吴子啸
- 作品数：34 被引量：155H指数：8
- 供职机构：中国城市规划设计研究院更多>>
- 发文基金：建设部软科学研究项目国家自然科学基金国家科技重大专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 私家车拥有水平预测--代表性家庭方法
- 预测未来城市私家车拥有水平是制定城市交通发展战略和进行城市交通规划不可或缺的重要一环.本文提出一个新的私家车拥有水平预测方法.该方法基于一个'代表性家庭'概念之上,从横截面数据透析现期私家车拥有水平与家庭收入、前期私家车...
- 吴子啸杨忠华全波李长波
- 关键词：私家车交通预测城市交通交通规划
- 文献传递
- 一种基于GPS和IC卡数据的城市公交出行分布推算方法
- 2011年
- 城市公交规划、管理工作迫切需要信息化技术给予定量的决策数据支持。公交出行分布数据通常基于居民出行调查获得，然而因其调查代价巨大不能作为常态化调查手段。短期的公交线网调整工作更依赖于现状的公交出行分布需求，本文由此提出了一种利用公交GPS和IC卡（舍老年卡）数据推算现状公交出行分布的实用方法。当前在大城市常住人口使用IC卡作为公交支付手段已得到相当普及．采用基于车载GPS和乘客IC卡记录能够推断得到全日公交OD数据并用于公交出行量回归模型的标定。模型检验通过后，可结合人口数据和就业岗位资料用标定模型计算以投币作为主要付费方式的流动人口公交OD；叠加两部分OD得到完整的城市公交出行分布结果。该模型的有效性通过2010年郑州市综合交通调查实践得以验证．对其它城市具有借鉴意义。
- 申博滕靖吴子啸
- 关键词：城市交通GPS数据IC卡数据
- 郑州现状交通模型开发与应用:困惑与创新
- 交通模型采用数理方法描述人们的出行决策行为。由于出行涉及社会、地理、工程、信息等多个领域并且诸多因素相互作用,交通模型的开发和应用往往受制于数据获取、建模理论、时间与费用预算等现实约束。本文以郑州市为例,探讨现状交通模型...
- 吴子啸付凌峰
- 基于手机数据的出行链推演算法被引量：10
- 2019年
- 利用手机数据推演居民出行特征是近年交通研究中的一个热点。尽管已有众多研究成果发表,但现实应用中仍有诸多问题需要解决和改进。提出一种基于手机数据的出行链推演算法,通过构造时空贪婪同化流程来处理手机数据的空间不确定性,并对传统聚类算法进行改进以提高活动地点识别效率。通过个体实际数据验证了算法的有效性。结果显示,与其他方法相比,提出的算法能够高效地锚固居住地、工作地等停留较长时间的出行端点,从而提高出行链推演的效率和准确性。该算法适用于多天、手机基站定位和三角算法定位的混合位置数据,对现实数据有很好的适应性。
- 吴子啸
- 关键词：大数据出行链聚类算法
- 城市轨道交通线网规划标准
- 本标准适用于城市总体规划阶段的城市轨道交通线网规划。本标准不适用于有轨电车系统规划。
- 李凤军许双牛叶霞飞张子栋徐成永吴子啸陈必壮史海欧郑猛高德辉张杰池利兵顾保南刘剑锋王忠强孙元广王昊姚智胜陈丽莎于艳强周敏程国柱王祥贺利工刘迁茹祥辉杨少辉韩慧敏李昂
- 基于出行时耗预算的交通需求预测方法被引量：8
- 2008年
- 由于传统交通需求模型不能适当地反映交通系统拥挤程度对居民出行的影响,引入出行时耗预算的概念(即个人每天出行花费的时间保持相对稳定),探讨了在交通需求预测中考虑出行时耗预算的方法。以引入反馈机制的四阶段需求模型为基础,提出带有在线出行时耗参数标定的反馈机制。通过将预测流程中出行分布阶段构造为一个优化问题,以此估计出行OD(Origin-Destination)矩阵和出行时耗参数。带有在线出行时耗参数标定的反馈机制不仅克服了传统四阶段需求模型出行阻尼不一致问题,而且可以保证每次循环及最终输出的OD矩阵满足出行时耗预算的约束条件。在南阳市交通需求分析模型中的测试证实了其有效性。
- 吴子啸杨建新蔡润林
- 关键词：交通规划优化算法出行时耗
- 基于小票法的公交客流OD分析方法研究被引量：4
- 2010年
- 针对目前常规公交客流OD调查抽样率及准确率难以保证的缺陷,提出调查公交客流OD的小票法.该方法可采集各站点的上下车人数及每位乘客的上下车站点信息.本文基于小票法调查数据的基础上提出一种公交客流OD分析方法:在分析小票法原理的基础上得到乘客OD的分析算法,通过ACCESS实现乘客上车站点查询,获取公交客流OD,并通过修正和扩样,准确得到公交客流OD.最后将公交客流OD导入EMME中,进行公交客流分配,即可输出断面客流及各站点上下车人数等信息.该方法在厦门市公交客流OD调查中得到运用,取得很好的效果,证明了该方法的有效性.
- 孟永平张升丁明吴子啸
- 关键词：城市交通
- 基于乘客IC卡和车辆GPS数据的公交评价指标分析方法
- 目前公交系统运行评估中平均乘距、换乘系数、车辆准点率等指标分析所需基础数据主要依赖调查手段采集，获取成本高昂且数据精度难以保证。本文建立了基于公交IC 卡和车辆GPS 数据的乘客出行特征指标分析方法，以及线路站点精度的车...
- 付凌峰吴子啸
- 关键词：公共交通可靠性交通信息系统
- 文献传递
- 郑州现状交通模型开发与应用:困惑与创新
- 交通模型采用数理方法描述人们的出行决策行为。由于出行涉及社会、地理、工程、信息等多个领域并且诸多因素相互作用,交通模型的开发和应用往往受制于数据获取、建模理论、时间与费用预算等现实约束。本文以郑州市为例,探讨现状交通模型...
- 吴子啸付凌峰
- 文献传递
- 城市综合交通调查的规范与创新被引量：7
- 2016年
- 城市综合交通调查在中国已有30余年的广泛实践,当前的信息化和大数据背景下正历经发展与变革。在分析城市综合交通调查现状问题的基础上,提出制定《城市综合交通体系规划交通调查导则》(以下简称《导则》)的必要性。从目标与总体框架、调查项目分类、术语定义、调查内容与问题选项分类、调查流程规范几个层面对《导则》的主要思想与关键内容进行解析。提出城市综合交通调查未来发展方向应是将信息化技术与传统调查手段结合,提高调查效率与质量,关注信息化手段未能涵盖的交通特征。
- 吴子啸付凌峰
- 关键词：城市交通规划交通调查居民出行调查交通模型大数据
