周晓晖
- 作品数：5 被引量：12H指数：2
- 供职机构：吉林大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电气工程自动化与计算机技术更多>>
- 多能源汽车镍氢动力蓄电池组的建模被引量：5
- 2007年
- 建立用于多能源汽车正向仿真模型的蓄电池子系统模型.以理想电压源和内阻串联的数学模型为基础,考虑内阻随放电程度(SOC)与蓄电池温度的变化关系建模,并通过蓄电池多工况实验与仿真对比,对蓄电池升温过程进行简化工程建模.
- 郭孔辉周晓晖丁海涛张建伟
- 关键词：镍氢电池
- 基于人-车闭环系统的燃料电池汽车正向仿真研究
- 周晓晖
- 关键词：燃料电池汽车
- 文献传递
- 神经网络在非线性系统辨识中的应用研究
- 该文在BP算法的理论研究基础上,作者在实验中验证了改进BP算法的几种方法:自适应学习率、动量项及合理初始化权值等,着重探讨了网络结构的设计、训练样本的选取、训练次数的确定和输入数据的预处理等BP网实际应用中必然遇到的问题...
- 周晓晖
- 关键词：BP模型暂态稳定分析渗碳噪声干扰
- 燃料电池汽车正向建模及人车闭环仿真
- 2009年
- 应用Matlab/Simulink建立了燃料电池汽车正向模型,描述了从人车控制界面的车辆动力控制部件开始,控制机械转矩发生装置产生转矩,沿转矩传递路线直至车轮使车辆前进的过程;而速度跟踪的纵向驾驶员模型描述了驾驶员驾驶车辆按给定目标速度行驶的模型。对车辆正向模型与纵向驾驶员模型组成的人车闭环模型进行仿真与试验数据对比表明,该模型准确性高,可对任意给定的循环工况进行仿真。
- 郭孔辉周晓晖丁海涛张建伟吕威
- 关键词：燃料电池汽车
- 自动变速器换挡机构的建模和结构参数优化被引量：7
- 2008年
- 针对某车型平台在更换变速器过程中的换挡机构参数设计问题,利用ADAMS/View建立了自动变速器换挡操纵机构平面运动学模型,并将变速器换挡臂长度和初始位置以及变速器端换挡推拉索的球铰点坐标等关键结构变量参数化,取换挡操纵机构设计更改时换挡手柄行程变动最小作为目标进行优化。与原平台设计相比,优化后的方案仅改变N、D两个换挡手柄挡位就能满足与新变速器换挡的匹配要求,并在实际车辆上得到成功应用。
- 郭孔辉周晓晖王爽孙胜利孟丹
- 关键词：自动变速器结构参数
