您的位置: 专家智库 > >

岳荣花

作品数:7 被引量:63H指数:3
供职机构:河海大学土木工程学院更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:建筑科学交通运输工程天文地球更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 1篇学位论文
  • 1篇会议论文
  • 1篇科技成果

领域

  • 5篇建筑科学
  • 4篇交通运输工程
  • 3篇天文地球

主题

  • 2篇地铁
  • 2篇地铁隧道
  • 2篇隧道
  • 2篇索塔
  • 2篇特大型
  • 2篇斜拉
  • 2篇斜拉桥
  • 2篇钢索
  • 2篇钢索塔
  • 2篇测控
  • 2篇沉降
  • 1篇大型斜拉桥
  • 1篇地铁隧道结构
  • 1篇神经网
  • 1篇神经网络
  • 1篇隧道结构
  • 1篇塔柱
  • 1篇特大桥
  • 1篇平差
  • 1篇平差基准

机构

  • 7篇河海大学
  • 1篇南京长江第三...

作者

  • 7篇岳荣花
  • 6篇黄腾
  • 5篇陈建华
  • 3篇李桂华
  • 2篇孙景领
  • 2篇邓标
  • 1篇张雷
  • 1篇陈光保
  • 1篇宋雷
  • 1篇彭更生
  • 1篇蒋敏卫
  • 1篇魏浩翰
  • 1篇章登精
  • 1篇程栋
  • 1篇黄张裕
  • 1篇梅红
  • 1篇赵仲荣

传媒

  • 2篇工程勘察
  • 1篇测绘工程
  • 1篇铁道勘察
  • 1篇2006精密...

年份

  • 2篇2008
  • 2篇2007
  • 3篇2006
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
特大型斜拉桥钢塔柱架设精密测量技术
南京长江第三大桥索塔采用钢结构属国内首创,采用这一新型的建桥技术,对施工测量提出了更高的要求,也给出了一系列新的探索课题.本文以该桥工程建设实例,介绍了钢塔节段制作和架设施工过程中的测量方法及其精度控制.实践证明,所采取...
黄腾陈建华岳荣花邓标
关键词:精密测量技术大型斜拉桥
文献传递
小波神经网络在沉降预测中的应用研究
沉降监测贯穿着建筑物设计期、施工期和运营期的整个过程,是不可忽视的问题,工程技术人员都给予极大的重视和严格的分析。沉降预测方法很多,主要分为两大类,一类是理论方法,一类是基于实测数据的实测数据分析法。由于影响沉降的因素很...
岳荣花
关键词:建筑物小波神经网络初始权值沉降预测模型
文献传递
特大桥钢索塔建造中精密测控技术研究及应用
黄腾黄张裕赵仲荣陈光保蒋敏卫李桂华魏浩翰张雷梅红宋雷孙景领岳荣花陈建华程栋邓标
课题以国际首创的南京长江第三大桥“人”字弧线形钢索塔为研究对象,根据钢塔柱的结构特点、施工工艺及测控的关键技术和难点,应用现代测绘理论和技术,并结合施工现场实际,对钢索塔建造中一系列的施工测控关键技术进行了深入研究和技术...
关键词:
关键词:钢索塔特大桥
特大型斜拉桥钢塔柱架设精密测控技术被引量:3
2008年
南京长江第三大桥索塔采用钢结构属国内首创,采用这一新型的建桥技术,对施工测量提出了更高的要求,也给出了一系列新的探索课题。本文以该桥工程建设实例,介绍了钢塔节段制作和架设施工过程中的测量方法及其精度控制措施。实践证明,所采取的测控方法科学、合理,是精密工程测量的一次成功尝试,可为今后类似工程借鉴。
黄腾李桂华陈建华岳荣花
关键词:钢塔柱测控
地铁隧道结构变形监测数据管理系统的设计与实现被引量:19
2006年
探讨开发地铁隧道结构变形监测系统的必要性与紧迫性。以Visual Basic编程语言和ACCESS数据库为工具,应用先进的数据库管理技术设计开发地铁隧道结构变形监测数据管理系统。系统程序采用模块化结构,具有直接与外业观测电子手簿连接下传原始观测资料、预处理和数据库管理等功能,实现了测量内外业的一体化。系统结构合理、易于维护、利于后继开发,提高监测数据处理的效率、可靠性以及监测数据反馈的及时性,值得类似工程的借鉴。
黄腾李桂华孙景领岳荣花
关键词:地铁隧道
夜间横跨江面大气垂直折光变化趋势的研究及应用被引量:3
2008年
特大型桥梁关键部位的施工控制通常选择在夜间进行,为了减弱测控中大气折光对工程质量的影响,选择合适场地,采用精密三角高程法研究了夜间江边大气垂直折光的变化趋势。试验结果表明,夜间江边的大气垂直折光变化复杂,无明显的规律,但在午夜23:00~凌晨2:00较为稳定,选择该时间段进行南京三桥钢索塔拼装精密测控,并采用固定棱镜现场实测大气垂直折光系数,修正观测结果,有效减弱了大气折光对施工测量的影响。
黄腾陈建华岳荣花彭更生章登精
关键词:测控钢索塔
地铁隧道沉降监测基准网的稳定性分析被引量:10
2006年
对狭长的地铁隧道结构进行沉降监测,其监测基准网布设的特殊形式使得对平差基准的选取和稳定性分析有其独特性。从对监测基准网的分析原理和方法入手,讨论了其参考系问题。结合某城市地铁工程隧道结构沉降监测实例,采用三种不同的平差基准对沉降监测网进行稳定性分析和比较,认为三种分析结果基本相同,但相对于固定基准,拟稳基准或重心基准所得点位精度更高,采用后者更有利于隧道实际变形状况的准确分析。
黄腾岳荣花陈建华于安柱黄昱旻
关键词:稳定性分析平差基准地铁隧道
共1页<1>
聚类工具0