宋赪
- 作品数：18 被引量：124H指数：6
- 供职机构：长安大学环境科学与工程学院更多>>
- 发文基金：中央高校基本科研业务费专项资金陕西省自然科学基金陕西省哲学社会科学基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程经济管理交通运输工程社会学更多>>
- 西安市路面径流污染季节变化特征研究被引量：3
- 2014年
- 在西安市城市主干道南二环路建立路面径流原位采样站,利用自制流量等比例采样装置,对2009年3月—2010年2月的36场降雨径流和3场融雪径流进行全程采样,测试各场次径流SS、COD、溶解态COD、NH+4-N、Pb、溶解态Pb、Zn和溶解态Zn的事件平均质量浓度(EMC),结合径流污染来源,利用单因素方差分析方法,识别路面径流污染季节变化特征并进行致因分析。结果表明:路面径流中SS质量浓度、COD和NH+4-N质量浓度随季节变化显著,SS质量浓度和COD呈现冬、春季高、秋季最低的趋势,表明其受交通污染源排放和大气降尘的共同影响;NH+4-N质量浓度秋冬采暖季最高、夏季最低,且与雨水接近,表明其主要源于雨水溶解大气中的含氮化合物造成的雨水污染;Pb、Zn主要来自交通污染源,道路交通量不随季节变化,因此其质量浓度季节差异不大,场次间质量浓度的波动主要与场次降雨特征有关。
- 陈莹赵剑强张小玲宋赪严茜
- 关键词：环境工程学路面径流季节变化特征单因素方差分析大气降尘
- 基于多木桶模型的工程管理目标体系构建及应用被引量：6
- 2015年
- 采用多木桶模型构建工程管理质量、进度、成本、安全、环保、风险六大目标体系,以提高工程的综合质量水平并实现集成化最优管理;并以西铜高速公路为例,进行工程管理目标体系应用研究。结果表明:由质量、进度、成本、安全、环保、风险六大管理目标构成的目标体系是科学、全面管理工程项目的重要保证。
- 董小林陈美玲宋赪马瑾
- 关键词：工程管理
- 基于全寿命周期理论的公路项目环境成本分析被引量：15
- 2014年
- 为了对公路项目环境成本进行准确分析,运用全寿命周期理论对公路项目进行了划分,并基于环境经济理论和环境会计理论,给出了环境成本的一般定义,提出了公路项目环境成本的定义和组成,分析了费用和成本的主要区别。结合公路项目的特点,提出了公路项目全寿命周期的环境成本计算路径和基本方法,分析了公路项目各时期环境成本的构成因素,得出了公路项目环境费用计量表和环境成本计算公式。研究结果表明:分析公路项目环境成本可为公路项目全过程的环境保护及其成本概算和核算作指导,也可为各类项目环境成本的定义与计算提供参考。
- 董小林董小林宋赪潘望
- 关键词：工程管理公路项目全寿命周期理论环境成本建设项目
- 近十年中国环境经济研究进路分析被引量：2
- 2016年
- 为了解中国环境经济研究进程中的主要内容、特点和发展趋势,通过对近十年收录在中国知网篇名中有"环境经济"的期刊论文进行统计分析,运用数量分析、引证分析、词频分析等方法,对近十年环境经济研究的数量变化、影响力、刊登期刊类型等特征,以及主要内容和发展趋势进行分析。结果表明,近十年中国环境经济研究在数量上基本稳定,在研究内容上更加重视定量分析和技术支撑,理工类期刊的研究成果较强,社科类期刊的成果明显增加,标志着环境经济学学科的发展不断扩展和深入。
- 董小林薛文婕宋赪
- 关键词：环境经济词频分析
- 区域水环境治理成本核算及分析被引量：4
- 2011年
- 采用单位成本分析模型对2000-2007年西安市的水环境治理成本进行了核算,并对核算结果从水环境治理成本的总量与结构两方面进行了分析。结果表明：在这8 a中,西安市对水环境治理投资的力度不断增大,但分布并不均衡;水环境治理的资金缺口整体上呈下降趋势,并经历了从增大到减小直至基本稳定这一过程;在某一时间点的水环境治理集中投资有其较长时间的环境效应;在这一期间,西安市对工业废水和生活污水的治理投资力度总体上都在增大;2006年实际治理成本占当年所需治理成本比例突然减小（虚拟治理成本占当年所需治理成本比例突然增大）的主要原因均为该年工业废水未达标量增加过多;2004、2005年实际治理成本占当年所需治理成本比例突然减小（虚拟治理成本占当年所需治理成本比例突然增大）的主要原因均为生活污水处理量降低过多。
- 杨建军董小林宋赪关卫省江泉周敏
- 关键词：水环境环境治理成本
- 西安环境污染经济损失估算与分析被引量：17
- 2006年
- 为有效监测、控制环境污染,保护城市环境,采用市场价值法、修正人力资本法和工程费用法等估算方法,对2002年西安市大气污染、水污染和固体废弃物污染造成的经济损失进行测算评估,通过各项指标和数据分析环境污染状况,给出西安市因大气、水和固体废弃物污染造成的经济损失估算结果。结论认为,西安市环境状况依然十分严峻,2002年因环境污染造成的直接经济损失高达7.30亿元。城市污染治理和城市环境保护由此成为西安市经济可持续发展的首要前提。
- 宋赪王丽董小林
- 关键词：环境经济学环境污染经济损失环境保护
- 公路建设项目环境影响后评价公众参与研究被引量：16
- 2004年
- 公路项目建设的实践表明 ,对已经投入正常营运的公路建设项目开展环境影响后评价是非常必要的 .环境影响后评价公众参与可以提高环境影响评价的有效性 ,真实反映项目在施工期和营运期造成的实际环境影响 ,并就项目提出的环保措施进行合理性和可行性的分析 ,从而为加强项目营运期环境管理和今后拟建项目科学决策论证提供参考依据 .阐述了公路建设项目环境影响后评价公众参与的概念、目的和作用 ,以及公众参与与项目建设全过程的关系 ,并就公众参与的调查方法、调查对象、调查范围及调查内容等进行了研究 .
- 宋赪董小林商连
- 关键词：公路建设项目环境影响后评价公众参与施工期
- 建立公路建设项目环境后评价制度的若干问题被引量：39
- 2001年
- 阐述了建立公路建设项目环境后评价制度的重要性和必要性 ,把环境后评价列为环境评价分类中的主要组成部分 ,分析了环境后评价和环境影响评价的关系 ,提出了为加强建设项目延伸管理 ,把环境后评价和项目后评价纳入建设程序的思路 ,分析了环境后评价的作用 ,并对有关建立环境后评价制度的几个问题进行了探讨。
- 董小林赵剑强宋赪
- 关键词：建设项目公路环境评价
- 重大建设项目风险管理机制体系构建及应用被引量：5
- 2017年
- 建立并完善重大建设项目风险管理机制体系,是贯彻落实国家关于加强重大建设项目风险评估工作的要求,是提升和强化项目风险管理水平的重要基础。运用集成管理理论和项目管理方法构建了建设项目风险管理机制体系,指出项目风险管理机制体系由7个主要机制构成,即综合决策机制、社会参与机制、预警预控机制、应急机制、补偿机制、后评价机制和监督保障机制,并提出了项目风险管理机制体系的运行系统和监督保障措施。以某公路项目为例,进行了建设项目风险管理机制体系的应用研究,结果表明:构建建设项目风险管理机制体系能够有效提高项目自身风险管控能力,实现项目风险管理目标。
- 赵佳红董小林宋赪
- 关键词：集成管理
- 轨道交通对商业地产价值影响研究
- 2018年
- 以西安市地铁一、二号线为研究对象,将沿线商业地产分为大型购物中心、写字楼、沿街底商三类,以租金为价值表现形式展开社会调查并收集数据;构建轨道交通对沿线商业地产价值影响的总体模型和分类模型,并进行对比分析,揭示轨道交通对不同类型商业地产价值的影响机制。
- 陈美玲潘弘宋赪董小林董治
- 关键词：轨道交通
