张振超
- 作品数：2 被引量：6H指数：2
- 供职机构：西南交通大学更多>>
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- 相关领域：交通运输工程更多>>
- 高速铁路有砟道床二维离散元数值模拟
- 随着我国高速铁路的快速发展，我国高铁总里程达到一万公里以上，营运高速铁路里程稳居世界第一。铁路高速化的发展，导致有砟轨道在列车循环动载荷作用下承受的振动和冲击加剧，轨道破坏速度加快，线路养护维修工作量增大。如何使高速铁路...
- 张振超
- 关键词：高速铁路离散单元法数值模拟
- 文献传递
- 加载位置对道砟静态压碎形式的影响研究被引量：5
- 2014年
- 为了研究道砟外部接触状态变化对其静态压碎行为的影响,建立单颗粒道砟离散元模型,模拟道砟静态压碎过程,比较不同位置加载对道砟抗压强度、压碎过程以及破碎形式的影响。结果表明:加载位置的变化对道砟单轴抗压强度影响显著,并有可能改变道砟破坏形式;当上下方有稳定的受力平面时,道砟单轴抗压强度较大,压碎破坏形式为拉伸破坏;当道砟在棱角处受载时,单轴抗压强度较小,压碎破坏形式变为单斜面剪切破坏;道砟上下加载位置中心连线与加载方向有较大夹角时,道砟单轴抗压强度很小,容易发生单斜面剪切破坏。
- 张振超赵春发张徐
- 关键词：道床道砟离散单元法
