张书丰
- 作品数：11 被引量：191H指数：7
- 供职机构：河海大学土木工程学院地质及岩土工程系更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学交通运输工程水利工程机械工程更多>>
- 基于等代层模型的盾构法地层移动优化反分析被引量：5
- 2006年
- 该文提出了盾构施工引起的地层移动的反分析优化方法，采用共轭梯度法优化程序并且基于等代层模型来评价地层移动，分析了回填注浆对地层移动的影响。通过南京地铁某盾构隧道监测数据的反分析结果，发现在粘土层中盾构施工对地表的影响角度大约为45°，回填注浆可以减少60％～80％的自然空隙。建立了新的经验公式来预测南京地区盾构施工引起的地层移动，实例表明该公式具有良好的效果。
- 张书丰孙树林王尚
- 关键词：盾构反分析
- 自动识别系统ATR的测角精度研究被引量：34
- 2004年
- 介绍了TCA2003全站仪的自动目标识别(ATR)系统及其功能,研究了自动识别系统在实际应用中的测角精度及其可靠性。基于试验的目的,选择了不同的试验场地和方法,详细分析了ATR的测角精度以及环境对测角质量的影响,比较了传统的人工测角与ATR测角的可靠性,获得了有益的结论,对开拓ATR测量仪器的应用范围具有指导作用。
- 黄腾陈光保张书丰
- 关键词：全站仪测角精度
- 盾构施工纵向地表沉降分析及基于延迟差分方程的动态预报被引量：11
- 2008年
- 结合南京地铁某盾构施工区间,对纵向地表沉降进行了理论分析,提出了盾构掘进对纵向地表的影响范围,总结了盾构推进不同阶段引起地表沉降量占总沉降量的百分比。针对引起地表沉降因素的复杂性和不稳定性,将纵向地表沉降视为随机过程,基于延迟差分方程建立模型进行动态预报,并与实测数据进行比较。结果表明,该方法具有较高的准确性。
- 张书丰孙树林姜志强
- 关键词：盾构法南京地铁
- 植物根系固坡效应模拟及稳定性数值分析被引量：26
- 2007年
- 随着生态环境保护的要求日益提高,植物护坡工程的理论和实践研究得到了发展。由于植物根系及其分布的随机性和复杂性,根土相互作用机理以及根系固坡的定量化研究工作还很不深入。本文对根系固土力学机制和根土复合介质抗剪强度模型进行了评述,将根系对土体的强度贡献以“表观凝聚力”表示,采用数值方法对植物根系固坡效应及其稳定性进行了分析,考虑根系强度增量以及护坡深度,在多种情况下进行了边坡整体安全系数计算。分析结果可为植物根系的力学效应评判、护坡植物的选取,以及其优化布设等纵深研究方面提供了理论基础。
- 付海峰姜志强张书丰
- 关键词：根系植物护坡强度折减
- 大跨径预应力混凝土连续梁施工控制技术被引量：61
- 2003年
- 大跨径预应力混凝土连续箱梁悬臂浇筑施工过程中,施工控制是个复杂的动态系统工程,是实现大桥成桥线形、内力满足设计要求的重要手段.结合南京长江第二大桥北汊桥主桥施工控制实践,阐述了悬臂浇筑施工过程中的施工控制原理、方法和分析计算理论,研究了双幅桥混凝土箱梁的温度分布特性以及高强混凝土水化热温度的控制,科学地指导了施工.使全桥10个合拢段的合拢轴线误差小于或等于4mm,标高误差小于或等于23mm,成桥线形均在设计允许误差范围内.克服了高强度混凝土水化热产生的龟裂和强度损失的现象.
- 黄腾张书丰章登精郭志明
- 关键词：悬臂浇筑连续桥梁连续钢构桥水化热
- 基于改进后BP算法的高边坡变形分析
- 2007年
- 针对高边坡变形的特点,借助于BP算法处理非线性问题的优势,通过编制优化后的BP算法程序,对长江三峡工程升船机及临时船闸高边坡实现监测数据的拟合和预报。结果表明该算法能反映高边坡变形的非线性特征,表现出良好的自适应性和鲁棒性,预测结果具有较高精度。
- 王晓萌秦志涯陈光保张书丰
- 关键词：BP算法
- 南京地铁盾构施工引起的地表沉降分析被引量：13
- 2006年
- 结合南京地铁某区间的盾构施工,分析实测的断面数据,得出盾构推进对地表影响的主区域和次区域,明确了盾构推进时对地表的影响范围。通过对比Peck法计算值和实测值,验证现有的经验参数是否适合南京地区的实际情况。通过对实测曲线的拟合和数值计算得到沉降槽半宽度,改进了地表沉降槽宽度系数的取值范围,有助于盾构法在南京地区的推广和应用。
- 张书丰孙树林吴凯
- 关键词：地铁隧道施工盾构法地表沉降
- 基于改进后BP算法的高边坡变形分析
- 针对高边坡变形的特点，借助于BP算法处理非线性问题的优势，通过编制优化后的BP算法程序，对长江三峡工程升船机及临时船闸高边坡实现监测数据的拟合和预报。结果表明该算法能反映高边坡变形的非线性特征，表现出良好的自适应性和鲁棒...
- 王晓萌秦志涯陈光保张书丰
- 关键词：BP算法三峡工程
- 文献传递
- 地铁盾构隧道施工期地表沉降监测研究
- 该文以南京地铁盾构隧道为具体研究对象,以南京地区地表沉降监测分析、监测信息合理快速反馈为研究目标,对地铁盾构隧道施工期引起地表沉降的若干问题进行了深入的研究.完成的主要研究内容如下:1、根据盾构法的施工特点及原理,在明确...
- 张书丰
- 关键词：盾构施工地表沉降沉降槽可视化系统
- 文献传递
- 地铁盾构施工地层变位的动态建模及评价系统研究
- 盾构施工是我国地铁隧道施工的重要方法，由于施工引起的地层变位是隧道设计与施工中非常关注的问题。本文针对这个课题，在前人工作的基础上，进行了一些探讨，主要工作包括：
(1) 引入等代层概念，能综合反映盾尾空隙大小...
- 张书丰
- 关键词：地铁盾构施工地铁隧道施工地层变位动态建模综合评价
- 文献传递
