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孙术学

作品数:5 被引量:18H指数:3
供职机构:武汉理工大学交通学院更多>>
发文基金:湖北省交通厅科技项目更多>>
相关领域:交通运输工程建筑科学更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 2篇建筑科学

主题

  • 2篇路面
  • 2篇浇筑
  • 1篇低温弯曲试验
  • 1篇吊装
  • 1篇悬臂
  • 1篇悬臂浇筑
  • 1篇油石
  • 1篇油石比
  • 1篇预压
  • 1篇施工工艺
  • 1篇施工技术
  • 1篇水泥
  • 1篇水泥混凝土
  • 1篇水泥混凝土路
  • 1篇水泥混凝土路...
  • 1篇土路
  • 1篇配合比
  • 1篇配合比设计
  • 1篇最佳油石比
  • 1篇微表处

机构

  • 3篇重庆交通大学
  • 2篇武汉理工大学
  • 1篇中交第二公路...

作者

  • 5篇孙术学
  • 2篇李红
  • 1篇崔璟
  • 1篇韩西

传媒

  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇山西建筑
  • 1篇重庆交通大学...

年份

  • 2篇2016
  • 3篇2009
5 条 记 录,以下是 1-5
排序方式:
防水卷材和SMA13加铺旧水泥混凝土路面施工
2009年
通过对某旧水泥混凝土路面缺陷的调查,采取了相应的修补措施,结合防水卷材和SMA13的技术特点,列出了两者的施工技术要点,旨在通过防水卷材和SMA13的应用,以达到防止旧水泥路面反射裂缝和提高城市道路路用功能的目的。
孙术学
关键词:旧水泥混凝土路面防水卷材反射裂缝
纤维微表处混合料配合比设计及路用性能研究被引量:3
2016年
为了确定聚丙烯纤维微表处混合料的最佳配合比设计,通过湿轮磨耗试验、负荷轮粘砂试验、拌合试验和低温弯曲试验等,确定了纤维掺量和最佳油石比,并对微表处混合料进行肯塔堡飞散试验及车辙试验研究,结果表明在微表处中加入纤维可以有效提高混合料的路用性能。
陈士轩孙术学李红
关键词:纤维微表处纤维掺量最佳油石比低温弯曲试验
挂篮施工技术在连续刚构桥中的应用
随着预应力混凝土材料性能的提高以及相关设计理论的完善,预应力混凝土结构在我国土木工程结构中的应用越来越广泛,研究预应力混凝土结构施工对推动我国预应力技术的发展,具有十分重要的意义。   预应力混凝土连续刚构桥悬臂施工过...
孙术学
关键词:连续刚构桥悬臂浇筑施工工艺
文献传递
沥青路面坑槽病害冷补材料研究综述被引量:5
2016年
在冬季低温、多雨雪地区,沥青路面在温度和水的作用下会加剧坑槽等病害,为及时解决修复这些病害,进而不影响行车安全,采用适宜的冷补材料是关键。综述了各国沥青路面坑槽病害冷补材料的研究和应用发展现状,分析目前冷补料技术比较先进国家的技术和产品的特点,提出目前沥青路面坑槽病害冷补材料的主要技术问题和发展方向,为以后沥青路面冷补料技术和产品的研究提供参考。
陈士轩孙术学李红
关键词:路面工程坑槽冷补材料
西山沟Ⅱ号大桥连续箱梁支架施工技术被引量:1
2009年
现浇梁桥支架结构丰富多样,合理的支架结构是施工安全、施工质量的重要保证。西山沟Ⅱ号大桥30 m连续现浇箱梁支架的设计与施工,采用合理的施工结构形式,充分考虑支架沉降带来的影响。在施工过程中,通过预压等实验手段,消除支架的非弹性变形,检测支架的弹性变形。
孙术学韩西崔璟
关键词:吊装预压浇筑
共1页<1>
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