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张建斌

作品数：5 被引量：8H指数：1
供职机构：北京交通大学更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学电子电信更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇科技成果
  • 1篇学位论文

领域

  • 5篇交通运输工程
  • 4篇建筑科学
  • 1篇电子电信

主题

  • 4篇隧道
  • 3篇钻爆
  • 3篇钻爆法
  • 3篇海底隧道
  • 2篇钻爆法施工
  • 2篇法施
  • 1篇以太
  • 1篇以太网
  • 1篇渗水量
  • 1篇施工工艺
  • 1篇水压力
  • 1篇隧道工
  • 1篇隧道工程
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路通信
  • 1篇通信
  • 1篇通信协议
  • 1篇网络
  • 1篇网络架构
  • 1篇网络研究

机构

  • 5篇北京交通大学

作者

  • 5篇张建斌
  • 3篇张成平
  • 3篇陈铁林
  • 3篇侯艳娟
  • 3篇房倩
  • 3篇苏洁
  • 3篇曾超
  • 3篇张顶立
  • 3篇李鹏飞
  • 2篇李兵
  • 1篇孙晓静
  • 1篇宋瑞刚
  • 1篇董志明
  • 1篇张念
  • 1篇杜朝伟
  • 1篇陆采荣
  • 1篇郗艳红
  • 1篇谭忠盛
  • 1篇黄明利
  • 1篇张鹏

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2014
  • 1篇2013
  • 1篇2011
  • 1篇2010
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
基于工业以太网的列车通信网络研究
传统以太网通信的非实时和非确定性限制了其在列车通信网络中应用。改变以太网通信驱动和调度机制可使之成为适合列车通信的实时以太网。本文深入研究了影响以太网实时性和确定性通信的因素后提出了解决方案,并在设计的实验平台上进行了验...
张建斌
关键词：铁路通信工业以太网网络架构通信协议
大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究
张顶立曾超陈铁林房倩张成平张建斌苏洁李鹏飞侯艳娟李兵孙锋骆建军李倩倩黄俊宋瑞刚
国家“863”计划课题《大型跨海隧道钻爆法修建核心技术研究》，依托中国首次采用钻爆法修建的厦门翔安海底隧道、青岛胶州湾海底隧道以及大连湾海底隧道展开一系列开创性研究工作，取得了大量成果。1)极限顶板厚度设计理念的提出，使...
关键词：
关键词：钻爆法施工工艺
海底隧道水压力特征及结构耐久性研究
谭忠盛王秀英曾超陆采荣黄明利王学斌梅国兴毛军刘保国李涛张建斌陈仲先李健张德华孙晓静郗艳红皇甫明董志明张鹏杜朝伟张念万飞刘强孟德鑫
任务来源：国家自然基金"海底隧道水压力分布规律及水土压共同作用下支护结构受力特征研究"(50878019)和厦门路桥集团建设有限公司项目"厦门东通海底隧道衬砌受力特征及优化断面的模型试验"、"厦门翔安隧道衬砌结构防排水研...
关键词：
关键词：海底隧道钢筋混凝土衬砌结构设计
大型海底隧道钻爆法修建核心技术及其应用
张顶立曾超陈铁林曲立清房倩张成平张建斌苏洁侯艳娟李鹏飞
作为修建于海床以下的隧道工程，海底隧道通常采用钻爆法施工，其所面临的核心问题就是施工过程中突涌水事故的防治和运营中排水量的控制。事实上，国外海底隧道修建过程中曾出现过多次灾难性的突涌水事故，运营中排水量很大，如日本青函隧...
关键词：
关键词：海底隧道工程钻爆法施工
复杂条件下大型海底隧道钻爆法建造关键技术研究及应用
张顶立郭衍敬曲立清陈铁林房倩张建斌张成平苏洁侯艳娟李鹏飞黄明琦宋浩然李兵李新宇文明
中国海峡、海湾众多，海底隧道已成为解决跨峡湾交通瓶颈的重大需求。海底隧道多采用钻爆法施工，建设难度大、风险高，其核心问题是施工中突涌水事故的防治和运营中排水量的控制。国外海底隧道修建中曾出现过多次灾难性的突涌水事故，运营...
关键词：
关键词：海底隧道钻爆法施工
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