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刘炳霞

作品数:19 被引量:35H指数:4
供职机构:江苏科技大学更多>>
发文基金:江苏省高校自然科学研究项目国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程动力工程及工程热物理理学文化科学更多>>

文献类型

  • 15篇期刊文章
  • 3篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇动力工程及工...
  • 3篇自动化与计算...
  • 3篇文化科学
  • 3篇理学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇环境科学与工...

主题

  • 4篇柴油机
  • 3篇拖曳
  • 3篇拖曳线列阵
  • 3篇燃机
  • 3篇线列阵
  • 3篇内燃
  • 3篇内燃机
  • 3篇隔振
  • 3篇隔振模块
  • 3篇感器
  • 3篇柴油
  • 3篇传感
  • 3篇传感器
  • 2篇弹簧
  • 2篇导流
  • 2篇有限元
  • 2篇增压
  • 2篇增压柴油机
  • 2篇振动
  • 2篇声纳

机构

  • 19篇江苏科技大学
  • 2篇南京航空航天...

作者

  • 19篇刘炳霞
  • 4篇徐华平
  • 4篇赵琦
  • 4篇张旭
  • 3篇苏石川
  • 2篇方开翔
  • 2篇潘朝峰
  • 1篇郑志鹏
  • 1篇陈洁
  • 1篇田志全
  • 1篇于子冬
  • 1篇李光琛
  • 1篇杨宁
  • 1篇张未军
  • 1篇陈祥勇
  • 1篇吴春卫
  • 1篇吴洪涛
  • 1篇马哲树
  • 1篇刘少俊
  • 1篇王浩东

传媒

  • 3篇中外船舶科技
  • 3篇江苏科技大学...
  • 2篇价值工程
  • 2篇江苏船舶
  • 1篇内燃机工程
  • 1篇华东船舶工业...
  • 1篇机械制造与自...
  • 1篇中国造船
  • 1篇黑龙江教育(...

年份

  • 1篇2023
  • 1篇2021
  • 1篇2019
  • 1篇2017
  • 3篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2013
  • 3篇2012
  • 1篇2008
  • 1篇2006
  • 3篇2005
  • 1篇2004
19 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
某高原增压柴油机喷油提前角优化及性能研究被引量:13
2015年
基于ECF-3Z燃烧模型建立适应高原环境的某增压柴油机工作工程模型,在平原台架试验验证的基础上,分析了喷油提前角对海拔4550m下缸内燃烧过程的影响。模拟结果表明:喷油提前角增大,缸内燃烧压力、温度曲线峰值上升且出现时间前移,燃烧重心提前,NOx排放上升,功率得到恢复;同时,缸内预混合燃烧得到强化,后燃期变短,燃烧室中心区域空气利用率得到提高。根据模拟结果选择提前6°CA喷油并在海拔4550m下对原机进行试验。试验结果表明:在调整喷油提前角后,功率提升了3.6%,涡前排气温度上升了46.6℃,燃油消耗率下降了1.4%。
徐华平石岩峰张旭刘炳霞王宪淼
关键词:内燃机增压柴油机喷油提前角缸内燃烧
拖曳线列阵隔振模块结构的建模及计算分析被引量:4
2005年
隔振模块是拖曳线列阵的重要组成部分,本文采用ANSYS有限元软件,建立了考虑护套内硅油和护套外水这两种流体的两层流固耦合模型,计算分析了隔振模块在水下的隔振性能,得到了一些重要的分析结果。这些计算数据和分析结果,为线列声纳阵水下拖缆隔振段的设计提供了技术依据。
刘炳霞方开翔
关键词:隔振模块流固耦合振级落差
拖缆涡激振动计算及分析被引量:4
2005年
细小结构的涡激振动自从Von.Karman提出Karman涡激之后就引起了人们的重视。文中采用计算流体力学和有限元相结合的方法计算拖缆结构模型在水下工作时,由流体引起的对拖缆的涡激振动作用力,从而计算拖缆的涡激振动响应。
方开翔刘炳霞赵琦
关键词:旋涡涡激振动计算流体力学有限元
SCR催化剂内流动与反应过程的研究被引量:1
2014年
针对V2 O5/TiO2催化剂建立了三维单孔道模型,基于Eley-Rideal动力学机制,模拟了单孔道内的流动及NOx 在催化剂表面的反应情况.经模拟结果与实验结果对比,证明了模型的合理性.研究表明:随着Re的增大脱硝效率逐渐降低;模拟温度在523~723 K时,反应物NO的转化率随温度先升高后降低;根据NO的转化率及NH3的逃逸率综合考虑NH3/NO摩尔比应该控制在0.9~1.2之间;在温度为598 K, Re 为600, NH3/NO 摩尔比为1时, NO 的转化率最高可达到97.18%;反应物的浓度沿孔道方向先快速下降后平缓下降,在单孔道长度为1000 mm的模型中,在离入口处600 mm时NO脱除率可达到总脱除率的91.2%.模拟结果可为SCR催化剂的运行优化提供重要依据.
马哲树范如花刘少俊刘炳霞
关键词:SCR催化剂数值模拟
“自动控制基础”课程教学改革探析被引量:1
2015年
文章从"自动控制基础"课程教学现状与存在的问题出发,根据自动控制基础课程的特点,结合江苏科技大学能源与动力工程专业的偏船舶背景,基于课程内容优化、计算机辅助教学、教学方法改进、实践教学、课程考核等方面提出了"自动控制基础"课程的教学改革策略。
徐华平潘朝峰刘炳霞
关键词:教学改革
有限元法在内燃机气缸盖研究中的应用
2012年
气缸盖是内燃机中形状最复杂的主要零件之一。本文运用三维有限元分析方法,从气缸盖有限元模型的建立、气缸盖复杂边界条件的确定以及气缸盖有限元计算分析三个方面,系统阐述了目前国内外应用有限元分析方法对内燃机气缸盖进行温度场、热应力、机械负荷和热负荷以及多物理场多部件耦合分析的现状和发展趋势。
刘炳霞苏石川王文勤
关键词:内燃机气缸盖有限元分析
“自动控制基础”课程数字化资源建设与实践被引量:1
2017年
本文从"自动控制基础"课程数字化资源现状与存在的问题出发,根据"自动控制基础"课程特点,结合江苏科技大学能源与动力工程、轮机工程、建筑环境与能源工程专业的偏船舶背景,基于课程内容优化和资源建设原则等方面提出了"自动控制基础"课程数字化资源建设与实践策略。
徐华平潘朝峰刘炳霞
关键词:数字化资源建设
船用柴油机防爆阀的原理及发展前景
2012年
防爆阀是一种安全保护用阀,它的启闭件在外力作用下处于常闭状态。当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时阀自动开启,通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定数值。本文综述了船用柴油机防爆阀的原理、结构,国内外防爆阀的研究、相关发明专利现状和发展前景。
吴春卫刘炳霞陈洁郑志鹏杨宁
关键词:船用柴油机
一种用于曲轴箱的导流式防爆阀及防爆阻燃实现方法
本发明公开一种用于曲轴箱的导流式防爆阀,包括阀座、密封圈、阀瓣、锥形弹簧、内导流圈、外导流圈、阻燃组件、阀盖、紧固螺栓组件。所述阻燃组件由多个阻燃片轴向连接组成。每个阻燃片包括若干个径向套装的阻燃环和用于支撑阻燃环的底板...
刘炳霞赵锐张旭
文献传递
虚拟样机技术在传感器结构优化中的应用被引量:2
2006年
基于Stewart平台的并联传感器结构的好坏直接影响着传感器的各项性能指标。本文采用ADAMS虚拟样机技术参数化传感器模型,以Stewart平台的各向同性指标为目标函数,以Stewart平台的5个基本结构参数为设计变量,对传感器的结构进行优化。找出了各向同性指标与各变量之间的变化关系,为传感器的结构设计提供重要依据。
刘炳霞赵琦
关键词:传感器STEWART平台各向同性结构优化ADAMS
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