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姜清松

作品数:2 被引量:6H指数:1
供职机构:合肥工业大学更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程

主题

  • 2篇载荷
  • 2篇载荷谱
  • 2篇谱密度
  • 2篇功率谱
  • 2篇功率谱密度
  • 2篇挂车
  • 2篇半挂
  • 2篇半挂车
  • 2篇半挂车车架
  • 2篇车架
  • 1篇疲劳寿命计算
  • 1篇疲劳寿命预测
  • 1篇模态
  • 1篇模态频率

机构

  • 2篇合肥工业大学

作者

  • 2篇姜清松
  • 1篇吴道俊
  • 1篇王对对
  • 1篇王军

传媒

  • 1篇湖北汽车工业...

年份

  • 2篇2013
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
基于模态频率响应的半挂车车架疲劳寿命预测
随着国民经济的发展,对重型汽车安全性的要求越来越高。但国产汽车的可靠性差,汽车结构多处存在疲劳薄弱位置。在设计阶段对汽车零部件的模态、强度、刚度和疲劳进行准确的分析计算,就可尽早的预测出零部件可能失效状态和疲劳寿命,能有...
姜清松
关键词:半挂车车架载荷谱功率谱密度
文献传递
基于模态频率响应分析的半挂车车架的疲劳寿命计算被引量:5
2013年
采用模态频率响应的方法进行半挂车车架疲劳寿命预测。在Msc.Patran中对车架进行模态频率响应分析;在ADAMS/Car中建立整车多体动力学模型,采用D级路面,对其进行仿真分析,从而获得车架各连接点的载荷时间历程,并将动态载荷转换成功率谱密度。结合动态载荷分析与有限元分析结果,基于Dirlik方法分析得到车架疲劳寿命和最危险点的寿命值。计算结果证明了基于模态频率响应分析的疲劳分析方法能够快捷、有效地预测随机动态载荷下的半挂车车架的疲劳寿命。
姜清松吴道俊王军王对对
关键词:半挂车车架载荷谱功率谱密度
共1页<1>
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