彭富强
- 作品数:16 被引量:90H指数:6
- 供职机构:湖南交通职业技术学院更多>>
- 发文基金:国家火炬计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域:交通运输工程建筑科学矿业工程更多>>
- 大跨连续刚构桥腹板开裂原因及预防
- 2010年
- 预应力混凝土连续刚构桥以其较好的整体受力性能及跨越能力在国内外大跨度桥梁中得到广泛应用,但其在运营过程中箱梁开裂及下挠过大现象较为普遍。以最为常见的腹板开裂进行分析,介绍了裂缝产生的一些原因;基于有限元软件ANSYS建立某刚构的局部模型,模拟了温度对腹板开裂的影响,结果表明:温度梯度越大,产生的应力越大,腹板开裂也越严重;提出了预防开裂的一些措施及对裂缝的处理方法。
- 夏晓慧彭富强夏春燕
- 关键词:桥梁工程裂缝温度
- 乳化沥青灌浆技术在公路路面板底脱空中的应用被引量:2
- 2010年
- 板底脱空是公路路面的一种常见病害。以板底脱空为研究对象,对板底脱空的产生原因、机理、乳化沥青灌浆材料及施工工艺等关键技术进行研究,采取灌浆技术进行治理,具有施工工艺简单、附属设备少、施工方便等特点,对公路畅通影响较小。研究成果可以有效地指导公路路面板底脱空治理,具有一定的工程应用价值。
- 彭富强何佳
- 关键词:板底脱空乳化沥青压浆工艺
- 掺加PR.S添加剂对沥青混合料疲劳性能的影响被引量:1
- 2009年
- 选用SUP-19级配、泰普克改性沥青和PR.S添加剂作为材料,小梁弯拉疲劳试验来进行混合料疲劳性能评价。试验结果表明,掺加PR.S添加剂有效地提高了混合料的疲劳性能,且采用该试验能很好地区分和评价掺加PR.S添加剂混合料的疲劳性能。从小梁弯拉疲劳试验得到的k、n值可以看出,疲劳性能的优劣顺序为:掺加0.6%PR.S混合料>0.4%PR.S混合料>未掺加混合料,但两种不同掺量下的混合料疲劳性能差距不大,因此从经济因素考虑,可以掺加0.4%PR.S添加剂。
- 彭富强
- 关键词:沥青混合料
- 软土深基坑工程支护结构设计m值与弯矩反分析被引量:4
- 2015年
- 基于实际软土深基坑工程,依据施工各工况实测位移,分别采用单纯形法位移反分析对基坑支护结构设计参数m值和光顺样条法拟合对地下连续墙弯矩进行分析,并判定设计值和预测值之间的相互关系,为设计和施工提供一定的理论依据。根据单纯形法反演得到优化位移与实测位移基本接近,验证了反分析方法的可靠性,对设计参数m值可取其下限来控制基坑的最大变形。根据光顺样条法拟合求得曲率的基础上分别按弹性刚度和短期刚度进行弯矩估算,可得地下连续墙最大弯矩变化规律基本一致,且在基坑开挖初期,地下连续墙弯矩可以通过弹性刚度法估算墙体的弯矩承载力,随着基坑的开挖,地下连续墙弯矩实际更接近于规范短期刚度计算值。
- 陆勇卜良桃彭富强
- 关键词:软土深基坑弯矩单纯形法
- 浅谈公路施工中质量控制被引量:26
- 2008年
- 文章指出公路施工前的质量控制是关键,施工中主要重视路基和路面的施工,施工后主要注意后期的验收。
- 彭富强彭志武
- 关键词:公路施工
- 公路设计中应关注的一些新思想与新概念被引量:1
- 2007年
- 新颁布的《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)和《公路路线设计规范》(JTG D20-2006)在内容上均做了不少修改,特别是新规范中引入了路线设计安全性评价、运行速度等几个重要的设计新思想与新概念,故分析其变化特点并正确理解其内涵,对于在实际工作中恰当地运用规范、标准是十分有必要的。
- 彭东黎彭富强
- 关键词:公路设计
- 树根桩在隧道进出口松散堆积体加固中的应用被引量:7
- 2012年
- 结合对梵净山2号隧道松散堆积体采用树根桩加固的实践经验,对松散堆积体边坡树根桩加固机理进行了详细的论述。实践证明:该加固技术对穿越松散堆积层隧道的边仰坡开挖和安全保证,具有重要的理论与应用价值。
- 彭富强袁航易金华
- 关键词:隧道进出口边仰坡松散堆积体树根桩
- 级配料反滤灌浆技术在岩溶地区桩基补强中的应用
- 本文通过以级配料反滤灌浆技术为主、微型桩为辅的复合地基加固新方法,解决了岩溶发育地区地质情况复杂、灌浆不可控、地基处理难度大的问题,详细介绍了级配料反滤灌浆技术、微型桩复合地基的机理、设计、施工工艺以及施工中的注意事项,...
- 张彩彭富强袁航饶明
- 关键词:岩溶地区微型桩钢管桩
- 娄新高速复杂地质边坡治理研究及稳定性分析被引量:7
- 2013年
- 依托娄新高速K22+200~K22+400段右侧边坡支护工程,通过现场施工、选点监测、有限元分析等过程研究炭质泥岩夹层边坡的治理方法与稳定性分析。依据工程地质资料,对比分析选取"锚杆+抗滑桩+灌浆加固"的方法进行边坡治理,并布设监测点进行对边坡的水平和竖向位移进行监测。然后,采用有限元对边坡进行稳定性进行分析。研究结果表明:加固后的边坡安全系数为1.6,并且对比现场监测点与有限元分析的位移过程,验证了有限元分析结果的可靠性。
- 彭富强袁昕袁航
- 关键词:边坡治理有限元分析
- 高速公路桥梁施工安全控制技术被引量:12
- 2011年
- 本文首先介绍了当前高速公路桥梁施工现场安全控制存在的问题,如施工现场安全管理不力、施工人员安全意识不足等,然后针对这些问题,从人员和物两个方面提出了相对应的控制措施。
- 夏晓慧彭富强夏春燕
- 关键词:安全控制桥梁工程施工安全安全技术