支护结构,衡重台能提供一个反弯矩增加结构稳定性,因此,较常规双排桩可支护更深的基坑。应用该结构成功解决了卓越前海项目中填海区深基坑分期开发的难题。通过对比理论分析计算、有限元分析和项目观测,结果表明:(1)衡重式双排桩结构可用于深度约15 m的基坑;(2)该支护结构总体变形规律为倾覆式;(3)水平连接板端部附近超载和坑内地基土泡水软化对该结构横向变形影响较大。(4)该结构在填海区地层变形较大,仅适用于周边环境对变形不敏感地段;对于周边环境复杂地段,必要时结合其他支护措施综合使用控制变形。
- 顾问天张文慧冯永乾马华刘一鸣
- 关键词:深基坑卸荷板