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张东旭

作品数:3 被引量:7H指数:2
供职机构:西南交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇交通运输工程
  • 1篇自动化与计算...

主题

  • 1篇动力定型
  • 1篇微分
  • 1篇微分方程
  • 1篇稳定性分析
  • 1篇模板化
  • 1篇驾驶
  • 1篇驾驶人
  • 1篇驾驶适应性
  • 1篇交通安全
  • 1篇仿真
  • 1篇安全等级
  • 1篇安全评价
  • 1篇城市
  • 1篇城市交通
  • 1篇城市经济

机构

  • 3篇西南交通大学
  • 1篇山东交通学院

作者

  • 3篇张东旭
  • 1篇于海松
  • 1篇沈犁
  • 1篇张殿业
  • 1篇张丽彩
  • 1篇李虹燕

传媒

  • 1篇公路与汽运
  • 1篇计算机应用研...

年份

  • 1篇2015
  • 2篇2013
3 条 记 录,以下是 1-3
排序方式:
城市经济与交通系统动力演化模型及仿真被引量:3
2013年
城市是具有自组织模式的大型耗散系统,经济和交通是其最重要的两个子系统,两者作为城市的动力系统,有明确的动力演化过程,在互动演化的进程中促进城市发展。在城市自组织模式的条件下加入政府干预的他组织因素,以系统稳定性发展为前提,构建经济与交通的互动演化模型,通过MATLAB软件编程模拟,实现在均衡动力、交通动力、经济动力三种模式下的演化进程仿真,以此探明两者之间的互动演化机制,对了解不同条件下的城市发展进程、预测未来城市发展走势有着重要的作用。
于海松张殿业沈犁张东旭
关键词:城市经济微分方程稳定性分析
基于道路因素的城市交通安全评价被引量:4
2013年
通过对城市道路交通安全相关因素的分析,建立了以路面情况、交叉口、直线路段、弯道及坡道的层次结构模型,运用德尔菲法构造判断矩阵,利用MATLAB计算出各指标对道路交通安全的组合权重,结合各评价指标的自评分,得出所评价城市道路的安全等级。
李虹燕张丽彩张东旭
关键词:城市交通交通安全安全等级
驾驶人安全行为动力定型模板化研究
随着我国城镇化进程的快速推进,居民出行机动化水平显著提高,道路交通安全形势也日益严峻。驾驶人作为道路交通系统的主体,不仅是交通运行的调节者和控制者,也是交通事故发生的主要参与者和受害者,因此驾驶人安全行为一直以来都是道路...
张东旭
关键词:动力定型驾驶适应性
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