庄学强
- 作品数：35 被引量：111H指数：6
- 供职机构：集美大学轮机工程学院更多>>
- 发文基金：福建省教育厅资助项目厦门市科技计划项目博士科研启动基金更多>>
- 相关领域：环境科学与工程交通运输工程自动化与计算机技术石油与天然气工程更多>>
- 基于GIS的海运液化气泄漏事故应急信息系统
- 为了有效地减少海运液体气泄漏事故导致了人身伤亡与环境污染,将地理信息系统GIS组件COM技术应用在海运液体气泄漏事故上,开发研究了海运液体气泄漏事故应急信息系统.并重点介绍了系统的总体设计、系统所能实现的功能和系统的开发...
- 庄学强李品芳
- 关键词：应急信息系统地理信息系统软件设计
- 文献传递
- LNG船泄漏事故液池扩展计算及不确定性分析被引量：1
- 2017年
- 根据小孔射流、惯性-质量平衡扩展等理论搭建包括泄漏源强和液池半径扩展在内的LNG船泄漏液池扩展模型,分析影响液池扩展变化的重要参数及其不确定性,借助MATLAB编程计算这些不确定对预测结果的影响。研究结果表明:导致LNG船泄漏的事件不同,泄漏口的大小可能会有所不同(0~16 m^2不等),当泄漏口面积<2m^2时,液池扩展对泄漏口大小的变化相当敏感;受泄漏口形状和流动状态等因素影响,流量系数取值范围较广(0.4~1.0),预测偏差可达2.5倍;因LNG-水搅合程度及沸腾形式不同,液池蒸发速率为0.042~0.25 kg/(m^2·s),预测的最大液池半径差别较大。
- 庄学强孙迪高孝洪李格升
- 关键词：水路运输LNG船
- Fluent模拟LNG泄漏扩散的有效性评价被引量：4
- 2017年
- 为了评价通用CFD商业软件Fluent在液化天然气(LNG)泄漏扩散模拟上的适用性和有效性,借助于Coyote、Burro等液化天然气泄漏扩散试验数据,综合国外重气模型评价项目研究成果,设计了LNG泄漏扩散Fluent模拟有效性评价方法。先采用Fluent对LNG现场试验进行建模模拟;再将模拟结果与现场试验数据做偏差统计分析,最后将偏差统计值与判断标准及其他模型模拟的偏差统计值做比较,得出评价结果。评价结果表明:Fluent能有效地模拟预测LNG泄漏扩散危害浓度变化特征,且具有较好的预测精度,Fluent应用于LNG泄漏扩散风险评价有较高的可信性。
- 庄学强尹自斌李品芳廖海峰
- 关键词：液化天然气FLUENT
- 大型液化天然气储罐泄漏扩散数值模拟
- 随着液化天然气(LNG)全球贸易量的快速增长，大批的LNG工程项目纷纷投产，LNG储罐的数量不断增多，储罐泄漏风险进一步增大。大型LNG储罐内储存着大量的极低温(-162℃)且易燃易爆的LNG，一旦发生泄漏将对周边人群、...
- 庄学强
- 关键词：液化天然气储罐泄漏数值模拟
- 厦门港海上溢油监测现状及建设构想被引量：1
- 2015年
- 面对日益增大的厦门港溢油风险,有关部门要继续借助于先进的溢油监控技术,形成航空遥感监视、舰艇雷达监视、码头定点监视、VTS、AIS、CCTV辅助监视和传统视觉监视相结合的陆海空立体溢油监视网络。
- 庄学强王高耀李品芳陈小虎
- 关键词：溢油应急
- 液化天然气船水上泄漏事故源强计算方法被引量：4
- 2010年
- 为更准确地计算液化天然气(LNG)船水上泄漏源强,研究了LNG船泄漏时LNG蒸发率、真空阀补气率、LNG泄漏率与货舱蒸汽压力变化间的相互作用机理,分析了货舱类型对泄漏源强的影响,给出改进的LNG船水上泄漏源强计算方法.结果表明:LNG船泄漏时货舱液面上方的压力会降低,从而影响实际泄漏速率,而且泄漏孔径越大,影响越严重;Membrane型货舱的泄漏源强特性与矩形舱较接近,Moss型货舱泄漏源强特性与矩形舱差别较大.
- 庄学强郑超瑜
- 关键词：源强
- 船舱油液泄漏入水模拟方法
- 2022年
- 为了准确计算船舶溢油事故发生时,油舱油液泄漏入水行为过程,比较了3种不同的油舱油液泄漏入水行为模拟方法,即极简化模型模拟方法、小孔射流模型模拟方法和计算流体动力学模型模拟方法。结合事故性船舶溢油实际情景,分析这些模拟方法的适用范围和局限性,并进行实验验证。实验结果表明:耦合复杂船体结构建模的计算流体动力学模型计算方法能更准确地模拟油舱泄漏入水行为。
- 顾乾乾庄学强林添金王永坚王永坚
- 关键词：油液泄漏船舶溢油计算流体力学
- 关于船舶与海洋环境污染控制的思考
- 2006年
- 针对船舶营运对海洋环境的污染和破坏,指出了在对海洋环境污染控制中要正确认识环境和发展的关系,坚持自然科学与人文科学并重的污染控制研究范式,加强环境教育,提高人们的环境意识,正确发挥意识对实践的指导作用.
- 陈坚庄学强孙倩
- 关键词：船舶海洋环境污染
- GC-MS在船舶舱底水污染源鉴别中的应用
- 2015年
- 为了给船舶舱底水溢油鉴别提供一种实用有效的分析手段,在3个船舶舱底水中分别取可疑溢油油样US、1S、2S,采用气相色谱质谱法(GC-MS)对3个可疑油样和一个模拟溢油油样EUS进行了测定数据分析,通过正构烷烃相对浓度分析、诊断比值分析和模糊诊断分析,最终确定了溢油源为US.实验结果表明,采用GC-MS测定的实验数据和分析方法合理,可为船舶溢油鉴别提供帮助.
- 章烈琪史德宝庄学强尹自斌
- 关键词：正构烷烃
- 集装箱桥吊钢结构焊缝X射线检测及常见缺陷分析
- 2009年
- 集装箱装卸桥钢结构焊缝缺陷将对装卸桥生产运行造成巨大的安全隐患。为了防止重大事故发生,集装箱装卸桥在安装前必须对钢结构焊缝进行检测。文中提出了将X射线照相检测技术应用于装卸桥钢结构焊缝检测,论述了X射线照相检测技术的基本原理和主要检测设备,最后重点阐述了焊缝常见缺陷的类型、形成原因、危害以及如何从X照相检测底片上进行缺陷识别。
- 庄学强陈坚
- 关键词：装卸桥焊缝
