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文献类型

  • 7篇中文期刊文章

领域

  • 7篇交通运输工程
  • 6篇建筑科学

主题

  • 3篇桥梁
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  • 3篇高速公路
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  • 1篇地震
  • 1篇地震作用
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  • 1篇山区高速公路
  • 1篇山区高速公路...
  • 1篇伸缩缝
  • 1篇施工工艺
  • 1篇缩缝
  • 1篇桥墩

机构

  • 7篇中交第二公路...

作者

  • 7篇张勇
  • 1篇张世平
  • 1篇甘磊
  • 1篇程卫军
  • 1篇郑凤曲
  • 1篇靳敏超

传媒

  • 2篇国外建材科技
  • 2篇公路交通科技...
  • 1篇交通世界
  • 1篇湖南交通科技
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 1篇2011
  • 1篇2010
  • 2篇2003
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
大石古高架桥设计
2003年
大石古高架桥位于京珠高速公路粤境南段佛岗境内,1999年设计施工,2001年建成。介绍了该桥设计阶段的一些特点,特别是先简支后连续刚构桥型的受力特点,通过调整墩身刚度,释放矮边墩,达到墩身内力合理分布。
程卫军张勇
关键词:高速公路连续刚构桥桥墩
高速公路改扩建工程路基拼接方案研究被引量:6
2011年
合理选择路基拼接方案是高速公路改扩建工程关键性技术之一。结合多个改扩建项目的经验,根据原老路基具体情况作出相应的方案探讨。设计中需结合高速公路改扩建工程项目的具体特点进行研究,选择最优的路基拼接方式,以满足路基拼接后相关控制指标。
张勇郑凤曲甘磊张世平
关键词:高速公路改扩建路基拼接
预应力混凝土连续梁桥在施工中应注意的问题
2003年
预应力混凝土连续梁桥以结构性能好、变形小、伸缩缝少、行车平顺、造型美观、抗振能力强等特点成为高速公路主要桥型之一。但预应力混凝土连续梁桥施工中 ,多跨连续预应力束、空间曲线束由于形状复杂 ,使得预应力的施工是连续梁桥施工的关键工序。针对连续梁桥预应力束复杂的特点 ,对预应力的施工工艺及其应注意的问题进行阐述。
刘运奇张勇靳敏超
关键词:连续梁桥预应力混凝土抗振施工工艺伸缩缝
山区高速公路桥梁优化设计及工程应用被引量:4
2018年
本文针对设计山区高速公路桥梁在上部结构时所遇到的应力分析问题进行研究分析,通过查阅文献以及设计经验等提出应力均匀度系数,对钢筋配束时结构应力分析结果的优劣进行评定。并通过结合实际案例,证明应力均匀度系数的有效性。
张勇
关键词:山区高速公路
桥梁结构设计中减隔震技术的应用被引量:3
2017年
在公路建设过程中桥梁工程是枢纽工程,桥梁结构的抗震性会对交通运输造成非常大的影响。在桥梁结构中应用减隔震装置可以有效降低地震情况下对桥梁结构造成的耗损,提高桥梁的使用年限。本文首先对桥梁结构出现地震灾害的原因进行了分析,然后对减隔震技术在桥梁结构中的应用进行了探讨。
张勇
关键词:桥梁结构减隔震技术
地震作用下西部地区连续梁桥的落梁研究
2010年
以西部地区某连续梁桥为例,分析了E1,E2两个设计水准地震作用下连梁装置的抗震性能。研究发现,通过在连续梁梁端设置连梁装置,可以显著降低梁端相对位移,有效减小结构关键截面的地震内力,建议在高烈度区采用连梁装置,以提高连续梁桥的抗震性能。
张勇刘昌清顾庆
关键词:连续梁桥落梁连梁装置抗震性能
钢筋混凝土桥梁耐久性设计的方法被引量:1
2017年
耐久性作为钢筋混凝土桥梁结构重要评价指标之一,钢筋混凝土桥梁耐久性不足将导致钢筋结构腐蚀膨胀、混凝土保护层塌落及结构损坏,大大降低了桥梁的使用寿命,严重时将引起桥梁事故。针对钢筋混凝土桥梁耐久性及其重要性分析,结合钢筋混凝土桥梁耐久性影响因素,提出改善钢筋混凝土桥梁耐久性措施,通过具体案例详细对提升钢筋混凝土桥梁耐久性措施进行探究。
张勇
关键词:钢筋混凝土桥梁设计耐久性设计
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