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孙立君

作品数：4 被引量：17H指数：2
供职机构：合肥工业大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程兵器科学与技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程
  • 1篇兵器科学与技...

主题

  • 4篇有限元
  • 4篇客车
  • 3篇轻量
  • 3篇轻量化
  • 3篇车身
  • 2篇有限元法
  • 2篇轻量化研究
  • 2篇客车车身
  • 2篇客车车身骨架
  • 2篇车身骨架
  • 1篇底架
  • 1篇多工况
  • 1篇有限元分析
  • 1篇强度分析
  • 1篇稳定杆
  • 1篇客车底架
  • 1篇横向稳定杆
  • 1篇刚度
  • 1篇车底
  • 1篇车底架

机构

  • 4篇合肥工业大学

作者

  • 4篇孙立君
  • 3篇储昭淼
  • 2篇谭继锦
  • 2篇蒋成武
  • 1篇姚伟

传媒

  • 1篇汽车科技
  • 1篇客车技术
  • 1篇车辆与动力技...

年份

  • 3篇2010
  • 1篇2009
共 4 条 记 录，以下是 1-4
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排序方式：
某客车横向稳定杆系统承载能力分析
2010年
稳定杆设计中稳定杆承载能力大小难以确定，使得稳定杆设计缺乏依据。利用有限元分析稳定杆应力状况，并通过静动态试验确定稳定杆承载能力大小，以此判断稳定杆工作状态，从而来分析并找出能改善稳定杆承载能力的措施。
储昭淼姚伟孙立君
关键词：横向稳定杆承载能力有限元
客车底架有限元分析与轻量化被引量：3
2009年
基于ANSYS软件平台对客车车身进行四种工况下的有限元分析,在满足客车车身刚度、强度的前提下,确定客车底架轻量化方案.
蒋成武谭继锦孙立君储昭淼
关键词：车身结构客车底架刚度
客车车身骨架轻量化研究及疲劳分析
本文根据某全承载式客车车身骨架的结构特点和承载特点，采取各总成分开建模，六大片集中装配的方式，由两组人员分别建立了梁单元有限元模型和板壳单元有限元模型。两套有限元模型在网格划分时均以20mm为单位，且在进行静态分析时对各...
孙立君
关键词：客车车身有限元法强度分析轻量化
文献传递
多工况下客车车身骨架轻量化研究被引量：14
2010年
建立某全承载式客车车身骨架有限元模型,在保证车身强度和刚度条件下,提出轻量化设计方案,达到了车身骨架减轻重量的目标。
孙立君谭继锦蒋成武储昭淼
关键词：客车车身有限元法轻量化研究
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