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张艳

作品数:7 被引量:18H指数:3
供职机构:大连铁道学院更多>>
发文基金:铁道部科技研究开发计划更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程理学一般工业技术更多>>

文献类型

  • 4篇期刊文章
  • 3篇会议论文

领域

  • 6篇交通运输工程
  • 4篇机械工程
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇环境科学与工...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇理学

主题

  • 6篇铁路
  • 5篇高速铁路
  • 4篇噪声
  • 2篇低噪
  • 2篇噪声源
  • 2篇声源
  • 2篇客车
  • 2篇客车噪声
  • 2篇降低噪声
  • 1篇动态联盟
  • 1篇运行噪声
  • 1篇噪声机理
  • 1篇软件开发
  • 1篇声屏障
  • 1篇铁道
  • 1篇铁道车辆
  • 1篇铁路客车
  • 1篇联盟
  • 1篇列车
  • 1篇列车运行

机构

  • 7篇大连铁道学院
  • 1篇大连理工大学

作者

  • 7篇张艳
  • 6篇刘岩
  • 2篇张晓排
  • 1篇黄明
  • 1篇刘晓冰

传媒

  • 2篇大连铁道学院...
  • 1篇中国铁路
  • 1篇中国铁道科学
  • 1篇2002年全...
  • 1篇第十五届全国...
  • 1篇第十五届全国...

年份

  • 1篇2004
  • 3篇2002
  • 3篇2001
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
高速铁路降低噪声对策研究被引量:3
2004年
铁路速度的提高使噪声问题越发突出,造成旅客的乘车舒适度降低,并给铁路沿线的居民带来很大影响。文章通过对噪声的分析,提出了降低噪声的方法。
刘岩张艳张晓排
关键词:高速铁路降噪方法噪声源
高速铁路客车噪声机理解析及对策研究
噪声是目前世界上几大污染源之一。随着铁道车辆速度的增加,铁道噪声问题更加突出出来,使乘客和铁道沿线两侧居住的居民深受其害。本文通过对日本铁道车辆噪声源的解析,提出了降低噪声的对策和方法。
刘岩张艳
关键词:铁道车辆噪声
文献传递
高速铁路沿线噪声的预测计算及软件开发被引量:5
2001年
从点声源的理论出发,对列车运行噪声进行预测计算,采用一列车通过时的单发 暴露声级、时间特性的最大声压级和一定时间内的等效声级等作为噪声评价量,并编制了 相应的可视化软件,使噪声预测计算方便、准确.
张艳刘岩
关键词:高速铁路噪声软件开发
高速铁路沿线噪声的预测方法被引量:9
2002年
从点声源的理论出发 ,对列车运行噪声进行预测计算 ,采用一列车通过时的单发暴露声级、时间特性的最大声压级和一定时间内的等效声级等作为噪声评价量 ,编制了相应的可视化软件 ,并将预测结果与日本预测方法进行对比 ,证明该软件预测计算的准确性及采用点声源理论进行预测评价的可行性。
刘岩张艳
关键词:高速铁路列车运行噪声
铁路降低噪声技术研究
铁路速度的提高使噪声问题越发突出出来,其结果造成乘客的乘车舒适度降低,并给铁路沿线两侧的医院、学校及居住的居民带来很大影响.本文通过对噪声的分析,提出了降低噪声的方法.
刘岩张艳张晓排
关键词:铁路噪声噪声源声屏障
文献传递
基于Agent的动态联盟体系结构设计被引量:5
2001年
把Agent技术应用到动态联盟中,提出了一个基于Agent的动态联盟体系结构,它是一个面向对象的信息系统,由数据层、对象层和虚拟联盟层三个层次组成.已开发出基于该体系结构的软件系统,运行效果良好.
黄明张艳刘晓冰
关键词:AGENT
高速铁路客车噪声机理解析及对策研究
本文通过对日本铁道车辆噪声源的解析,提出了降低噪声的对策和方法。噪声是目前世界上几大污染源之一。随着铁道车辆速度的增加,铁道噪声问题更加突出出来,使乘客和铁道沿线两侧居住的居民深受其害。
刘岩张艳
关键词:高速铁路客车噪声机理
文献传递
共1页<1>
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