张杰
- 作品数：11 被引量：14H指数：3
- 供职机构：上海铁路局更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术经济管理更多>>
- 200km/h提速线路区段综合养护维修管理系统
- 刘芳叶一鸣龚佩毅李传勇张杰马国良贾跃军黄传岳王建明许玉德李海锋
- 任务来源：该课题为上海铁路局科研开发计划项目，课题任务书编号：2007082。应用领域及技术原理：工务部门为保障200km/h区段列车安全平稳运行，需采用多种技术手段对轨道几何状态进行监控检测。不同的检测方法，其检测内容...
- 关键词：
- 关键词：软件系统
- 高速铁路有砟桥无缝道岔轨道状态控制技术
- 刘芳张杰杨连军王平李振廷韩小平楼旭珍杨俊
- 课题来源与背景：该课题为上海铁路局2008年科研开发计划项目，任务书编号：2008022。2006年，中国首次在沪昆既有线提速200km/h高速铁路桥上铺设了无缝道岔，共有3座简支梁桥上铺设了16组无缝道岔。由于桥上无缝...
- 关键词：
- 关键词：高速铁路桥无缝道岔有砟轨道
- 高速铁路无砟道岔辙叉更换施工技术被引量：5
- 2012年
- 随着国内高速铁路的建设发展,无砟高速道岔广泛应用于各条客运专线和高速铁路,无砟道岔伤损轨件更换施工技术的研究迫在眉睫。以京沪高铁丹阳北站3#道岔、沪宁城际镇江站2#道岔伤损辙叉更换施工为例,总结运营条件下高速铁路18#无砟道岔辙叉更换施工技术,对该技术加以分析阐述,为高速铁路养修提供参考。
- 张杰徐伟昌
- 关键词：高速铁路道岔
- 智能轨道检查仪
- 本发明涉及一种智能轨道检查仪。它主要由左走行机构、中梁以及右走行机构所组成，中梁的两端分别同左走行机构和右走行机构相拼合并通过连接扣件锁定，在中梁上铰接有推杆；该左走行机构和右走行机构主要由一盒体、设置在该盒体前后的走行...
- 张杰郑健徐伟昌朱雪源罗庄
- 文献传递
- 轨道检查仪（智能）
- 1．本外观设计产品的名称：轨道检查仪（智能）。;2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于对轨道参数进行检测的装置。;3．本外观设计产品的设计要点：产品的形状、图案，及其结合。;4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照...
- 张杰郑健徐伟昌朱雪源罗庄
- 高速铁路无砟轨道精调组织与几何状态分析评价被引量：4
- 2016年
- 在工程静态验收及联调联试前对高速铁路无砟轨道进行高质量精调,对于高速铁路开通及运营维护具有重要作用。上海铁路局通过明确目标、健全机构,科学有序推进轨道精调工作,按照准备、测量、方案、作业、评价的轨道精调标准化流程,推行"绝对+相对"的全新精调方法,注重细节控制,优质高效地完成不同结构形式无砟轨道精调工作。以杭长客运专线(上海铁路局管段)动、静态检测数据为依据,对精调后轨道几何状态进行分析。结果表明,动、静态检测结果小于相关规范规定限值,精调后轨道几何状态良好,调整方法可行。
- 张杰张伟
- 关键词：高速铁路无砟轨道精调轨道几何状态分析评价
- 高速铁路无砟轨道长轨更换施工技术被引量：2
- 2012年
- 随着国内高速铁路的建设发展,无砟轨道广泛应用.无砟轨道长轨更换施工技术的研究迫在眉睫。通过以沪宁城际高铁长轨更换施工为例,总结运营条件下高速铁路无砟轨道长轨更换施工技术,对该技术加以分析阐述,为高速铁路养修提供参考。
- 张杰徐伟昌王有能
- 关键词：高速铁路无砟轨道换轨
- 温度对弹性垫层刚度影响的试验研究被引量：4
- 2012年
- 由于我国地域广阔,南北方温差较大,研究无砟轨道用弹性垫层刚度随温度变化的规律,可为提高我国高速铁路无砟轨道列车的乘坐舒适性提供一定的科学依据。本文以我国高速铁路无砟轨道采用较多的WJ-7型扣件、WJ-8型扣件弹性垫层刚度作为研究对象,通过室内试验较为系统地研究了环境温度在-40℃～+50℃变化时,弹性垫层静刚度和动刚度的变化规律。试验结果表明,两种类型扣件的弹性垫层刚度均随环境温度的升高而减小,环境温度在-20℃～+50℃之间变化对弹性垫层刚度的影响较小,而环境温度在-40℃～-20℃范围内变化对弹性垫层刚度的影响较为显著。
- 方杭玮张杰李振廷许绍辉肖俊恒李子睿
- 关键词：温度弹性垫层刚度无砟轨道
- 立足“基标质效”下功夫 深入践行工作主题
- 2017年
- 2017年中国铁路总公司党组明确提出今年以及今后一个时期铁路工作要坚持＂强基达标、提质增效＂工作主题。上海铁路局工电系统围绕总公司和铁路局工作部署,采取调研座谈、大宣讲大讨论、主题征文和劳动竞赛等措施,努力让干部职工把思想认识凝聚到总公司工作主题中来,把实际行动落实到总公司工作主题中去,坚持问题导向、目标引领,以构建人防、物防、
- 张杰
- 关键词：工作主题铁路工作中国铁路干部职工
- 智能轨道检查仪
- 本发明涉及一种智能轨道检查仪。它主要由左走行机构、中梁以及右走行机构所组成，中梁的两端分别同左走行机构和右走行机构相拼合并通过连接扣件锁定，在中梁上铰接有推杆；该左走行机构和右走行机构主要由一盒体、设置在该盒体前后的走行...
- 张杰郑健徐伟昌朱雪源罗庄
- 文献传递
