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卜明

作品数：3 被引量：10H指数：1
供职机构：南京理工大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 3篇汽油
  • 3篇发动机
  • 2篇液化石油
  • 2篇液化石油气
  • 2篇石油
  • 2篇石油气
  • 2篇双燃料
  • 2篇双燃料发动机
  • 2篇燃料
  • 2篇燃料发动机
  • 1篇代用燃料
  • 1篇汽油机
  • 1篇尾气
  • 1篇尾气排放
  • 1篇模拟计算
  • 1篇LPG/汽油

机构

  • 3篇南京理工大学

作者

  • 3篇卜明
  • 2篇吕兆华

传媒

  • 1篇汽车研究与开...
  • 1篇轻型汽车技术

年份

  • 3篇2000
共 3 条 记 录，以下是 1-3
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排序方式：
汽油—LPG双燃料发动机的试验研究被引量：10
2000年
经过几种汽车用液化石油转换装置进行发动机性能对比试验后，对所用ＮＪＧ４２７汽油／液化石油气（ＬＰＧ双燃料发动机的动力性、经济性和排放性能等随工况变化的情况有了较全面了解。反映出燃气装置、发动机结构、工作态和调试方法等诸多因素对发动机性能的影响，提出目前使用气体双燃料发动机所存在的问题，同时提出有关的建议，以适应高效低排放的需要。
吕兆华卜明
关键词：汽油液化石油气双燃料发动机
LPG/汽油双燃料发动机性能研究
该文采用试验和数值计算两种方法对汽油-LPG双燃料发动机的各种性能作了详细的分析.在试验过程中,利用NJG427型汽油发动机对应用较广的几种LPG装置进行了对比试验, 主要测试内容包括:发动机转速、有效扭矩、有效功率、燃...
卜明
关键词：汽油机代用燃料尾气排放模拟计算
文献传递
汽油-LPG双燃料发动机的试验研究
2000年
经过几种汽车用液化石油气转换装置进行发动机性能对比试验后,对所用的427—液化石油气/汽油双燃料发动机在动力性、经济性和排放性能等随工况变化的影响有了较全面的了解。反映出燃气装置、发动机结构、工作状态和调试方法等诸多因素对发动机性能的影响,指出目前使用气体双燃料发动机所存在的问题,同时提出有关的建议,以适应高效低排放的需要。
卜明吕兆华姚国忠
关键词：发动机液化石油气汽油
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共1页<1>
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