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张志荣

作品数:13 被引量:133H指数:6
供职机构:重庆大学动力工程学院更多>>
发文基金:重庆市自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
相关领域:环境科学与工程动力工程及工程热物理理学交通运输工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 3篇学位论文
  • 2篇会议论文
  • 2篇专利

领域

  • 4篇动力工程及工...
  • 4篇环境科学与工...
  • 2篇机械工程
  • 2篇交通运输工程
  • 2篇理学
  • 1篇经济管理

主题

  • 6篇烟气
  • 4篇湿法
  • 4篇脱硫
  • 4篇废水
  • 3篇低温烟气
  • 3篇电厂
  • 3篇液滴
  • 3篇湿法烟气
  • 3篇喷雾蒸发
  • 3篇脱硫废水
  • 3篇进气
  • 3篇火电
  • 3篇火电厂
  • 3篇缸内
  • 2篇烟气速度
  • 2篇数值模拟
  • 2篇瞬态
  • 2篇气速
  • 2篇燃机
  • 2篇内燃

机构

  • 13篇重庆大学
  • 1篇重庆汽车研究...

作者

  • 13篇张志荣
  • 9篇冉景煜
  • 3篇张力
  • 2篇柴美厚
  • 1篇曾丹苓
  • 1篇蒲舸
  • 1篇刘洪涛
  • 1篇董浩

传媒

  • 2篇中国电机工程...
  • 2篇重庆大学学报...
  • 1篇车用发动机
  • 1篇环境工程学报
  • 1篇中国工程热物...
  • 1篇中国工程热物...

年份

  • 2篇2012
  • 2篇2011
  • 2篇2010
  • 1篇2009
  • 1篇2006
  • 5篇2005
13 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
用瞬态数值方法研究发动机进气道对进气过程的影响
本文以动态网格技术为基础,采用三维、可压、粘性、湍流模型,应用控制容积法对定向进气道和切向进气道发动机进气系统的三维流场特性进行了瞬态数值研究.研究发现在进气过程的初始阶段,进气道形状和位置对缸内形成的流场影响不大,缸内...
张志荣冉景煜张力
关键词:发动机进气过程瞬态数值模拟进气道
文献传递
不同物性液滴在低温烟气中的蒸发特性数值研究被引量:47
2010年
建立了液滴在低温烟气中运动和蒸发过程的数学模型,数值研究不同物性液滴在有相对速度及相对温度的烟气环境中的蒸发特性,获得了液滴温度、直径随时间的变化规律,液滴直径、速度和烟气速度对蒸发的影响。计算结果表明:在相同的条件下,双组分水溶液液滴与单组分水液滴在蒸发过程中温度变化不同而直径变化相同,纯水液滴蒸发最快,其次是酸溶液液滴和盐溶液液滴,碱溶液液滴蒸发最慢。在研究的温度及速度范围内,不同物性液滴直径随时间变化都呈指数递减规律。研究结果还表明,液滴粒径越小,随气相运动的能力越强,液滴初速度对完全蒸发时间影响越小。烟气速度和液滴初速度的改变对液滴蒸发速度的影响都较小。
冉景煜张志荣
关键词:液滴低温烟气
火电厂湿法烟气脱硫废水喷雾蒸发处理方法
本发明公开了一种火电厂湿法烟气脱硫废水喷雾蒸发处理方法,在锅炉尾部烟道内烟气速度为5~11m/s,且温度在413K~470K的区域内设置雾化喷嘴;利用水泵抽取脱硫废水,空压机压缩空气,压缩空气与脱硫废水进入雾化喷嘴内的压...
冉景煜张志荣
文献传递
轿车发动机缸内流动的三维瞬态数值研究
随着能源危机和环境问题的日益严重,各国相继把开发高效低污染运行的汽车发动机作为重点发展的项目之一。发动机的进气过程是发动机工作循环的关键所在。进气冲程缸内形成的流场状态直接影响发动机燃烧过程中火焰的传播速度、燃烧的稳定性...
张志荣
关键词:发动机进气过程汽车
文献传递
废水液滴在低温烟气中的蒸发特性数值研究被引量:25
2011年
建立了液滴在低温低速烟气中运动和蒸发的数学模型,数值研究了液滴在不同的烟气速度和烟气温度环境中的蒸发特性,获得了液滴速度、温度和直径随时间的变化规律,以及烟气速度和温度对液滴蒸发特性的影响。计算结果表明:气相速度越大,液滴初速度对液滴运动速度的影响越小,液滴速度越容易达到烟气速度。对于初始直径和速度一定的液滴,气液初始相对速度越大,液滴达到临界蒸发温度所需的时间越短,完全蒸发时间也越短。在文中研究的烟气速度范围内,整体上气相速度的改变对液滴完全蒸发时间的影响很小。气相温度的改变对液滴达到临界蒸发温度的时间以及完全蒸发时间的影响很大。烟气从较高温度和较低温度分别下降相同幅度的温度时,液滴在烟气中的完全蒸发时间按不同的倍数在增加,烟气温度越低,液滴完全蒸发时间增加的越多。对于文中研究的液滴,无量纲完全蒸发时间随烟气温度变化呈指数递减规律。
张志荣冉景煜
关键词:液滴低温烟气
内燃机缸内气体CFD瞬态分析中动态网格划分技术被引量:24
2005年
文中深入分析了在发动机CFD瞬态分析中的4类动态网格划分技术:弹性平滑方法、动态层方法、局部重划方法和ALE方法.在此基础上,研究分析了发动机CFD瞬态分析中动态网格划分技术的改进措施,提出了基于有限容积法的组合式动态网格技术更为适合发动机CFD瞬态分析中动态网格划分.最后,文中还以屋顶式双气门发动机为例进行了二维动态网格划分,并且运用基于有限容积法的组合式发动机动态网格技术方法实现了切向进气道发动机进气过程的三维瞬态数值模拟,得到了与实验观察相一致的结果.
张志荣冉景煜张力蒲舸
关键词:CFD动网格
火电厂湿法烟气脱硫废水喷雾蒸发处理方法关键问题研究
火电厂对湿法烟气脱硫后的废水常采用中和、沉淀、絮凝及浓缩与澄清的传统化学处理方法,但水中的氯离子仍无法去除。因为氯离子浓度过高会产生腐蚀作用,所以处理后的废水无法进入系统回用。如果利用锅炉尾部烟气余热对脱硫废水进行喷雾蒸...
张志荣
关键词:火电厂烟气脱硫喷雾蒸发
切向进气道发动机缸内流场三维瞬态数值模拟被引量:2
2006年
以动态网格技术为基础,采用三维、可压、黏性、湍流模型,应用控制容积法,对切向进气道发动机进气系统三维流场特性进行了瞬态数值研究。研究发现,在进气过程的初始阶段,缸内始终存在一对旋涡,并且沿气缸轴线向下缸内流体出现逐步融合的趋势;随着曲轴转角进一步增大,约在100°CA时缸内靠近活塞的横截面上出现单旋涡;在140°CA时,缸内横截面上大部分都只有单旋涡存在,只在靠近缸盖的横截面上有一个面积较大的主旋涡和一个面积很小的旋涡;当曲轴转角进一步增大,缸内仅存在一个单旋涡,流场压力趋于均匀。采用三维瞬态数值计算可获得稳态计算和试验难以得到的进气系统三维流场流动规律,为进气系统的优化设计提供可靠依据。
冉景煜张志荣张力董浩
关键词:内燃机进气系统瞬态切向进气道
低温低速烟气中液滴破碎临界韦伯数与破碎时间分析被引量:11
2012年
应用湍流模型和流体体积模型方法对液滴在低温低速烟气中的破碎特性进行数值研究,重点分析液滴韦伯数和雷诺数对液滴破碎方式的影响,以及烟气密度、流速、液滴速度和粒径等对液滴破碎时间的影响。计算结果表明:对于文中研究的低温低速气体环境及液滴,主要存在液滴发生袋式破碎及没有发生破碎两种形式,临界韦伯数为10.6。韦伯数是液滴破碎的尺度,雷诺数在液滴破碎中不是关键因素。对于文中的气体环境和液滴,综合影响下液滴无量纲破碎时间为常数1,独立于液滴粒径。在文中低温低速气体环境中,将液滴粒径控制在0.3~0.4 mm有助于缩短液滴的完全蒸发时间,提高液滴群蒸发效率。
张志荣冉景煜
不同物性液滴在低温烟气中的蒸发特性
为深入了解火电厂湿法烟气脱硫后,不同物性废水液滴在低温烟气环境中的蒸发特性,本文在欧拉-拉格朗日坐标系中建立了不同物性液滴在低温烟气中蒸发的物理数学模型,考虑了液滴物性受环境温度影响的变化。结果表明:运动液滴突然进入气体...
冉景煜张志荣柴美厚刘洪涛
关键词:烟气净化湿法脱硫低温烟气
文献传递
共2页<12>
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